Beiträge von ThomasB

  • BMW i3 2022 - Elektro 3er mit i4-Technik und 600 km Reichweite

    Hallo,


    gibt es ein Forum zum aktuellen i3: nennt sich neue klasse na0.


    Wenn nicht, meine Frage hier hinein...


    Die Planung war, sobald der NA1 (Touring i3) kommt, blind zu bestellen. Den klobigen iX3 2026 bin ich schon ein paar Tage gefahren und die BAB Verbrauchswerte sind erträglich, so dass man 500km am Stück mit 130km/h max hin gekommt.


    Da ich die Autos nie lease (Leasingragte beim i3 NA0 übrigens bei über 1k) stellt sich mir bei elektrischen immer die Frage nach der Akkureparierbarkeit. Selbige soll bei Gen6 nicht mehr gegeben sein, in Bezug auf die Zellen. Lediglich der Austausch der Leistungselektronik ist möglich, da die Akkus fest verpackt als tragendes Element der Karosse dienen sollen.


    Die Akkugarantie liegt bei 8 Jahren und wenn danach etwas stribt, hat man einen Haufen Kernnschrott für ca. 80k gekauft.


    Das sind aber alles nur Halbwahrheiten aus dem Internet, die möglicherweise von haluzinierenden die RAM Preise hochtreibenden Flickwerk elaboriert wurden.


    Hat hier jemand zufällig etwas mehr an Hintergrundwissen, da ich sonst auf den Avant umswitchen muss.


    Danke Euch

  • Bremscheiben Hybrid wenig km und Rost

    Zitat von MichaelNRW

    Bitte nicht...

    Die Bremsscheibe muss schon gleichmäßig behandelt werden, was man mit Schleifpapier per Hand nur selten schafft.

    Wie bereits vorgeschlagen, freibremsen.

    Dazu kannst du dir auch das Video zum Einbremsen neuer Scheiben von Pagid ansehen.

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    Danke für alle Tipps und für das Video.


    Wenn ich mich nicht mehr melde, ist mir ein LKW auf der BAB hinen drauf gefahren, beim Abbremsen von 100 auf 30 :thumbsup:

  • Bremscheiben Hybrid wenig km und Rost

    Hallo,


    der TÜV hat mich gerade darauf aufmerksam gemacht, dass meine Bremsscheiben total verrostet sind und ich die freifahren soll.

    Ich nutze den G21 nur ca. 3Tkm/Jahr (habe 18Tkm in 5J.) und fahre auch meist elektrisch und bremse kaum. Ist ein Drittwagen von mir.


    Wie fahre ich die Teile frei? 1km bei 30 km/h und immer Bremsen und wieder Losfahren hat nichts gebracht.


    Bzw. kann man da beim Räderwechsel noch was machen lassen?


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  • BMW Repair Inclusive - sinnvoll oder nicht ? - Alternativen ?

    Christoph


    Ich habe es 5 Tage vor Auslauf meiner 5 Jahre gemacht (falls was schief geht, wäre noch Zeit) und dann bei der RG angefragt, ob man dort die 5 Tage Überlappung anpassen könnte. Dabei kam heraus, das meine beim Kauf erhaltenen 5 Jahre Garantie nichts mit der RG zu tun hatten, sondern eine normale BMW Anschlussgarantie war. Da ich in der Zeit nie die Garantie in Anspruch genommen hatte, bis kurz vor Ablauf der 5 Jahre (Spurassistent wurde neu kalibriert und Infotainment neu programmiert), kann ich echt nicht sagen, was das nun für eine Versicherung war, auf jeden Fall nicht die RG. Ich hatte mich nur gewundert, dass mir der MA in der Ndlg. sagte, er müsse erstmal anfragen, ob das auf Garantie gemacht weden kann. Mir schwoll dann etwas der Hals und ich sagte ihm, dass ich den Wagen eine Etage höher mit 5J Garantie gekauft habe. Er meinte, dass passt schon.


    Im Neuwagenkaufvertrag stand bei mir diese Position

    Servicepaket: 07CK Gewährleistungsverlängerungs-Paket 5 Jahre/200.000km


    PS: Eigentlich wollte ich mir den gleichen G21 nur mit dem größeren Akku bestellen. Das Rückkaufangebot war mir aber zu krass (LP Neu war 82T€) und ich hätte bei Rückgabe nach gut 5 Jahren und 20Tkm Gesamtfahrleistung nur 27T€ erhalten lt. DAT Gutachten der BMW Niederlassung. Wagen ist noch so gut wie neu, ohne einen Kratzer. Daher habe ich nochmal auf 2 Jahre verlängert.


    PS2: Die BMW Niederlassung wollte den Wagen auch erst an den Tester nehmen und alles durchchecken, ehe sie die RG verkauft hätte. Die wollten dann auch so was um mehrere Hundert Euro dafür haben. Bei dem freien Händler lasse ich meine 2 BMWs machen (Durchsichtsflatrate) und die sind da wesentlich kulanter.

  • Verbrauchsanalys Frauenhofer Institut

    Eines der Probleme an der WLTP Geschichte im Vergleich zur realen Welt ist, dass wenn die Batterie leer ist, was im Winter bei -10°C in der Stadt schon nach 25km passieren kann, der Wagen anfängt auch noch die Batterie nachzuladen.

    Da kommen dann in der Stadt sagenhafte Benzinverbräuche zustande. Ich hatte schon 25l auf Kurzstrecke im jan/Feb.