Hab heute bei mir die M Performance Leisten im Innenraum verbaut.
Das ist schön geworden.
Wenn ich den seitlichen Spalt am Handschuhfachdeckel sehe könnte dies aber ein Tesla sein 
Beiträge von Kennz weis
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Wenn das System bei normalem Drucktest normal ist... kann das Wasser eigentlich nur noch durch die Zylinderkopfdichtung "entweichen". Der Motor zieht quasi Wasser.
Leider nicht ganz so einfach. Es gibt schon Möglichkeiten innermotorisch Wasser zu verbrauchen.
Ein Riss im Zylinderkopf, defektes AGR, Turbo. Oder ein Marder war am Werk, defekter Heitungskühler usw.
Dann ist das gerne noch Temperaturabhänging.
Also auf jeden Fall dran bleiben an der Sache. Viel Glück Fabi_03
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Stimmt Kfzteil....de liefert jetzt auch für m Sportbremse die Klötze, allerdings 2-4 Wochen Lieferzeit.
Preis ist zwar nur 85 Euro für Textar somit mehr als die hälfte zum original günstiger , aber ich persönlich werde weiterhin original BMW Teile kaufen.
Aber mittlerweile gibt es die Klötze ausserhalb BMW zu kaufen, dass ist schonmal für den einen oder anderen Interessant.
Textar ist einen der OEM Hersteller von BMW. Nicht die billigen nehmen, dann sind die Beläge sehr gut
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Nein, ist so nicht korrekt. BMW stellt auch selber in nicht unerheblichem Umfang Scheiben her: https://www.bmwgroup-werke.com…logien/bremsscheiben.html
So kenne ich das auch. In dem Fall sind die jeden der vielen ct Wert. Die Qualität der BMW Scheiben ist sehr gut
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Was hat das alles mit der Tieferlegung oder dem 330e zu tun? Der Tread wird ja wieder richtig zerschossen 🤦🏻♂️
Sorry, du hast recht. Ich hatte bei meiner Antwort auch nicht auf den Titel geschaut.
Kannst aber auch alte Reifen aufziehen wenn der 330e tiefer gelegt ist
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Ich verdiene deutlich mehr als ich zum Leben und für die kleinen und großen täglichen Annehmlichkeiten brauche. Ich bin unabhängig und habe außer dem Leasingvertrag keinerlei Verbindlichkeiten. Und jetzt kommt es noch krasser. Ich wohne zur Miete und habe in meinem Leben schätzungsweise mehr Miete bezahlt als ein Haus kostet. Ich will aber kein Haus besitzen. Genauso wie ich ich kein Auto besitzen möchte. Ich möchte auch nicht auf 20 Jahre in voraus planen. Was weiß ich was in drei Jahren ist? Da werde ich nicht auf 20 Jahre planen. Das einzige was ich längerfristig geplant habe ist meine Altersversorgung. Aber weiß ich ob ich sie noch erleben werde? Nachdem was ich in der Vergangenheit erlebt so habe, lebe ich heute, hier und jetzt. Ich fahre stets erster Klasse, sonst tun es nämlich meine Erben. Außerdem hat das letzte Hemd bekannktlich keine Taschen. 😛
Schwarz und weiß liegen manchmal nahe beieinander.
Miete oder Kauf haben finanzielle oder sentimentale Gründe.
Gerade im Alter kann man sein Leben an vielen verschiedenen Orten verbringen wenn man etwas mietet.
Aber ist dies gewünscht wenn eigene Kinder oder Eltern Ortsgebunden sind?
Ich habe aus erster Hand Informationen aus einer Palliativ Klinik. Das macht man sich schon Gedanken ob man hier und jetzt lebt oder auf die Rente hin arbeitet und dann sein Geld ausgibt wenn dies dann noch möglich wäre
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Was tatsächlich nicht getestet wird: wie schneiden so Reifen nach ein paar Jahren, Alterung, Einstrahlung, Kälte, etc und mit halbem Profil ab...
Michelin PS4 und Alpin 5 im Alter sehr gut.
Conti im Alter bis auf den Winter ts 800 waren schlecht.
Dunlop sehr schlecht bereits nach 3 Jahren. Good year waren gut.
Platin, ja richtig gelesen. Die habe ich als GJR auf dem alten Corsa gekauft wegen Platten unterwegs. Erstaunlich gut im Winter nach 4Jahren.
Pirelli bisher auch ok im Alter.
Hankook konnten nicht alt werden, die waren super schnell verschlissen
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No Offence aber ich weiß ja nicht wie krass du verdienst, aber knapp 300.000€ für 20 Jahre Auto fahren? Da kann man sich ein Haus mit bauen.
Finde ich jedenfalls irre und die meisten haben ja 2 Autos. Ich auch, meine Frau fährt 3er und ich fahre 3er.
Was das Halogen damit zu tun hat? Naja ich sage es mal so: technologisch ist das 12 Jahre alte Auto immer noch auf einem sehr aktuellen Stand. Außer autonome Fahrfunktionen ist alles drin was es auch heute so gibt.
= Es gibt einfach keinen Grund alle 3 Jahre das Auto zu wechseln, alle 6 oder 8 Jahre würde ich ja verstehen, aber so oft passiert da kein Technologiesprung. Der G20 wird bestimmt 7 Jahre Laufzeit haben, der LCI hat ein curved Display: WOW. Direkt mal Überführungsgebühr und neues Leasing abschließen für dieses krasse Display…?
Solche Leasingfaktoren um 1.0 sind einfach abzocke, meine Meinung ist noch unverändert.
Hallo,
Deine Gedanken wird hier kaum jemand verstehen. Ich jedoch schon. Wenn ich zwischen E90 und G21 hin und her tausche ist beim E90 vieles besser. Traurig ist dabei das es z. B. Die Sprachsteuerung ist die mich immer versteht.
Ich habe auch gedacht der E90 ist veraltet und es soll etwas neues her. Aber der ist besser als gedacht.
Die Langzeitqualitaet ist sehr gut. Der G21 war in 2 Jahren mehr in der Werkstatt als der E90 in 12 Jahren.
Zusätzlich habe ich den 330d für ca 35000€ gekauft. Also ca 25000€ in 12 Jahren bezahlt.
Dafür kann man privat einen Polo leasen?
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Bei einem Neuwagen kann man sich das vorherige polieren sparen.
Ich würde softe Politur verwenden vor dem Wachs. Der Lack ab Werk ist nicht so toll und die Vorbereitung sorgt für ein besseres Ergebnis beim Wachs
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Na die sind auch nicht besser als die Nexen.
Die sind mit den alten Krücken nicht zu vergleichen. Der Reifen ist super. Ich fahre die Bridgestone Sport als Nachfolge des PS4 ohne s
