Beiträge von christian032

    Moin zusammen,


    na ja ganz so rund machen müsst ihr den armen Kollegen ja nun auch nicht.

    Veralgemeinern wir das ganze doch mal. Auf den Kecks geht auch mir dieser ganze Softwaremüll. Ich brauche den ganzen Schei .. auch nicht. Der einzige GRund, daß ich mittlerweile auch ein Auto habe, was sowas hat ist, daß ich ein zuverlässigen Daily Driver bruache und da ist es manchmal schon ok, ein relativ neus Auto zu haben .... na ja auch nicht immer.

    Und wenn man es einmal irgendwie einigermaßen in den Griff bekommen hat, dann ist meine Erwartungshaltung auch, daß sich beim nächsten Einsteigen alles so verhält wie vorher auch.


    Die freundlichen BMW Händler sind doch mit der ganzen Technik auch hoffnungslos überfordert. Und sowas kann ich auch nicht akzeptieren


    Beispiele:

    1) Ihr Auto hat nicht den aktuellen Softwarestand. - Ja und ? - Den aktualisieren wir jetzt erstmal. - Nein, Sie erklären mir bitte vorher, was in diesem update alles enthalten ist - na ja halt die ganzen Aktualisierungen auf den euesten Stand - ok, was ist das alles ? - äh wie meinen Sie das jetzt ? - Was ist in den Aktualisierungen enthalten, was mein aktuelles Problem beheben könnte ? Der Softwarestand ist 10 Jahre alt, aber in diesen 10 Jahren hjat das Auto so funktioniert, wie ich mir das vorstelle. Sofern Sie mir jetzt nicht erklären können, welcher Teil des updates bei unserem Fehler hilft und was sonst noch bei dem update passiert, wir hier nicht aktualisiert. - Äh wieso dann denn nicht , es wird doch alles besser - Nein genau das möchte ich prüfen, vielleicht ist in so einem update ja auch was drin was ich nicht haben möchte und wie gesagt , es funktioniert alles so wie ich es erwarte.


    2) ich habe jetzt blöderweise ein so neues Auto gekauft, daß ich jedes Mal beim Motorstart eine Checkliste abarbeiten muß, ISA aus, Spurverlassenswarnung aus, Start Stop aus. Ich hatte gedacht ich gewöhne mich dran, aber das ist sowas von nervig, daß ich mir bereits vorgenommen habe, das Fahrzeug nach Ablauf der Garantie wieder zu verticken und auf einen älteren Baustand zu wechseln.


    2) vor ein paar Tagen beim BMW Service, eine Frau die vor mir dran ist gibt den Wagen ab und erzählt dabei in die ilustere Runde, die da rum steht, daß Sie schon letztes Mal erwähnt hat, daß Sie nicht jedes Mal beim Einsteigen vom Auto mit Zielführungsvorschlägen belästigt werden möchte ... der Serviceberater war komplett ahnungslos und hat das weg ignoriert. Darauf hin hat Sie uns allen gesagt, daß Sie sich die Lösung sogar schon von ihrem Mann zum Geburtstag wünscht .... ich weiß jetzt nicht ob mein Hinweis, daß man das irgendwo in den Navioptionen ausschalten kann beim Serviceberater gut angekommen ist .... ;)


    3) Meine Frage, warum mein Auto laut ET Katalog keinen Zusatzheizer Motorraum mehr hat , daß 4 Jahre ältere Fahrzeug meiner Frau mit nominell gleichem Motor aber schon und was der Zusatzheizer denn so macht, konnte auch nur mit der Aussage, Sie haben einen anderen Motorbau stand da ist das halt so beantwortet werden. Mein Hinweis, daß ich das dann mal in München direkt anfragen werden, sofern er das nicht kann wurde barsch mit .. das brauchen Sie nicht machen, die erklären Ihnen das auch nicht ... beantwortet.


    => die besten Autos sind meiner Meinung nach alle schon gebaut worden und zumindest die Händler vor Ort sind mit der zugegebenermaßen kompliziert gewordenen Technik meistens überforder. Das kann ich verstehen, aber da kann ich kein Verständnis für haben. Ich habe das Produkt nicht so kompliziert gemacht.


    => insbesondere die Software mit der möglichkeit billiger Weiterentwicklung und laufender updates macht es für mich als jemanden, der MEchanik liebt, schlecht.


