Alles anzeigenDas Symbol erscheint bei mir auch ab und zu - ich vermute, wenn keine Internetverbindung besteht.
Irgendwann wird es dann ersetzt durch mein Profilbild.
In deinem Fall ist aber das PB auch schon da.
Komisch ...
BTW Mein Monitor hat auch keine Touchfunktion (OS7, Bj. Ende 2021).
Meiner ist 05/2022, leider zur Chipmangel Zeit, deswegen habe ich kein HeadUpDisplay ☹️ aber wenigstens Laserlicht😎 und auch kein TouchDisplay
Einfach mal drauftippen, nech? Alles antippbar.
Geht nicht, meiner ist KEIN Touchmonitor 😉
Was bedeutet dieses Zeichen im Navi oben rechts?
Du hättest die M Sportbremse auch ab Werk bestellen können.
Lediglich die M Performance Bremse muss abgenommen und eingetragen werden.
Ja das stimmt auch wieder 🤔
Bist du dir da sicher?
Da es sich um ein Original BMW Teil handelt, welches mit dem Fahrzeug bereits homologiert ist, ist diese Bremse natürlich auch zulässig und muss nicht eingetragen werde oder sonst etwas.
Ist vom Prinzip her das gleiche, wie wenn du die Motorhaube tauschst.
Nicht das ich da TÜV Probleme bekomme weil es ja nicht in meinem Fahrzeugauftrag (oder wie das heißt) hinterlegt ist und ich dann keinen TÜV bekomme.
Obwohl deine Aussage schon Sinn ergibt, nur eben mach ich mir Gedanken das das BMW nicht als Nachrüst Option hat, das verwirrt mich etwas, warum das nicht so ist.
Die zweite Frage wäre: ist das dann überhaupt TÜV erlaubt? Sprich legal? Kann mir das einer beantworten?
Das man es einbauen kann, hab ich mir gedacht, aber ist es zulässig?
Ist es machbar die Sportbremse vom G21 340i aktueller 348X36 Bremsscheibe in einen G21 Baujahr 05/2022 mit Standardbremse einzubauen?
Ich habe zwar im Forum gelesen, aber keine 100% Antwort gefunden und möchte Wissen ob das machbar ist ?
Oder ob eben nur die Performance Bremsanlage für ca 2700€ ( ohne Einbau) die einzige Option ist.
Rausgefunden habe ich bisher, das man den Bremskraftverstärker wohl auch tauschen muss und es codieren muss dementsprechend.
In welchem Fahrzeug war diese verbaut?3er? 4er?
Bei allem Respekt, aber die Motorleistung eines 320i ist nicht so gewaltig, dass die Hinterachse übermäßig strapaziert würde.
🤣 na so meinte ich das auch nicht 🤣 sondern dachte das an der Antriebsachse höherer Verschleiß einfach ist. Das die 184 PS nicht den Asphalt Wellen lassen ist mir klar.
interessant bei dem Profil/Reifenvergleich ist auch, welches BJ.steht auf den Reifen
ich fahre mit meinem 330i artgerecht + benötige ca 2Sätze hinten gegenüber vorne. 19" MB
Müsste ich schauen, die Pirelli von der VA sind DOT 1525 und die HA Bridgestone schätze 21 aber müsste ich nochmal nachsehen.
Der Verkäufer hat sich gemeldet auf meine Anfrage und er ersetzt mir die zwei von der HA und montiert mir Pirelli OHNE RunFlat kostenfrei. Das nenne ich mal Service 💪🏼👍
Finde ich sehr fair, hatte gedacht das er es nicht kostenfrei wechselt. Aber wer nett fragt, bekommt abound zu auch gute und nette Antworten.
Sorry hab mich verlesen und klar macht Sinn an der HA sind noch die originalen und an der VA hat der Händler neue aufziehen lassen. Dabei hat er das Geld für den Wechsel an der HA gespart
Ganz Neu sind die nicht, aber relativ Neu
Das ist nicht komisch sondern eher normal. Die meisten fahren zu schnell in Kurven, das Fahrzeug untersteuert, die vorderen Reifen werden abgerubbelt. Bei unseren Trainingsfahrzeugen kamen üblicherweise auf zwei Sätze Hinterreifen drei Sätze Vorderreifen.
Nun ja, das ist ein 320i, kein Rennwagen, dennoch denke ich das die Antriebsachse mehr Verschleiß hat als die VA, dachte ich zumindest. Habe nie darüber nachgedacht um ehrlich zu sein
