Beiträge von CJ#22

Bin ich echt gespannt was dabei rumkommt und vor allem ob es dann auch bei den BMW M Modellen Änderungen geben wird..

Du meinst vermutlich eine Dyno Messung eines M340d ?

Such mal auf Youtube nach Dyno M340d da findest du ganz sicher etwas.. da das Thema Diesel Tuning nicht so groß scheint beim aktuellen G2X findet man da hier im Forum eher nichts zu..

Alternativ einfach mal deinen 40d auf den Prüfstand stellen, dann weißt du es ganz genau für dein Fahrzeug

lukasG82

Bitte keine Doppelposts in zwei verschiedenen Themen, das führt nur zur Verwirrung und unnötigerweise 2 gleichen Themen..

Noch dazu ist das hier das falsche Thema..

Skullz101 könntest du den Beitrag löschen wenn man Luft ist.. lieben Dank!

Zitat von lukasG82

Ist es einfach möglich, diese "Plug and play" zu wechseln (würde auch gerne welche mit Sitzbelüftung kaufen wollen).

Wenn ja, wie läuft das mit den Bedienelementen ab?
Muss ich dann neue Bedienelemente kaufen, oder kann ich diese neunen Sitze einfach installieren und dann die Sitzbelüftung aktivieren (lassen) und dann funktioniert alles?

Mehr oder weniger ja, du musst lediglich einen kompletten Sitz kaufen mit Untergestellt und so und musst dann am besten den FA anpassen auf die Sitze mit Sitzbelütfung.. es gibt hierzu keine Bedienelemente, das wird dort gesteuert im Menü wo auch die Sitzheizung ist, alles nur Software..

Ob es reicht nur den FA anzupassen oder ob man hier zusätzlich noch was codieren muss weiß ich leider nicht.. dürfte aber alles in allem kein allzu großes Ding sein..

MichaelNRW wie siehst du das ?

Generell ist der G80/81/82 meiner Meinung nach deutlich entspannter zu fahren als die F8X und erst recht als die E9X M Modelle, die ganzen modernen M Modelle speziell die mit AWD sind auch sehr einfach zu fahren mit gesundem Menschenverstand..

Trotzdem wenn man von einem 340er kommt ist das ein deutlicher Unterschied weil dieser objektiv einfach deutlich Komfortabler ist.. das kann man nicht leugnen..

PS: Wenn er nach einem Vergleich zum 340er mit B58 fragt.. dann bekommt er natürlich entsprechende Antwort

Speed baut echt super Sachen.. gerade der Chassis Splitter und der Diffusor (der kommt erst noch) haben es mir echt angetan (mal abwarten bis der M in zwei Jahren kein Alltag mehr machen muss).. vor allem alles mit geprüfter Funktion und kein Optik Mist wie so viele andere Produkte

Zitat von m4ever

Kennt ihr bei Bremskühlungen oder -lüftungen/Ankerbleche, etc. zugelassene wirksame Produkte.

Mit Zulassung gibt es da nichts.. kenne aber auch keinen Fall wo sowas bemängelt oder überhaupt aufgefallen wäre..

Die beste Option ist hier das Kit von Speed Engineering:

Frage dazu, wohnst du in einer Gegend in der häufig kontrolliert wird, das du sogar Teile wie Bremsbeläge oder Kühlung mit Zulassung haben möchtest ?

Generell kannst du mal bei SE schauen, die haben viele Teile die alle für die Renne entwickelt wurden mit Zulassung:

G82 M4

Genau das meinte ich

Wenn man einen M3 nur der Optik und Leistung wegen möchte, und dann aber sagt ich würde den gerne Komfortabel und entspannt bewegen, ist das meiner Meinung nach ein Ding, was nicht machbar ist auch mit einem anderen FW eher nicht.. dann ist ein M einfach nicht das geeignete Fahrzeug, denn dafür ist er nicht gebaut und das merkt man eben auch.. angefangen von der Steiferen Karosse über andere Lager bis hin zu weniger Dämmung ist halt alles so gut es geht auf die Performance ausgelegt.. das beste Spagat zwischen Sportlichkeit und Alltag bietet da halt ein M340er oder eben ein B3..

Zitat von LStrike

Haaahahahaa, und das ZURECHT!

Keine Sorge, diesmal kein weiß. Persönlich schwanke ich zwischen San Marino und Frozen Tampa Bay. Gerade Tampa is pervers geil, seh ich ja bei Ulle0815 - allerdings spielt da die Frau nicht mit und ich weiß nicht, ob ich die Eier dazu hab, is ja doch schon extrem auffällig. Daher ist Stand heute San Marino gesetzt, und da bin ich eben unsicher ob weiß nicht gefälliger ist.

Ich bin auch Pro SMB, ich finde das TB von Ulle sieht auf einem normalen G2X too much aus, das passt meiner Meinung nach auch nur auf ein so extrovertiertes Fahrzeug wie den M3 oder M4, wobei ich es auch beim M4 nicht so sehe, weil der hinten so schmal ist.. wirkt bei anderen Fahrzeugen eher wie gewollt und nicht gekonnt und auffallen um jeden Preis..

Der G23 ist für mich optisch eher ein sportliches aber trotzdem edles Cabrio, das passt SMB einfach richtig gut und dann schickes Merino Leder ist ja top

Zitat von Schmittler

Frage an diejenigen, die evtl. auch den 340er gefahren sind: Wenn man es darauf anlegt ist der M3 sicherlich deutlich sportlicher, keine Frage (das will ich ja auch). Aber lässt sich der M3 im "Comfort/Efficient"-Modus Vergleich noch "normal" und komfortabel fahren (vielleicht auch mit einem anderen Fahrwerk) oder ist er in allem deutlich aggressiver und unkomfortabler?

Ich kann dir nur von Wechsel G20 340i auf G80 berichten und ich finde der M3 ist ohne Probleme im Alltag zu bewegen, er ist aber auch auf der entspanntesten Einstellung deutlich aggressiver und sportlicher als ein 340er.. gibt ja auch Fälle in denen Leute, auch hier im Forum einer von dem ich weiß, die Ihren G81 wieder verkauft haben, weil er nichts Alltagstauglich genug war..

Du hast halt eine ganz andere Motorcharakeristik und der Motor funktioniert untenrum nicht so gut wie ein B58, sondern der S58 im M3 dreht im generellen höher und braucht auch mehr Drehzahl für seine Leistung. Grundsätzlich hat der M3 auch keinen Comfort oder Effizient Modus, der hat gar keine Fahrmodis sondern nur Einstellungen für die ganzen Dinge einzeln.. Fahrwerk auf der Entspanntesten Stufe ist etwa so wie beim 340er das Fahrwerk auf Sport oder Sport +. Motor habe ich bereits geschrieben und die Lenkung und die Bremse sind nochmal schärfer.

Es kommt halt auch drauf an was du willst und worauf du Wert legst.. aber rein objektiv ist der M nicht dafür gemacht möglich Komfortabel und Effizient von A nach B zu kommen, sondern man merkt ihm seinen Charakter schon an.. plus du hast weniger Dämmung und es ist lauter im Innenraum. Ich würde auf jedenfalls eine Probefahrt empfehlen am besten mal über ein Wochenende.