Und die Diesel dürften sich sowieso weniger vom schwarzen Gold genehmigen. Öl Nachfüllen war auch bei meinem F31 330dx und zuvor beim E46 330d sowie 325tds nie ein Thema. Jetzt beim M340i jedoch sehr wohl. Seit dem außerplanmäßigen Ölwechsel auf Ravenol 5W-40 dürfte sich das Thema aber auch erledigt haben; bis halt die Inspektion beim Freundlichen ansteht. Aktuell steht mein Ölstand auch noch auf Max.
Beiträge von XStoneX
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die rede war von der länge des obd anschlusskabels (plug and play).
15cm sollte ausreichend sein. Ein USB-Port sollte standardmäßig sein, das passende USB-Kabel dazu könntest du natürlich für ein paar Euronen mit anbieten. So wären die Kabellösungen m.E. perfekt gelöst. Wenn du hier zum regulären Preis EUR 10,-- generell aufschlägst, sollten deine Kosten bestimmt mehr als abgedeckt sein. Auf USB-C würde ich hingegen noch verzichten, da viele Endgeräte zum Codieren noch keine Unterstützung bieten. USB 1.0 sollte sowieso auch für die geringen Datenmengen völlig ausreichen.
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In Motortalk wird gerade behauptet, dass für einige Zeit keine Touchscreens beim Infotainmentdisplay verbaut würden. Quelle ist wohl ein amerikanischer Händler. Betroffen sollen unter anderem G20, G22 und G23 sein.
Stimmt wohl tatsächlich:
https://www.computerbase.de/20…eren-modellen-verzichten/ -
Ich persönlich halte es auch so - unter 90°C Öltemperatur (halt leider nur in den Sportanzeigen ersichtlich) gibt's kein Knallgas.
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Herr Riesling : deshalb habe ich ja vorbehaltlich geschrieben „wer mit dem Komfort oder Fahrverhalten nicht zufrieden ist“…
18er sind natürlich per se komfortabler, wobei ich mir vorstellen kann, dass die 19er non-RFT komfortabler und sportlicher zugleich sind. Aber das kann ich nur erahnen und hängt natürlich stark von den persönlichen Präferenzen ab. -
Ich kann's generell nur empfehlen: wer mit dem Komfort oder auch mit dem Fahrverhalten generell im G20 / G21 nicht zufrieden ist, sollte mal die Holzreifen (RFTs) entsorgen und normale Pneus aufziehen...
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Das ist interessant. Möglicherweise haben sie die 19er mit einem Update nachgeliefert. Hast du eine Einstellung vorgenommen oder bist du einfach gefahren?
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Das sollte kein Problem sein. Ich fahre im Winter 2,7 vorne / 2,9 hinten...
In den Einstellungen solltest du aber Sommerreifen wählen, nur so lassen sich die 19er vorwählen. Habe dadurch keinerlei Einschränkungen bemerkt. -
Nicht zu vergessen, dass er bei sportlicher Fahrweise aber auch straffer wird - also wenn er eingefedert ist. Die Roll(Seiten-)neigung wird definitiv verringert. Dies ist der progressiveren Bauweise der Federn zu verdanken. Kurzum: das Fahrwerk wird komfortabler und sportlicher zugleich. Klingt komisch, ist aber so!
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Ich musste auch mal mein COC-Papier checken: mein 07/2020er ist tatsächlich noch mit 94,70 dB(A) Standgeräusch eingetragen. Ich wusste nicht, dass es so große Unterschiede gibt. Möglicherweise liegt es auch an der österreichischen Zulassung - aber ich bin mal richtig zufrieden, meinen M340i nicht auf unter 90 dB gedrosselt zu haben. Das kann schon ein paar Probleme mit der Rennleitung ersparen.
