Wenn er in Bremerhaven stehen würde, wäre der Status ein anderer oder nicht?
Richtig 165 ist immer noch Transit also der ist noch auf dem Weg 
Wenn er ankommt dürfte das auf 193 wechseln denke ich. Kann aber auch sein das er 165 behält solange bis er vom Spediteur im Hafen abgeholt wird und ans Lager geht.
So bei mir gibts wieder Neuigkeiten: Neue voraussichtliche Lieferwoche lautet jetzt KW41, immer noch Status 165. Könnt kotzen
Interessant dann kommt deiner fast zur selben Zeit wie meiner 
Demnach ist es offensichtlich kein grundsätzliches Problem, ein Auto in München abzuholen, das nicht in München gebaut wurde.
Der Hersteller legt einfach - für uns in aller Regel intransparent - fest, welche Autos man dort abholen kann, und welche nicht.
Jedenfalls ist die Voraussetzung nicht, dass das entsprechende Auto in München gebaut worden ist ...
Achso nein das ist es auch nicht.. BMW legt das einfach nur so fest weil sie sicherlich keine Lust haben sich um die Logistik zu kümmern die eh schon gnadenlos überfordert ist und die Welt ziemlich ausgebucht.. dazu kommt das die Welt sowieso entfallen soll die Abholung, da sind se ja schon in Planung weil der Aufwand so groß ist.. die haben schon massiv Leute entlassen dort.. von daher nur eine Frage der Zeit bis das eh gar nicht mehr geht.
Ist halt Logistisch schon ein Aufwand ob das Fahrzeug von Dingolfing nach MUC kommt bzw. in MUC selbst rumgefahren wird in die Welt oder man das erstmal fast 1000km quer durch Deutschland schaffen muss..
Könnte mir auch vorstellen, das es einfach keine Option ist da man ja nie 100% weiß wie lange das Schiff wirklich braucht und ob dann Transportkapazität da ist, da die Welt ja verbindlich planen MUSS
Wie viele Tage/Wochen vor der Abholung in der BMW Welt bekommt man eigentlich die Terminbestätigung?
Meist so 3-4 Wochen zusammen mit dem Abholer Paket
Zur Info,
300 Zeller HJS und OPF 0 Zellen ohne Probleme durch die Abgasuntersuchung.
Da fragt man sich doch was machen die Hersteller bzw. was misst der TÜV anderes als die Homologationsleute das das bei denen ohne OPF nie und nimmer hinkommt..
Laut MG Flasher ca. 500PS , denke wird aber knapp darunter sein.
Hatte schon das Vergnügen mit einem normalen G80 und einem Competition.
Der Competition fuhr mir relativ deutlich weg und der normale war gleich flott unterwegs.
Echt gut, gerade wenn man bedenkt das die G8X ja real mehr als 480 bzw. 510 PS haben, da bist du ja schon sehr gut dabei
KW scheint wirklich stark ausgelastet zu sein mein Fahrwerk soll ja diese Woche fertig werden und auf der Seite wurde die Lieferzeit nun von 3-4 Wochen auf über 8 Wochen erhöht, gut das ich schon bestellt hatte sonst wäre das Auto womöglich früher da als das Fahrwerk
Mein Felgenfuzzi hat mir den Tipp gegeben, einfach Silikonöl dünn mit dem Lappen aufzutragen.
Wäre vorher ein Versuch wert, das hab ich noch in rauen Menge im Keller stehen aus der Motocross Zeit, dann hätte es einen Zweck
Ich probiere auch mal den Ihr Wachs für Felgen aus an den 826M die hab ich aktuell noch daheim stehen als Witerradsatz, mal schauen ob und wie gut das klappt
