Beiträge von Kennz weis

Zitat von KeYa

rückblickend finde ich die ps4s darüber hinaus nicht mehr so überragend. die bauen kräftig in der performance ab mit jedem mm weniger profil. fangen stark an und geben noch stark nach. davon abgesehen finde ich den verschleiß einfach zu hoch!

Nicht zu viel erwarten

Meine Erfahrungen mit Michelin PSS zu SC6 waren mit ungefähr der halben Laufleistung des SC6 gegenüber dem Franzosen verbunden.

Trocken war der Franzose deutlich besser, das kann man bei Nässe nicht behaupten.

GY Asy 6 ist noch eine Alternative.

Positiv ist auch der PC7, viel besser als der PC6 und besser als der SC6.

Zitat von M-G21

Zollstock ist völlig OK, Danke.

ich werde versuchen es heute Abend mal abzumessen wie es aussieht, werde mich aber melden, spätestens nach Weihnachten.

Ich rate dir dazu zuerst einmal mit einem Papier zu probieren. Dann den Schriftzug in eine Folie mit Tesa aufkleben.

Wenn du die optimale Position gefunden hast dann erst den richtigen Schriftzug kleben.

M318 ist übrigens absolut ok. M3 wäre peinlich.

Zitat von CJ#22

Ja mir hatte er das auch gezeigt und meinte an sich müssen wir nichts machen, aber wenn du auf Nummer sicher gehen willst, wenn se dich anhalten tragen wir das gleich mit ein, dann kann dir keiner was..

Sehe ich auch so, bei dem was diese tollen Kontrollgruppen manchmal von sich geben oder anzweifeln habe ich es lieber auf Nummer sicher.. weil der Polizist kann ja fragen hier da steht Hinweis XY das sie darauf achten sollten, habe sie das auch offiziell mal abklären lassen oder irgendsoein Mist und schon muss man erklären..

Bei mir steht quasi nur, das das Fahrwerk auch mit dem Remus ohne Beschränkung oder Auflagen verbaut werden darf.

Das habe ich früher schon so gehalten. Einfach ein paar € mehr in Eintragung investieren. Bei mehrseitigen Fahrzeugscheinen kommen die meisten Leute der Rennleitung über ihre Grenzen.

Vielleicht gibts ja Fettkappen in der Größe

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Zitat von MichaelNRW

Solange es hell ist, bleibt alles aus.

Ich gebe hier zu bedenken das Autos ohne Licht sehr schnell übersehen werden weil fast alle TFL haben in der heutigen Zeit. Selbst mein uralt OPEL hat das aus dem genannten Grund

Zitat von logopower

ist das nicht nur bei X-Drive zu bedenken?

meine Winterreifen haben VA gute 6,5 + HA 5,5 225/255 19" und machen keine Faxen

Für das Getriebe ja, für die Regelsysteme nein.

Anfangs hatte mein E90 sdrive dieses Problem. Da wurde immer Schlupf erkannt und der Tempomat deaktiviert.

vielleicht ist auch die falsche Reifengröße im Auto hinterlegt

Zitat von Speedy

Kannst ja dann, wenn ein Service fällig ist, einen Kurzurlaub am Bodensee oder Vorarlberg machen.

MA nach Basel ist jetzt nicht gerade eine Weltreise

Zitat von dafoot

Habe ich. Und deswegen meine Frage:

Hat wer Erfahrungen? Und was kommen da für Kosten auf einen zu (ungefähr) pro Ladung? 😊

Und ja, ist ein Dienstfahrzeug - wurde mir so bestellt (hätte sonst nie so einen teuren genommen).

Du bist wenigstens ehrlich. Viele nehmen den Steuervorteil mit und laden nie weil es sich mit Tankkarte nicht lohnt.

Zitat von dns

Es kann auch stören, wenn vor jemand vor Dir an der Ampel stehend Dir mit seinen Bremslichtern immer voll in die Fr... ballert.

Wie willst das denn verhindern? Ich will das Getriebe nicht an jeder Ampel auf N Stellen.

Zitat von Uninc

Bei meinem 330e mit M Performance Frontsplitter und Serienfedern bin ich in der Tiefgarage fast schon aufgesessen und beim M3 ist auch kein Platz für eine Tieferlegung, leider...

JA, deshalb ist mein Auto Serie. Der E 90 ist mit M Fahrwerk ab Werk allerdings deutlich tiefer. Der E 90 schleift lange bevor ich mit dem G21 hängen bleibe