Die „kreative“ Lösung von BMW in meinem Fall:
Liefertermin bleibt bei KW13, keine Lordosenstütze für den Beifahrer (meine Frau ist darüber sehr dankbar, nicht!) und Erhöhung des Listenpreis um 1500€.
Well done BMW....
Das ist wirklich ärgerlich. 
Beiträge von Herr Riesling
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Du warst gezwungen, dein Auto blind zu bestellen? Du nutzt es also beruflich und dein "altes" Fahrzeug musste ersetzt werden?
Mein Leasingvertrag ist ausgelaufen und ich war gezwungen mich um ein neues Fahrzeug zu kümmern, sonst hätte ich zu Fuß gehen müssen. Auch als Privatmann braucht man mitunter einen fahrbaren Untersatz. Just an dem Tag als ich eine Probefahrt mit einem G21 machen wollte, wurde die BMW Niederlassung auf unbestimmte Zeit geschlossen und mein Verkäufer wurde ins Home Office geschickt. Hätte ich gewartet bis sie wieder aufmachen, hätte ich das neue Auto nicht bekommen, bevor ich meinen alten hätte abgeben müssen. Also habe ich blind bestellt. Gezwungen hat mich dazu keiner, ich habe es freiwillig gemacht, allerdings hatte ich unter gegebenen Umständen keine anderen Optionen, die für mich weniger unerfreulich gewesen wären.
Schließlich habe ich das Auto rechtzeitig bekommen und es ist eine gute und richtige Entscheidung gewesen es so zu machen. Das wusste ich aber nicht, bis ich das Auto abgeholt habe.
Deine Fenster hast du mit einem verbinbdlichen LIefertermin bestellt? Wenn ja, dann gehe ich stark davon aus, dass du mit 8 Monaten LIeferverzug vom Vertrag zurücktreten kannst und ggf. woanders welche kaufen KÖNNTEST.
Nein, weil es keinen verbindlichen Liefertermin gab. Warum?
1) Die hessische Denkmalschutzbehörde hat erstmal cornabedingt ihre Arbeit eingestellt. Schließlich bewegt sich das Niveau der Digitalisierung von deutschen Behörden auf dem Niveau von Mauretanien 1973. D.h. es hat schonmal länger gedauert überhaupt eine Genehmigung für die Bestellung und den Bau der Fenster in einem denkmalgeschützten Haus zu bekommen, weil, diese Schnarchnasen nicht in der Lage waren aus dem Home Office zu arbeiten. Begründung: Corona...es dauert eben. Friss oder stirb Du dummer Steuerzahler. Da es keine Konkurrenzbehörde gibt, zu der man ausweichen kann, ist man als derjenige, der die Gehälter dieser Beamten zahlt, gehörig am Arsch.
2) Um wegen Corona die Kaufkraft zu erhalten, wurde die MwSt. auf 16% gesenkt. Und zack, alle, die noch was zu renovieren und sanieren hatten, haben einen Handwerker beauftragt und man war man (dank der schnellen Arbeit der Denkmalschutzbehörde) plötzlich ganz hinten in einer langen Warteschlange. Wegen diverser Lockdowns und Anstandsregeln gab es dann noch mal längere Lieferzeiten. Begründung: Corona, Pech gehabt, es sind alle am Arsch und müssen länger warten. So ist das nunmal.
Die Begründung Corona ist also keineswegs ausgelutscht auch wenn ich sie selbst nicht mehr hören kann. Es gibt nämlich neben primären Effekten auch noch sekundäre und folgende weitere Effekte, die nicht auf Planungsfehler zurückzuführen sind, sondern in komplexen Liefer- und Prozessketten begründet sind.
Dann darf man eben keine Zulieferer mehr aus dem Ausland beschäftigen und muss wie der Trigematyp mit dem Affen aus Burladingen alles selbst produzieren. Und selbst der baut seine Baumwolle nicht im Garten seiner Protzvilla an.Es ist in unserer Gesellschaft inzwischen sehr weit verbreitet einen Schuldigen zu suchen und auf den einzuprügeln. Soziale Netzwerke sind voll von Shitstorms. Durch die Globalisierung gibt es viele Abhängigkeiten. Wie verletzlich uns das macht, zeigt diese verdammte Pandemie ziemlich deutlich.
Ich wollte hier keine Moralpredigt halten, was ich wollte ist sagen, dass jeder so seine Probleme hat. Shitstorms sind aber nicht das geeignete Mittel diese zu lösen. Geduld und Kreativität sind gefragt.So, jetzt aber OT aus.
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Du wartest aktuell nicht bzw. musst dich mit so einem „Problem“ nicht ärgern nehme ich an?
Soweit ich mich erinnere, hast du dein Auto schon seit einiger Zeit bzw. wartest nicht auf einen Neuwagen.
