Beiträge von christian032

  • Sportinstrumente Öldruckanzeige im Leerlauf

    Hallo zusammen,

    da ich hier bei Euch so nett aufgenommen wurde und immer schnell super Antworten bekommen habe, stelle ich meine Frage auch mal hier in der Annhame, daß es beim G2x auch geklärt werden kann, auch wenn es hier konkret um einen F40 118d geht


    Bei den sogen. Sportinstrumenten wird auch der Öldruck angezeigt. Im Leerlauf scheint die Anzeige aber auf 0 bar zu stehen obwohl ich irgendetwas um die 0,5 bar erwarten würde. Beim Fahren sieht es normal aus.

    Ist das bei Euch auch so ?


    Danke Euch und viele Grüße


    Christian

  • Panoramadach knackt

    Guten Morgen,

    habe schon die Suche bemüht und einen Thread zu Geräuschen im Allgemeinen gefunden. Aber da das Thema mehrere von Euch scheinbar haben, mache ich mal ein eigenes Thema auf.


    Ich habe auf einer Probefahrt , G21 EZ 2020 festgestellt, daß das Panoramadach knackt, wenn man über Unebenheiten fährt. Ich denke ich kann das Geräusch auch im Stand nachstellen.


    Wenn ich den Schiebedachdeckel in der Mitte hoch drücke knackt es.


    Wenn ich den Schiebedachdeckel dort während der Überfahrt der Unebenheit hoch drücke knackt es nicht.


    Kennt ihr das und gibt es da eine Abhilfemaßnahme ?



    Danke Euch und viele Grüße


    Christian

  • 320d Auswirkungen der AGR

    ok Danke.

    zusammenfassend :

    - Wenn man das Thema eleminieren möchte, muß man tiefer eingreifen und das AGR softwareseitig deaktivieren

    - Ich gehe davon aus, daß damit offiziell die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt , nicht diskutieren ob das egal ist oder wie oder was .. einfach ja oder nein.


    - Irgendwo stand es auch schon mal hier im Forum geschrieben. Vorab, ich gehöre, wie ihr an meinen Fragen und Einträgen seht, auch zu der Fraktion, die das bescheiden findet und der Meinung ist, die Technik ist vielleicht nicht die richtige und wieso bauen Hersteller eigentlich so etwas, wenn es nicht richtig funktioniert und die Motoren sich über die Ziet selber vergiften.


    Aber: das passiert ja jetzt nicht alle nasen lang, sondern alle 100.000 + km . Einige hier haben auch mehr als 150.000 km runter ohne Probleme

    => Sollte man das nicht einfach als gegebene Wartungsmaßnahme akzeptieren und alle sagen wir mal 120.000 km den Ansaugtrakt reinigen lassen ? Wenn das mit 1000€ getan ist ?

    Früher mußte man alle 60.000 km einen Zahnriemen wechseln. kostete damals bei meinem Opel auch 150 € (vor 25 Jahren)

    Oder bei Audi mußten beim A4 für den alle 90000 km fälligen Zahnriemenwechsel die komplette Front (Stoßstange, Kühler, Karrosseriequerträger) demontiert werden.

    Beim alten Audi A6 2.5 TDI mußte für den Zahnriemenwechsel der Motor ausgebaut werden.


    All das brauchen wir beim Diesel nicht. Zündkerzen brauchen beim Diesel auch nicht gewechselt werden. Dafür halt in so einem Turnus mal eine Ansaugtraktreinigung


    Ein Frohes Fest wünsche ich Euch noch


    Christian

  • sensatec Armaturenbrettbezug beim Luxury Line rau ? Oder glatt ?

    Guten Abend,


    ich brauche nochmal Eure Hilfe.

    Ich habe mir einen Luxury Line angeschaut. Der hat ja das Armaturenbrett mit Sensatec bezogen. Ich habe das noch nie live gesehen und dachte bisher, das ähnelt Leder, würde sich also eher glatt anfühlen.

    Aber das fühlt sich rau an und sieht auch nicht glatt aus.


    Ist das richtig ? Nicht, daß ich das jetzt schlecht fände, aber auch nicht, daß da der Vorbesitzer mit Chemie was versaut hat.

    Ggf. hat auch jemand ein Detailbild für mich ?


    Danke schön mal für Eure Antworten.


    Viele Grüße

    Christian