Kann ich nicht bestätigen.
Ich habe das Modul seit Auslieferung am Fahrzeug.
Bisher wurde mir auch kein OTA angeboten und vor ein paar Wochen kam dann plötzlich die Meldung.
Peem würde ich hier definitiv ausschließen.
Dito, kann ich auch genau so bestätigen. Eine zu geringe Batterieladung kann natürlich immer ein Hindernis sein.
Irre - da wärst du irgendwo um die 6L - von solchen Werten kann ich nur träumen!
Und MichaelNRW kann dir vielleicht sogar den FA schreiben - codieren kann er die Bremse auf alle Fälle... 
Toscha42 die Preise sind monatlich, nicht aufs Jahr gerechnet
So sieht‘s aus… 
Ja in Ö will einen die Regierung ja echt zum 60PS Polo zwingen.. mit NOVA, der depperten KFZ Steuer, sauteurer Versicherungen usw. usw.
Ja, es ist wirklich zum 
... Uns fehlt leider eine vernünftige Autolobby - auch wenn sie dahingehend bei euch auch schon auf dem "elektrischen Stuhl" sitzen, ist's bei uns wesentlich schlimmer. Früher mal war zumindest das Tanken bei uns günstiger. Diese Zeiten sind auch vorbei. Dazu noch deutlich höhere Werkstattkosten etc. Der Autofahrer in Ö wird ausgenommen wie eine Weihnachtsgans, schlimmer ist's in Europa nur mehr in Dänemark; sonst sind wir definitiv voran.
Wer von den deutschen Nachbarn mal Lust hat auszurechnen, was das Vehikel alleine in Ö nur Steuer / Jahr kostet, bitteschön:
https://www.uniqa.at/versicherung/kfz/kfz-steuer.html
Den Alpina B5 Biturbo Edition 50 (600 PS, Bj. 2016) sowie den aktuellen B5 Biturbo Touring (621PS, 272g co2, 2023) habe ich mal berechnet und angehängt. Ist schon ganz unangenehm. Kein Wunder also, dass man bei uns kaum mehr Supersportler zu sehen bekommt. Da darf Geld dann wirklich keine Rolle mehr spielen.
Also 265 auf ner 10 Zoll Felge wird doch sehr stretchy sein und nicht so gut aussehen..
Hier mal zum Vergleich ist zwar 10,5 und 285er aber man sieht hier auch schon leichten Stretch.. wie Markus schon sagt 285er auf 10 Zoll sollte optimal satt sitzen
285er Winterreifen... 
Dein M3 wird sogar im Winter gute Laune verbreiten! 
Die würde mir auch gefallen - und das KFZ dazu würde ich auch nicht ablehnen... Aber diese KFZ-Steuer hierzulande...
Die Kleinserienhersteller haben da tatsächlich einige Privilegien - selbst mit einem durchgängigen Rohr vom Motor zu den Endrohren würden wir den Sound nicht hinbekommen. Deshalb sind Diskussionen zu unseren Modifikationen im kleinen Rahmen (und innerhalb der für unsere KFZ freigegebenen dB-Werte!) damit wohl wirklich oboslet. In 20 Jahren wird uns allen solche Umgebungsgeräusche abgehen, wenn man im Straßenverkehr nur mehr Stromer hört. Aber dazu ist vielleicht noch nicht das letzte Wort gesprochen.
Ich gebe zu, dass ich mich durch geile Fahrzeugsounds nie gestört gefühlt habe sondern mich eigentlich meistens daran erfreue...
Als weniger "geil" empfinde ich allerdings die extrem lauten, künstlichen 4-Zylinder Schaltfurzsounds von VAG Fahrzeugen - das tut einfach nur weh. Aber ein seidiges 6-Ender Trompeten ist einfach ein Gedicht. Und selbst bei einem V12-Lambosound (dessen Lautstärke wohl eine ganze Armada von M340ern nicht übertreffen kann) bekomme ich Glücksgefühle. Aber manche hier haben wohl zu wenig Benzin im Blut um das zu verstehen. In diesem Fall sollten man sich zukünftig wohl eher bei den BMW i umsehen.
Gar nicht "geil" sind aber wirklich die Vollgasdeppen die mit Karacho durch Wohngebiete brettern um deren geringe Selbstwertgefühle zu kompensieren. Dafür habe ich zugegebenermaßen gar kein Verständnis.
Reden wir hier alle von 19“, richtig oder
Wer weis denn genaueres
LT 3 & 5 oder beides 🤪
Tja, leider Off-Topic - werden nur in 20“ kommen…
