Wenn du dir so ein Öl einfüllen möchtest, würde ich jegliche Volllastfahrten vermeiden. Und schön früh wechseln.
Meine empfohlenen 100h bei reinem Stadtverkehr werden ja angezweifelt. Da ist dann durch viel Kaltstart und Kraftstoffeintrag noch ein 0W 05 im Umlauf.
Dann mal schnell auf die BAB vollgas. 
Im 2er Forum hat es jemanden böse erwischt!
M2c mit mhd Stage 2 drauf kommt in eine Kontrolle, wo ein tüv Mensch mit eingebunden war! Obd ausgelesen und Tuning analysiert.
Die Medaille hat wie immer 2 Seiten. Der vernünftige Tuner oder eben die Idioten.
Die Vertreter mit den TDI die die Karren getunt haben und den Km Stand halbiert dann als Serie einem armen Familienvater verkauft haben waren mir schon immer ein Dorn im Auge.
Weiß jemand welche Hersteller für BMW die Felgen liefern wie bspw. die 780 V-Speiche. Ich meine, dass es früher mal Rondell oder BBS waren. Aber welche Hersteller sind das momentan so?
In Braunau werden auch Felgen gefertigt. Borbet könnte das sein.
Es muss nur dumm laufen und einer von der Versicherung schaut genauer hin und schon sind die froh nicht zahlen zu müssen. Dafür ist mir der Spass dann doch zu teuer.
So eng würde ich das nicht sehen. Ich habe immer diverse Luftführungen in der Front und am Boden selbst gebastelt. Da hat sich nie ein TÜV interessiert selbst die Rennleitung in Mannheim war entspannt. Und das will was heißen.
Grün ist meine Lieblingsfarbe.
Gerne so: Grün ist meine Lieblingsfarbe bei Autos
Richtig geil war allerdings der Z3 M Roadster. Aber das war ja auch kein Cabrio.
Damit konnte sogar ich driften 
Tolle Kiste die ungefähr so Seitenwindempfindlich ist wie mein Smart
von der Ampel weg, pfeift es herrlich,
Hoffentlich nicht aus dem letzten Loch 
Wenn es dir nichts ausmacht die alten Blenden zu zerstören könnte es auch so möglich sein
Beim letzten x gab es eine Fehlermeldung wegen dem Antriebsstrang.....
Mach dir keine Gedanken, diesmal geht nur die Klimaanlage nicht mehr nach dem OTA. 
Denkt Ihr ich muss mir große Sorgen wg. dem Verschleiß machen?
Die Frage passt nicht so recht zum Driften.
Ich bin eher von der Fraktion die versuchen nicht zu driften, Freunde von mir sind für den Zweck immer auf der Suche nach alten Winterrädern. Die Reifen müssen getauscht werden wenn es ein ganzer Tag ist mit Driften. Außer es sind viele Teilnehmer und man kommt nicht zum Fahren
