Beiträge von reiswaffel

  • Kleines Zucken nachdem anhalten, Anfahren mit Wippen?!

    Hallo ich beobachte merkwürdiges Verhalten bei meinem 30d Touring.


    Wenn ich anhalte und Start Stopp nicht reingeht und ein paar Sekunden stehe merke ich so ein kleinen Schubs oder Zucken vom Antriebsstrang, aber auch nur dann. Hat jemand sowas schonmal gehabt?


    Und wenn ich auf D oder R rangiere und das Gas nicht gerade streichle sondern relativ zügig nur einmal antippe, dann wippt der Wagen bzw Zuckt richtig. Ich kenne das eigentlich so, dass das Getriebe mit dem Motor bei 0% Gaspedalstellung sofort entkoppelt beim rangieren. Beim Vorgänger F31 wars zumindest so. Wenn man langsamer gas gibt und dann langsam los lässt wippt es logischer weise nicht. Hat jemand dazu evtl auch eine Idee?

    Ich versuche das mal zu filmen bei Gelegenheit und reinzustellen, aber vielleicht weis ja schon jemand was.




    Grüße!

  • G21 330d xD Leistung schwankt

    Zitat von zRxbin

    Was genau meinst du mit verschlucken, wann genau passiert das? Gebe aber ehrlich gesagt eigentlich nur auf der AB wenn ich eh schon 150+ drauf hab Vollgas, bin ansonsten immer recht gemütlich unterwegs.

    kleine Pause zwischen dem schalten bzw neuen Kraftschluss. Ich habe aufjeden Fall rausgefunden bei fehlendne Drallklappen hat man spürbare Schaltvorgänge im Teillast Bereich. Hast du unter Volllast mit neuer Brücke auch ein spürbares Schalten oder gar nicht mehr?

  • G21 330d xD Leistung schwankt

    Zitat von zRxbin

    Dann würde ich vermuten, dass der Stellmotor die im Fehlerfall nicht (genug) öffnet und dann eben Luft fehlt und das letztendlich das gleiche ist, wie wenn du den Stellmotor abklemmst.

    Schalten ist insgesamt auf jeden Fall anders, runterschalten ist smoother als vorher. Rauf ist auch besser aber nicht top. Ich merke das das ND Agr nix mehr macht wenn die Drallklappen abzogen sind.


    Hast du auch das verhalten beobachtet wenn du nahezu vollgas beschleunigst ein verschlucken hast?

  • Spiegel ohne Funktion

    Zitat von Basti256

    Ouh mann.... 1000 Flocken ist echt hart. Ich bin mir nicht so sicher ob die Garantie das Abdeckt. Ich habe am Freitag einen Termin bei BMW. Mein letzter Antrag wegen Feuchtigkeit in der Rückleuchte wurde abgelehnt mit den wildesten Begründungen...
    Laut Vertrag sind Ruhedichtungen, Feuchtigkeitsschäden, Beleuchtungsteile, Elektronikkomponenten ausgeschlossen.


    Was eventuell helfen könnte: Könnte mir jemand seinen Kulanzantrag zur Verfügung stellen bei dem es bereits über die Premium Selection geklappt hat? Ich vermute der genaue Wortlaut könnte hier entscheidend sein.

    Ich hab eine Real Garant und gesagt : Spiegel klappen nicht mehr automatisch an, Verstellung geht nicht und Fensterheber ohne Funktion... so wars bei mir auch.. :)

  • Spiegel ohne Funktion

    Ist soweit bei mir von der Kulanz abgelehnt worden, ca 1000€ für beide Seiten inkl Einbau. Hatte das per Garantie geltend machen können. Die Platine ist vergossen mit so einer Art Silikon, da gabs schon mal welche die das nachgelötet haben aber wie erfolgreich ist die Frage. Es soll sich laut BMW wohl verbessert haben das Teil, ratsam ist natürlich gleich beide Seiten zu machen.

  • G21 330d xD Leistung schwankt

    Zitat von zRxbin

    Dann würde ich vermuten, dass der Stellmotor die im Fehlerfall nicht (genug) öffnet und dann eben Luft fehlt und das letztendlich das gleiche ist, wie wenn du den Stellmotor abklemmst.

    Ich probiere das später wenn ich von der Arbeit nach Hause fahre mal den Stellmotor abzuziehen und prüfe dann. Bin grade dabei mir eine Software zu besorgen um selber die Testmodule zu machen.

  • G21 330d xD Leistung schwankt

    Zitat von coconut

    Erinnerst du, ob derMotor tiefer lag als mit den neuen Motorlagern?


    Ich habe manchmal Ruckeln im ersten Gang zwischen 0-10 km/h wenn ich vom Gas bin

    Wenn du dabei bremst ist es tatsächlich teilweise normal das der unter 10kmh nicht so super schaltet hab ich gehört. Die Motorlager selber hatten einen kleinen höhen Unterschied 2-3 mm, aber die sitzen ja auch schon lange (170.000km) drin.

  • G21 330d xD Leistung schwankt

    Zitat von zRxbin

    Wenn du den Steller von den Drallklappen abziehst, bleiben die dann nicht einfach geschlossen? Damit hast du wahrscheinlich den gleichen Effekt, wie wenn die Drallklappen nicht richtig arbeiten. Für mich hat sich das immer so angefühlt, als würde der Motor durch vermutlich zu weit geschlossene Klappen zu wenig Luft bekommen.

    Ja dann bleiben die geschlossen, die werden per Feder rückgestellt. Ich zieh das später mal ab und schaue mal ob sich das immer noch so merkwürdig fährt.