Beiträge von Kennz weis

Zitat von CJ#22

Beim 4er sind bei allen Modellen mit M- Fahrwerk egal ob Adaptiv oder nicht, wohl die selben Dämpfer verbaut, beim normalen M- Fahrwerk sind diese jedoch "auf einer Stufe fest" und nicht verstellbar..

Wenn man dann das Adaptive dazu bucht, schaltet man die anderen Modi frei und kann somit das Fahrwerk wie bei uns im G20/21 per Tastendruck verstellen

Damit hat BMW aber einen Rückschritt gemacht. Beim G2x wurden doch extra die neuen Dämpfer beworben. Da hat wohl wieder der Geizhals(Controller) gewonnen

Zitat von DFTBA

Er meint eher den Berg runter mit angetippter Bremse, wie 3/4 der anderen Autofahrer auch

Grober Fehler. Das sind dann die verglasten Bremsen wo sich die Leute aufregen das es keine Garantie ist weil selbst kaputt gefahren.

Man riecht die verbrannten Bremsen manchmal schon bevor man das Auto sieht

Zitat von Bj323f

Auch das können sie richtig, richtig gut.

(P.S. Die Abwertung in der Aquaplaningnote in einem Reifentest rührt sehr wahrscheinlich von der im Vergleichsfeld geringeren Neuprofiltiefe her.)

Schön zu lesen, Kurven bei Nässe hatte ich noch nicht

Zitat von Colo#1

Ich 240 aufm Tacho trifft einen Passat mit Mutti am Steuer auf der voll ausgebauten Autobahn. Natürlich ganz links mit schlanken 110kmh um den Typen der mit 100 auf der Mittelspur rum pennt zu überholen.

Ich habe zeitweise eine rechts/ links Schwäche die in solchen Situationen unter Umständen zum tragen kommt

Beim Fernlichtassi war es genau so wie von dir beschrieben.

Ich vermute es steht adaptiv auf der Taste, nur hat diese keine Funktion

Zitat von Colo#1

Wenn die Bahn heute frei ist,

Witz gemacht am Sonntag

Er ist aus Belgien

Zitat von Ulle0815

Wie sieht es bei Nässe mit den Sportschuhen aus?

Geradeaus (BAB) super, über Grip in Kurven kann ich noch nichts sagen.

Kleine Reifeninfo nach ca 5000km.

Mein E90 hat von Michelin PS4 Schuhen auf Bridgestone Sport gewechselt.

Auffällig war, das es recht lange gebraucht hat bis der Reifen eingefahren war und seine volle Leistung gezeigt hat. Der Reifen hat mehr Grip und ist vor allem exakter zu fahren als der Vorgänger PS4. Leise ist der Reifen auch noch. Verschleißen wird er sicherlich schneller.

Mir gefällt das sehr gut das kleinste Lenkbewegungen sofort in Richtungsänderungen umgesetzt erden. Die Schräglaufwinkel des Reifens scheinen sehr klein zu sein.

Meinerseits eine Empfehlung für sportliche Orientierte Leute.

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