Das Lenkrad soll ja auch Echtleder sein.
Wie tut ihr das mit eurem Auto handhaben?
Folgendes muss niemand nachmachen....
Lenkräder pflege ich mit schwarzer Schuhcreme. Da sehen die Hände aus wie vom Schornsteinfeger und man muss aufpassen nichts zu verschmutzen. Dann mit fettigem Schuhcremelappen nachwischen und die Reste entfernen.
So kann man auch angegriffenes Leder retten.
Wie gesagt, nachmachen auf eigenes Risiko
Selbst wenn nicht, meint das denn nicht nur die Dimensionen?
Reifenbindung nach genauem Typ wurde schon seit vielen Jahren abgeschafft (meine ich). Wie soll das auch gehen wenn Reifenmodelle nach 2 Jahren modernisiert werden.
Es steht jedem frei zu tun und zu lassen was die Geldbörse hergibt.
Aber gerade in Ö würde ich nicht das gleiche Auto mit anderer Motorisierung kaufen. Kosten / Nutzen steht da in keinem Verhältnis.
Dann eher noch ein bisschen warten und eine andere Motorisierung wählen wenn eh ein anderes Fahrzeug angeschafft werden soll.
Man muss natürlich auch schauen, wie der bessere Wirkungsgrad zustande kommt und ob die neuen genauso tief spielen und vor allem darauf achten, dass die Angabe des Wirkungsgrades im selben Spectrum angegeben ist.
Respekt!
700 Informationen in einem Satz 
Irgendwann kriege ich das mit dem einparken hin
Der helle Streifen auf dem Boden muss in die Mitte des Autos
Bin jetzt noch eine bisschen zurück mit dem Luftdruck. Kalt 2.65 (hab da so ein Luftdruckmessgerät 😅) und es fühlt sich wieder ein Zacken Komfortabler an..
Das ist aber schon fast zu wenig für die RFT.
Schnell fahren würde ich damit nicht mehr.
Wenn die Premiumcontact 7 für deinen M340 sportlich genug sind, könnten die etwas komfortabler sein... weniger Pick up und möglicherweise mehr Reichweite... jedoch weniger sportlich
Der PC7 ist ein wenig sportlicher als ein PS4. Nur so als Orientierung
oder gab es noch andere Probleme die das VTG jetzt besser abkann?
Dazu fehlen meiner Meinung nach die Langzeit Erfahrungen
Auch wenn es niemand hören will. In Ö würde ich den 320d behalten.
Mit dem Geld kann man andere lustige Dinge machen und nicht dem Staat das Geld schenken 
Das Gripniveau ist inzwischen so hoch, dass ich ihn in den Kehren kaum mehr ins Leistungsübersteuern zwingen kann.
Alles richtig gemacht, zuerst Fahrwerk und Bremse. Jetzt vielleicht doch noch ein paar zusätzliche Pferde vor die Kutsche spannen.
