Du lässt das Ladegerät also auch dauerhaft angeschlossen? Dann bist du schon mal in den Pulse-Modus gekommen?
Keine Ahnung, anschließen und weglaufen 
Ich kann dir aber versichern das es funktioniert und ich vor allem auch die Standheizung länger nutzen kann wenn ich denn doch mal mit dem Auto fahre.
Habt ihr einen Link für etwas Besseres?
Besser nicht, aber billig. Ich habe einfach eine Dachlatte zurecht gesägt. Passt in die Aufnahme und der Wagenheber hat nur mit Holz Kontakt.
Zusätzlich habe ich mir 2 Teile aus Kunststoff selbst gefertigt. Das ist auch günstig und passt genau zum Wagenheber
hier mit schwarzer "Original"
Die einen wechseln täglich ihre Schuhe, die anderen ihre Nieren 
Ob das jetzt zu 100% passt oder nur zu 95% wird selbst ein interessierter Beobachter nicht erkennen.
Sei glücklich und zufrieden wenn es dir gefällt.
Ich putze immer vor dem Wechsel 😉 dann sind die im Frühling auch noch sauber 💪
Ist auch viel besser. Mache ich normalerweise immer so. Wenn man vor der Montage erst putzen muss ist der innere Schweinehund noch viel größer 
Viel Besser wenn die Räder sauber sind und man im Winter gemütlich neu versiegeln kann. 
Dazu fällt mir ein das ich auch einen flachen Wagenheber und so ein Billo Teil nehme um vorn und unten eine Seite gleichzeitig anzuheben. Der Billo Heber ist so hoch in 0 Stellung das ich zuerst mit dem "guten Wagenheber" das Auto anheben muss damit der drunter passt. Damit ist das "Eigensicher".
Mir ist es schon drei oder vier Mal passiert, dass das CTEK PRO25S innerhalb der ersten 2 Minuten in eine Fehlermeldung ging, wenn das Fahrzeug vorher nicht eingeschlafen war.
Bei mir hängt das Ladegerät immer am Auto wegen "Standuhr" .
Rein in die Garage, Haube auf, anschließen, Auto verschließen ==>> läuft
Ersatz, für die geschlossene Kneipe
Dann müsste man "Unterstell" vor Böcke im Titel entfernen
Zum Thema zurück:
Mir ist eingefallen das ich Räder putzen muss vor dem Wechsel 
Außer das mir der Typ so gar nicht reingeht......
Es ist nicht mehr so einfach gute Qualität zu kaufen.
Früher war teurer = besser.
Heute ist teurer oft nur den Kunden übern Tisch gezogen 
Bei einem Kühlergrill ist es Wurst, bei Bremsscheiben nicht.
Ich hätte Schiss das Auto anzuheben wenn es auf den 2 wackeligen Böcken steht.
Ich nutzte zum Radwechsel nur ein Rad das ich unters Auto werfe. Oder gar nix, selbst wenn der Wagenheber langsam Druck verliert sitzt der einfach am unteren Punkt auf. Wenn überhaupt ist der Schaden am Auto ein verbogenes Blech hinter der Bremsscheibe.
Wenn ich ein Auto wirklich mal angehoben stehen lassen muss, dann nehme ich mehrere der 70mm Abdeckbretter der Grube und lege die längs unters Auto. Da ist die Auflagefläche sehr groß, es geht nix kaputt und ist viel sicherer als so ein wackeliger Bock. Gerade bei 4 von den Dingern 
Wer es professioneller haben will kann eine kleine Hebebühne nehmen. Nicht weg vor mir ist z.B. Twin Busch.
Bei Roth Tankstellen ab sofort HVO100 „nur“ noch 7 Cent teurer als normaler Diesel…
https://www.roth-energie.de/hvo100
Sind so in Frankfurt / Gießener Raum
In Viernheim war HVO heute 5ct teurer als Shell. Ich hatte unter 5Liter V Power im Tank und HVO aufgefüllt. Das hat man tatsächlich nach wenigen Km selbst bei warmen Motor gehört das der ruhiger läuft.
Hast du mal mit Bimmerlink geschaut? Ich hab da nie große änderung gesehen. Immer 50-60%.
Nein hab ich nicht mal. Hab etwas anderes für BMW das ich aber nur bei Bedarf verwende 
