Beiträge von XStoneX

War wirklich ein sehr angenehmes Treffen in beinahe unvergleichlich schöner Umgebung! Danke auf diesem Wege auch nochmals an KR_330d für die tolle Organisation und auch an die Teilnehmer für den angenehmen Austausch.

mini-pli Ich hatte schon zwei schlaflose Nächte nach der Probefahrt mit einem Renner...  

Für die Interessierten: der Umstieg von meinem M340i in den 318i ist wie die Fahrt mit einem völlig anderem KFZ. Deutlich komfortabler und gechillter - aber keineswegs schlecht. Ich war vor allem erstaunt, wie extrem unterschiedlich die Lenkungen sind; ist ein Unterschied wie Tag & Nacht.

Zitat von BMW Freak G21

Hallo,

es ist vollbracht 😍😍😍

AGA und das DDC Fahrwerk wurde durch Aulitzky eingebaut, eine tolle Truppe 👍🏻👍🏻

Kann ich nur empfehlen.

Die AGA ist schön dumpf und genau richtig brummend. 💪🏻💪🏻🤜🏻🤛🏻✊🏻 Und es blubbert auch 🤪🥳

Das Fahrwerk ist für meine Ansprüche genau richtig (Rundrum auf 335mm) ein bisschen straffer aber nicht bockig.

Ich habe auf alle Fälle ein anderes Fahrgefühl.

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Das KW-DDC steht bei mir eventuell auch auf der Bucket-List. Ich bin aber eigentlich sehr zufrieden mit meinem adaptiven M-Fahrwerk + ACS-Federn; deshalb kann ich mich nicht überwinden, daran was zu ändern. Bitte liefere mir die richtigen Argumente...

Sind in Bad Goisern, wusl war knapp hinter mir - und genau vor ihm auf dem Pass Gschütt ist ein PKW in einen Reisebuss gekracht. Ich fürchte, er wird sich verspäten; bei uns wird‘s wohl gegen knapp nach 11:00 werden.

Dort wo wusl und ich herumgurken werden wir höchstens Wildverkehr mitbekommen...

Ich komme (höchstwahrscheinlich) mit Begleitung…

Zitat von zRxbin

Du hattest ja auch Interesse an Fotos bekundigt, wenn du magst kannst du auch schon etwas früher kommen dann haben wir mehr Zeit dafür, ich reise sowieso schon am Donnerstag Abend an

Wesentlich früher werden wusl und ich es nicht schaffen, die Anreise ist rd. 3,5h…

Werden daher wohl beim zeitlichen Ablauf bleiben…

Wäre 11:00 dort okay für euch? Kurzes meet & greet, anschließend gemeinsames Essen und danach Ausfahrt?

Bei mir wird‘s leider nichts mit der Übernachtung, sind am Sonntag eingeteilt. Aber freuen uns auf das Treffen! Wetter scheint perfekt zu werden…

Zitat von SpurstangenLord

[Andere Bremsflüssigkeit kommt auch rein, Endless RF-650 sollte ich auch besorgen können.

Die NOS ist ja nicht so unangenehm wie RB-Ring und Hockenheim.

XStoneX Konntest du die M3-Bremse ohne weiteres eintragen, oder hast du das gesamte System getauscht inkl. BKV?

Habe auch die RF-650 drin und die Anlage performt mit den ME72+ schon sehr gut.

Eintragung war machbar mit österreichischen Zivilgutachten (250,—). Die größte Einschränkung ist die Felgengröße - die orginialen 19-Zöller passen ohne Spurverbreiterungen nicht mehr.

Aus heutiger Sicht würde ich wohl auf die M-Performance Scheiben mit Stahlflex, guter Bremsflüssigkeit und sehr guten Belägen nehmen. So hat man keine Einschränkungen bei der Felgenwahl und hat trotzdem eine sehr gute Bremsperformance.

Schlecht finde ich das Felgendesign der LT10 nicht - aber sie holen mich nicht so ab, wie die LT3.

Mir kommt auch unweigerlich das Speichendesign der E46 V-Speiche 72 oder die https://amzn.eu in den Sinn…

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Zitat von Motek

Aber wenn ich das lese, muss ich wohl doch nochmal über die MP-Bremse nachdenken und dann gibts die eben komplett in rot.

Mit Bluestaff und Pagid vorne.

Es gibt einige, die mit den EBC Belägen unzufrieden waren.

Die M3/M4 Bremse, die ich verbaut habe, passt leider kaum zu Originalfelgen, bei den 19er geht nichts ohne Distanzscheiben. Deshalb ist der Umbau wohl nur für Hartgesottene und Trackdayfahrer zu empfehlen. Meine aktuelle Kombi aus G8x Scheiben und MX72 Plus Belägen vorne, M-Performance Scheiben hinten mit den MX72 Plus ist top; aber für jeden Einsatz außerhalb der Rennstrecke würde ich der Empfehlung von MichaelNRW folgen.