Hm das ist aber merkwürdig, mein OS7 F40 hatte das bereits übermittelt. Hast du Mal direkt in den Datenstream geschaut oder nutzt du eine Integration? Nicht dass da was verloren geht.
Beiträge von starship
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Da wird natürlich die gleiche Aussage kommen. Für solche Aktionen sind die jeweiligen Landesgesellschaften zuständig. Dass in dem Fall die eine, also wie hier BMW Deutschland, ein anderes Vorgehen wählt als eine andere, wie hier die BMW Group Austria, ist eher die Regel als die Ausnahme.
Kann ich so bestätigen - die D-Unterberger haben mit den AT-Unterbergern bis auf den Namen nichts zu tun. Mein aktueller 3er ist von einem D-Unterberger, nicht mal sowas wie Eintragung in die Genehmigungsdatenbank oder beschaffen von Ö-konformen Kennzeichenhaltern war machbar...
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Ich will jetzt keine schlafenden Hunde wecken, aber mir ist bei meinen Sportsitzen aufgefallen, dass der Fahrersitz nicht wirklich zentral vor dem Lenkrad positioniert ist.
Ich hatte tatsächlich schon ein ähnliches Gefühl bei meinem 3er und wollte Mal in der Datenbank nachschauen ob da was dran ist - muss ich Mal am Freitag dran denken. Wenn ich es richtig im Kopf habe ist bei BMW 5mm Versatz in der Auslegung erlaubt, aber nicht gerne gesehen.
Falls das so aber ist betrifft das alle Sitze. Der Sitzpunkt muss bei allen verkauften Autos identisch sein, ansonsten fährt man viele Testprogramme komplett mehrmals ab, das will sich keiner leisten. Kann natürlich sein das der eine Sitz dich mehr in eine Position "zwingt" wo es mehr auffällt.
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Meiner macht die gleichen Geräusche. Hab mich auch erst gewundert was das ist, bis ich die Bewegung des AGRs gesehen habe. Hätte das jetzt auch als "komplett normal" eingeordnet.
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In die gleiche Richtung: Leider sind die E-Zonen beim PHEV ja auch nicht frei einstellbar. In meiner Stadt ist die Zone komplett merkwürdig gezogen, aber keine Chance da etwas daran zu ändern. So wechsele ich dann auch meistens manuell in den E-Modus.
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Man kann definieren wie viel kmh über dem erkannten Tempolimit der Tempomat gesetzt wird.
Okay, die Funktion kenne ich (und habe ich auch aktiv mit +5 bis 60, +10 drüber - auch schon beim 1er). Aber warum kommt das Pop-up beim aktivieren des Tempomats? Um mich daran zu erinnern dass es aktiv ist? Automatisch Geschwindigkeit übernehmen habe ich sowieso aus.
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Mal eine Trivia-Frage: Was bedeutet denn das Popup "Anpassung max. +10km/h" wenn man den (Abstands)Tempomat aktiviert? Soweit ich mich erinnere ist das beim 1er auch immer gekommen, d.h. ich hab es über fünf Jahre ignoriert - jetzt hat mich aber doch mal die Neugier gepackt. Ich habe auch in die Anleitung geschaut, dort steht nirgends was von 10km/h. Komischerweise bringt auch Google kein einziges Ergebnis...
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Hi,
direkt auf der 2. Seite vom 400-Seiten langen "20 Zoll Reifen"-Thread findet sich z.B. dieser hier: RE: BMW G2X/G8X Felgen mit 20 Zoll - Bilder & Unterhaltungen zu diesem Thema - gibt sicher noch mehr
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ab welchem Bj ist OS 8.5 verbaut worden?
Ab ~Juli 24 ist es LCI2 mit OS8.5. Einfachstes Unterscheidungsmerkmal beim Bilder guggen: Andere Ausströmer mit dem "Knubbel" statt der klassischen Verstellung.
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Was hast du denn wirklich für Reifen montiert? Stimmen die Michelin hinten, oder hat er alle vier falsch erkannt?
