Beiträge von XStoneX

Klar, das ist eine Grundsatzdiskussion. Und sicher ist auch, dass die Reifenindustrie hier den Kunden auch mit den Premiumprodukten ködern möchte, da die Marge hier größer ist. Aber gerade beim Thema Sicherheit - und dazu gehören bei mir primär Reifen und die Bremsanlage sowie das Fahrwerk - möchte ich nicht sparen. Nur RFT werden bei mir nie mehr montiert, trotz des suggerierten Sicherheitsplus. Wäre mit den bockharten Reifen am F31 durch Kontaktverlust zur Straße in einer Kurve einer holprigen Bergstraße mal fast abgeflogen.

Meine Meinung als überaus flotter Fahrer - der es auch mal richtig krachen lässt wenn alles passt: nicht beim Reifen sparen! Ich kaufe mir üblicherweise im Sommer die Michelin Pilot Super Sport, die einen tollen Kompromiss zwischen Semislicks und den schon sehr guten Pilot Sport 4S darstellen. Die Dinger halten auch locker die Rennstrecke aus, auf der normalen Straße haben diese Gummis im Trockenen Grip ohne Ende. Auf nasser Fahrbahn baue ich auch immer genügend Sicherheitsreserven ein.

Wenn man schon 90K (Liste) für ein Auto ausgibt, sollte man nicht die letzten Kröten am Reifen sparen. Gerade hier kristallisiert sich dann auch der Unterschied in den Kurven und vor allem beim Bremsen heraus. Und gute Reifen können hier einfach alles etwas besser. Ich habe da - als Versicherer - schon viele Unfälle gesehen, die mit besseren Reifen nicht passiert wären. Einen Unfall mit Todesfolge gab es vor knapp 3 Jahren auch mit Allwetterreifen. Der Sachverständige hat damals gesagt, dass diese aufgrund von Aquaplaning wohl Schuld an der Misere waren. Just my 2 cents...

Grats germo! Allzeit gute Fahrt! Das gibt Hoffnung, dass die nicht e-Modelle wirklich zeitgerecht produziert werden.

Die einzig plausible Erklärung wäre, dass gewisse Ausstattungskonfigurationen für Verzögerungen verantwortlich sein könnten. Was auch bestimmt einen Unterschied macht, ist der Kundenstatus (Groß-/Flottenkunde oder Privatkunde).

Na toll, dann ist bei euch das Schlaraffenland auch bald geschlossen; dennoch weit von uns entfernt. Aber der Autofahrer ist - und bleibt - die Melkkuh.

Alles klar! Freue mich schon auf die Fotos! Beim Fahrwerk habe ich nur an Federn gedacht. Werde ich sonst wohl beim Adaptiven lassen.

Sehr nice! Ich würde meinen gerne optisch so dezent wie möglich halten. Hast du ein paar Fotos vom kompletten G21? Schaut echt fein aus... Hast du motorseitig was unternommen? Oder bleibt er Stock?

Ich muss ehrlich sein, habe derzeit keinen Plan, was die Spritkosten anbelangt. Kann den Spritverbrauch bei meinem Fahrprofil und meiner Fahrweise nicht ganz einschätzen, auch zu den Super Plus oder 100 Oktan Preisen fehlt mir der Bezug... Ist meiner 1. Nicht-Diesel seit 2003. Aber den kaum mehr vorhandenen Spritpreisunterschied von Ö —> D kann ich mit 10-15tkm / Jahr dank unserem Fiskus nicht mehr wett machen, das steht fest.

Wieder mal kommt der Tipp von dir, DesmoM3! Was an M-Performance Parts hast du nicht verbaut? Aber der Dachkantenspoiler schaut schon fein aus, muss ich sagen. Den werde ich mir definitiv in die nähere Auswahl holen... Danke auch für die Teilenummer! Leider ist der Spoiler M-Aerodynamikpaket (SA0715) gebunden.

Wenn ich viel AB unterwegs wäre (was in D eher der Fall ist als bei uns Kurzstrecken-Ösis), dann hätte ich ihn mir vielleicht überlegt. Wer viel Strecke fährt, für den ist der Driving Assistant Plus natürlich schon eine gute Überlegung. Wollte nicht über den Kamm scheren...