Stimmt, ich habe mein Auto seit Juli 2020, konnte allerdings wegen des ersten Corona Lockdowns im Frühjahr keine Probefahrt machen. Ich konnte mir den G21 nicht mal im Showroom anschauen, weil die BMW Niederlassung geschlossen war. Ich musste ihn blind kaufen. Das hat mir gehörig gestunken, ich konnte es aber nicht ändern. Hätte ich später bestellt, wäre ich vermutlich in einen Lieferengpass gelaufen.
Ich warte aber seit über 8 Monaten coronabedingt auf was anderes. Auf neue Fenster in meiner Wohnung. Die alten sind durch und schützen weder nennenswert vor Lärm noch vor Durchzug. So heize ich eben den ganzen Winter durch gegen die Kälte an. Wenn ich es mir hätte aussuchen können, dann wäre ich die 8 Monate lieber zu Fuß gegangen wenn ich es dafür gemütlich in meiner Wohnung gehabt hätte. Und die Kommunikation des Tischlers/Fensterbauers ist auch grottenschlecht. Ich muss ihm alles aus der Nase ziehen.
Dennoch immer wieder interessant zu sehen (und zu lesen), dass es doch alles kein Problem sei zu warten und es wegen Corona ja deutlich schlimmere Probleme gibt.
Ich sage ja nicht dass es kein Problem ist warten zu müssen. Ich warte ja selber. Allerdings nicht auf mein Auto, sondern auf meine blöden Fenster. Und was für den Einen vielleicht nicht nachvollziehbar ist, ist für den Anderen vielleicht ein Riesenproblem. Jeder leidet individuell. Individuelle Probleme lassen sich auch nicht relativieren, weil die Probleme anderer viel größer sind.
In Fall von Corona sind allerdings alle irgendwie betroffen. Corona hat die Welt verändert. Ein guter Freund von mir ist Winzer und hat ein Weingut. In seiner Vinothek, die er übrigens für ein paar Monate schließen musste, steht der Spruch: „ Dieses ist unsere erste Pandemie, wir lernen noch“. Das trifft es ziemlich gut. Ja, es läuft vieles schief. Manches sogar gehörig und es nervt auch. Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass BMW selber merkt, dass es Verbesserungspotential gibt. Hätten sie ihre Zulieferer nicht permanent bis aufs Blut ausgequetscht, hätten sie vielleicht mehr Bauteile auf Lager gehabt um den Engpass zu überstehen. Vielleicht. Wir wissen es nicht. Und ja, würde BMW besser kommunizieren, wären vielleicht weniger Kunden sauer. Sie werden das Kundenfeedback sicher genau analysieren und ihre Maßnahmen daraus ableiten.
Die Pandemie hat uns in unserer perfekten Welt gezeigt, dass wir doch nicht so unverletzlich sind wie wir immer geglaubt haben. Plötzlich gab es von einem auf den anderen Tag kein Klopapier, keine Hefe und kein Mehl mehr im Supermarkt zu kaufen. Ich konnte zum ersten Mal seit 20 Jahren nicht zum Skifahren, die Feiern zu mehreren Runden Geburtstagstagen meiner besten Freunde sind ausgefallen. Alles kein Drama, aber trotzdem unglaublich frustrierend.
Die Kunden werden es schon akzeptieren, denn die Anderen können es auch nicht besser. Mercedes Kunden sind genauso betroffen. Und ich glaube nicht , dass Daimler in dieser unsicheren Situation besser kommuniziert.Der VW Konzern hat seine Kunden jahrelang arglistig mit hoher krimineller Energie systematisch betrogen. Und? Was hat es gemacht? Sie haben ein paar Kunden verloren. Ansonsten sind alle wieder zur Tagesordnung übergegangen. Die Leute vergessen schnell.
Bei der nächsten Pandemie wird alles besser. Und das meine ich durchaus ernst.
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Das (also die Corona Begründung) wird nur leider sicherlich bei den wenigsten Kunden für Verständnis oder Mitleid sorgen. Den Endkunden interessieren ja nicht die Probleme der Hersteller, wenn er ein so teures Produkt kauft. ?♂️
Ein Shitstorm ( wie es im neudeutschen so schön heißt ) ist bis Dato aber ausgeblieben, oder?
Es wird auch keinen Shitstorm geben, weil die Klientel, die von wegfallenden Lordosestützen für den Beifahrersitz und HK Lautsprechersystemen betroffen ist, schlau genug ist zu verstehen, dass ein Shitstorm nichts an den Realitäten ändern wird.
Halbleiter kann man nicht auf heimischen Feldern anbauen oder im Reagenzglas züchten. Wenn nicht genügend da sind, kann man eben keine verbauen. Das führt zu längeren Lieferzeiten oder es müssen eben andere kreative Lösungen gefunden werden um das Problem irgendwie zu lösen. Gemessen an den wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Folgen, die Corona für die ganze Welt bisher hatte und noch haben wird, ist das Problem von ein wenig wegfallender Ausstattung, etwas höheren Kosten und längeren Lieferzeiten bei Autos nur ein kleines Problem.
