Beiträge von ThomasB

  • Gasfeder/Gasdruckfeder Frontklappe und TÜV - G21

    @danke für die Beiträge ..


    Der Wagen kam quasi frisch vom Band, da ich mit der Bestellung so lange warten musste, bis der Wagen als xDrive Hybrid mit AHK so lieferbar war und hat beim Händler nur zur Aufbereitung gestanden.

    Muss also was verbaut worden sein, was schon ein Jahr rum lag. Service und TÜV wurden bei BMW gemacht. Für den TÜV kommt da einer von der DEKRA vorbei.

    Die neuen Dämpfer haben als Datum 12/28.


    Ich hätte jetzt einfach nur erwartet, dass an einem gerade 3 Jahre alt gewordenem Fahrzeug nicht schon irgend welche Teile gewechselt werden müssen.

  • Gasfeder/Gasdruckfeder Frontklappe und TÜV - G21

    Hallo,


    mal eine Frage an alle, die ihren BMW gekauft haben:


    Wagen ist knapp 3 Jahre als und musste das erste Mal zum TÜV, den ich gleich bei BMW machen lassen habe, da Bremsflüssigkeitswechsel dran war.

    Habe zum Glück das 5 Jahres Wartungspaket (Service Inclusive - 5 Jahre / 100.000) und man erzählte am Telefon irgend etwas von Gasdruckfeder in der Frontklappe, die evtl. gewechselt werden müssen.

    Das sei aber alles im Wartungspaket enthalten..


    Bei der Abholung standen dannn 150€ Brutto auf der Rechnung, für den Wechsel der 2 Gasdruckfedern, die leider schon 3,5 Jahre alt sind und somit nichts bis zum nächsten TÜV gehalten hätten.

    Die Teile waren dann auch nicht im Wartungspaket enthalten.


    Ich fühle mich hier komplett verarscht, habe aber von BMW ein Schreiben das dies alles korrekt ist.



    Habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht? Was lauert da noch so alles?

  • 330e Verbrauch außergewöhnlich hoch & geringe Reichweite

    meine Angaben bezogen sich auf einen 330e (darauf bezieht sich auch der Thread). Bei mir werkelt noch xDrive. D.h. alle 4 Räder sind angetrieben.


    Den Verbrauch von Sitzheizung und Lenkradheizung kann man übrigens vernachlässigen.

  • 330e Verbrauch außergewöhnlich hoch & geringe Reichweite

    Zitat von dns

    Das klingt doch nach einem guten Konzept :)

    ja ist schon echt prall das Ganze.


    Ich hatte die Mogelpackung aber schon ein Jahr vorher gesehen, als ich eine 330e Limo eine Woche zur Probefahrt hatte.

    Auch zielmlich dumm, dass die Solaranlage im Winter gerade mal den Hausbedarf deckt und kaum zum Laden reicht.

    Auch dass war mir vorher klar.

    Wollte aber die Mischung aus sparsamen 4 Zyl. Benziner und Hybrid unbedingt haben. Vielleicht macht Berlin ja irgendwann dicht für Benziner.

  • 330e Verbrauch außergewöhnlich hoch & geringe Reichweite

    Zitat von BlueRidgeMountain

    Was bewirkt der Sportmodus? Verstehe ich nicht ganz.

    Sportmodus ist eine Möglichkeit, den Wagen bei vollem Akku und Geschwindigkeiten unter 120 in den Benziner Modus zu zwingen.

    Als Sportmodus nutze ich eine sanfte Variante (kein Extraboost).

    Ein Akkuladen erfolgt hier nicht zwingend. Evtl kann man das Akkuladen auch über einen niedrigen Wert bei der %-Einstellungstaste (für den % der Batterieladung, die man haben möchte) verhindern.


    Ein weiteres Problem ist das enorme Gewicht (bei mir beim xDrive so um die 1.8 Tonnen). Ich habe da mit meinem reinen eAuto (1250kg) im Sommer einen Verbrauch von 10kWh je 100km.

    Mit dem xDrive schaffe ich bestenfalls 20kWh je 100km

  • 330e Verbrauch außergewöhnlich hoch & geringe Reichweite

    Zitat von BlueRidgeMountain

    Ist ja heftig mit der Reichweite. Ja ich befürchte auch, dass das die Heizung ist.

    ja, es ist die Heizung.

    Bei reinen eAutos wird in der App dediziert angezeigt, wieviel kwh der Motor konsumiert, wieviel die Heizung, wieviel die Rekuperation einspielt:


    Übles Herbstbeispiel bei meinem reinen E-Auto:

    3km Fahrstrecke, 13 Min

    25,5kwh Duchschnittsverbrauch (all in) aus Batterie gesaugt


    davon:

    +15,2kWh E-Motor

    -7,8kWh Rekuperation

    +18,1kWh Heizung


    Man kann auch Mütze aufsetzen, Pelmantel anziehen und leiden..

    Muss ich manchmal machen, wenn ich im Winter 300km zu fahren hatte.


    Von daher schalte ich im G21 die Klima beim losfahren ab und gehe zum Heizen zwischenteitlich in den Sportmodus, wenn kein Stopp und Go ist.

    Oder ich hab im Winter nur 30km Reichweite

  • Cabrio als Hybrid in Planung?

    ich habe beim G21 auch hin und her überlegt, ob ich den 6 Zyl nehme, da ich parallel den gechippten N54 im Cab fahre. Ich habe es mit dem 4Zyl Hybrid Allrad bisher nicht bereut. Von den ca. 10Tkm die ich mit dem G21 in 2 Jahren gefahren bin, war mehr als die Hälfte elektrisch und nach den Wärmepumpengeschichte kommt früher oder später auch die 130 auf den BABs, wo man ohnehin nur noch im Stau schleichen kann.