Habt ihr denn eine Idee wie ich das prüfen kann? Sobald ich stehe, scheint dann nämlich immer die Klappe im rechten Auspuff geschlossen zu sein
Im Rückwärtsgang ist die Klappe auch geöffnet.
Beiträge von Kennz weis
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Vielleicht auch mal daran denken, das wer sein Auto nur billig sieht auch so damit umgeht. Billo Bremsen sieht man nicht sofort, Lengdingfen Reifen kann man erkennen.
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Ein Auto mit genannter Historie sollte DEUTLICH günstiger sein als ein seriöses Fahrzeug.
Sonst: Stehen lassen
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H2M wurde erwähnt und die bericht
Ich habe mal mit denen Telefoniert und kann nur sagen das Marketing funktioniert bestens . Reparieren würde ich da nicht........
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Bis Samstag gibt's den Deal übrigens für 119 statt 149€
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Wer keine Ahnung hat, sollte auch nichts "sagen"
Dem stimme wenn ich diesen xxxxx Spruch lese
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IBtD. Bei Aquaplaning schwimmen doch nur in seltenen Fällen alle vier Räder auf. Meistens eben nur die Vorderräder, von denen ausreichend Wasser verdrängt wird, so dass die Hinterräder noch Kontakt zur Straße haben. Schwimmen tatsächlich alle vier Räder auf, wird das Fahrzeug eh von selbst langsamer, da der Antrieb wegfällt.
Wäre nachvollziehbar. Ich hatte sehr lange kein Aquaplaning mehr. Früher mit Semis konnte man oft nicht mal 70km/h fahren bei Regen.
Zum Probieren habe ich ein wenig die Hosen voll, bin nicht so der Schnellfahrer bei Regen.
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Da verzieht's das Fahrzeug auch nicht komplett beim Bremsen, man muss halt eventuell ein wenig in der Lenkung korrigieren.
Das ist Richtig. Beim Aquaplaning gehe ich mal davon aus das nur 1 Rad von 4 Bodenkontakt bekommt. Das ist ja dann nirgends eine Führung
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Bei Aquaplaning voll auf die Bremse?
Wenn dann ein Rad Gripp bekommt biegt man doch direkt in die Richtung ab.
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Du kannst aber M4CS gegen M4 vergleichen, der M4CS und vor allem der CSL sind recht flott auf der NOS.. Aufpreis trotzdem nicht lohnenswert
Jetzt frage ich mal dumm: Warum ist der 4er schneller als der 3er?