Auf so einen Premiumshitstorm könnte ein Shitorkan von denjenigen folgen, die durch Corona ihre Gesundheit, ihren Job, ihre ganze Existenz oder einen geliebten Menschen für immer verloren haben. Das sind schätzungsweise ein paar mehr als diejenigen, die etwas länger auf ihr Auto warten oder ein paar Beifahrer, denen es bald im Rücken zwickt, weil sie keine Lordosestütze bekommen werden. -
Herr Riesling Auch beim F3x gab es Modelle bei denen die Reifentemperatur ab Werk angezeigt wurde, auch in Deutschland. Ich hatte nun auch schon einige BMW Modelle in meinen Händen und dabei waren diverse BMWs (Teils Leihwagen) aus Deutschland die sowohl Temperatur und Druck angezeigt haben. Ich weiß nicht ob es Willkür ist bei welchen Modellen BMW die Temperatur anzeigt oder nicht. Bei meinem F30 habe ich es codiert und nun beim G20 auch.
Im übrigen weist sogar der Drivers Guide darauf hin das die Temperatur angezeigt werden könnte, dort wird aber darauf verwiesen das dies nicht bei allen Sensoren möglich wäre, woher auch immer die Autoren die Information haben.
Sowohl bei meinem F31 als auch der G21 habe ich jeweils ausstattungsmäßig das große Besteck gewählt und wie gesagt waren jeweils BMW Originialräder montiert. Den Druck zeigten sie immer schön an, die Temperatur nicht. Ob man dazu Sensoren von Lacoste oder Rolex braucht, entzieht sich meiner Kenntnis. Ist aber auch egal, denn mir reicht die Anzeige des Drucks. Ich fand nur die Aussage dass beim F31 und G21 die Reifentemperatur angezeigt wird ein wenig zu pauschal.
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Reifentemperatur zeigen doch schon die F3x Modelle ab BJ 2015 an. Warum sollte es das nicht mehr geben?
Nein, tun sie nicht. Zumindest nicht in Deutschland. Wie kommst Du darauf? Weder mein F31 von 2017 noch mein G21 von 2020 hatte bzw. liefert die Reifentemperatur obwohl ich jeweils Original BMW Räder mit original verbauten Sensoren hatte bzw. habe.
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Keinen Mehrwert.
Ok, dann habe ich also nichts verpasst. AdBlue Temperatur oder Druck im Tank der Scheibenwaschanlage macht dann auch eher wenig Sinn. ?
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Reifentemperatur
Welchen Mehrwert bietet eigentlich die Anzeige der Reifentemperatur für den Normalfahrer außerhalb einer Rennstrecke?
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ja, ähm, also, habt ihr euch schon mal ein bisschen für euer Geschlecht fremdgeschämt? Frage für einen Freund
Ich halte beruflich unter anderem Workshops; in denen müssen sich Teilnehmer für eine Übung zwei Wörter ausdenken.Männer: Computer, Datenbank, Urlaub, Autobahn, Redundanz
Frauen: Haushalt, Staubsauger, Küche, Bügeleisen
...Ich hoffe Du weißt wie meine Äußerung gemeint war. Unabhängig davon, ja Fremdschämen für mein Geschlecht ist mir durchaus vertraut.
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Ich komme aus der IT und für mich ist dieser Updateprozess ein Armutszeugnis. Schon allein deswegen, dass kein Rollback möglich ist, wenn ein Update/Upgrade fehl schlägt. Die System sind so altmodisch konzipiert und haben keine doppelten Speicher, wie man es eigentlich erwarten würde. Warum kann ein Servicetechniker nicht vor Ort defekte Geräte neu programmieren - wieso muss das Auto unbedingt in die Werkstatt?
Ich verstehe Deine Frustration aber teile Deine Meinung nicht, dass der Updateprozess ein Armutszeugnis ist. Es werden bzw. wurden über 1. Mio Fahrzeuge mittels RSU updegated und bei den wenigsten gibt es dieselben Probleme wie Du sie hattest. Das sind bedauerliche Einzelfälle. Deswegen nicht weniger ärgerlich für die Betroffenen aber trotzdem Einzelfälle im Promillebereich.
Und zum Thema Rollback kann ich nur sagen: wann immer Hardware geflashed wird ist Schluß mit Rollback. Jedes Smartphone wird zum Briefbeschwerer wenn ein OS Update in die Hose geht. Selbiges gilt für Fernseher, Router, Radiowecker und auch den Thermomix. Firmwareupdates hatten schon immer gewisse Risiken. Da kann mal was schiefgehen. Meistens geht es aber gut.