    => Mein nächstes Auto, für das ich nennenswert Geld ausgebe, hat wieder Vergaser oder ok, möglicherweise ein ein Steuergerät für eine Einspritzanlage. Radio 1 DIN 12V mit normalen Lautsprecherkabeln und H4 Licht. Dafür möglichst wieder 6 Zylinder bei einem Gewicht unter 1500 kg besser unter 1200 kg. Fertig :)


    So das mußte jetzt auch mal raus, und nun zerreißt mich ;)


    Viele Grüße


    Christian

    Mein bewusst bestelltes Vorfacelift wurde Mitte Mai gebaut und hat es dementsprechend drin. Das heißt, täglich bei Fahrtbeginn paar Sekunden die Set-Taste drücken und gut. Nervt zwar, aber daran gewöhnt man sich und ich kann damit leben. Dank Hinweis eines anderen Users habe ich nun einen Shortcut, der mir nun auch zügig erlaubt, die Spurverlassenswarnung zu deaktivieren.

    Hallo,


    der angesprochene short cut interessiert mich auch sehr. Wie funktioniert der denn ?


    Dankeschön und viele Grüße


    Christian

    Nun ja da stehen schon ein paar interessante Dinge drin, wie zum Beispiel Turbolader. Aber so wie ich das sehe einige Dinge auch nicht. Zum Beispiel muß man das Kapitel Motor genau lesen. Soweit ich das verstanden habe, sind dort die genannten Teile versichert: Zylinderkopf, Turbolader, Steuerkette, Ölpumpe


    Dann gibt es dazu in den Versicherungsbedingungen einen Passus der da ungefähr lautet, nicht versichert sind Schäden die durch versicherte Teile an nicht versicherten Teilen entstehen.

    Meine Interpretation, Reißt Dir die Steuerkette, bekommst Du die Steuerkette und vielleicht auch noch den Zylinderkopf, aber nicht den Motorblock incl Kolben Kurbelwelle etc. Damit ist der größte Teil eines Steuerkettenrisses nicht versichert.

    Dito für die Ölpumpe. Bekommste halt die Ölpumpe. Das ist aber das kleinste Problem, wenn Du wegen Öldruckmangel liegen bleibst .

    Getriebe ist auch nicht versichert, nur Wandler und Steuergerät

    Bei der Klimaanlage klingt das nett - Kompressor, Kondensator, Bedienteil. - Da kommt man auch gut ran. Was ist aber mit Verdampfer, Expansionsventil, Luftführung und den Klappen und Stellmotoren darin ? Die sind in den Eingeweiden hinter dem Armaturenbrett. Irgendwo war ein Beitrag, daß der Tausch des Expansionsventils oder das gängig machen von Klappen der Luftführung dann mal schnell 2500 € oder so kostet. Ich glaube, das habe ich ein einem F40 thread gelesen. Kann ich bei Bedarf nochmal suchen. Wird aber beim G2x auch nicht anders sein.


    Die Beleuchtungsanlage ist auch nicht erwähnt. Und ein LED Scheinwerfer kosten 1100€, ein adaptiver LED Scheinwerfer kostet 1700€ und die Leuchtmittel darin sich nicht wechselbar => fällt ein Scheinwerfer aus, muß ein neuer eingebaut werden


    und so geht das weiter .....


    Oder ist meine Interpretation verkehrt.


    Somit also eine sehr eingeschränkte Garantie, ganz genau lesen und dann entscheiden.

    Es sind ja dann doch ein paar Teile drin. Turbolader, Klimakompressor ....


    Fehlersuche ist versichert, aber ich frage mich, ob das auch gilt, wenn dabei ein Schaden an einem nicht versicherten Teil diagnostiziert wird. Ist dann der Arbeitslohn zur Fehlersuche versichert ?


    Das sind meine Gedanken dazu. Gerne meine Aussagen korrigieren, wenn ich irgendwo daneben liege


    Viele Grüße


    Christian

    Ich frage ja auch immer noch in diesem Forum weil die Hilfe und die Expertise hier so super ist.

    Möchte nur nicht rausgeworfen werden weil ich auch was zum F40 wissen möchte


    Hätte Hosen runter und konkret gefragt.

    F40 118d eRZ 10/2020 hat laut ETK einen Zusatzheizer Motorraum Teilenummer 10092788


    Unser F40 118 EZ 07/24 hat den laut ETK nicht und braucht mehr als 20km Landstraßenfahrt um eine eingeschwungene öltemperatur zbekommen und mindestens 12 km damit die Anzeige bei 60 grad steht


    Daher die Frage ob BMW den Ma hat entfallen lassen, warum

    Und ob der wieder nachgerüstet werden kann. Und ob bmw das macht wenn ich mich beschwere.


    Danke euch und viele Grüße


    Christian

    Ja genau, aber es gibt teilweise 2 Zuheizer , einmal Zuheizer für den Innenraum und einmal einen der da heißt Zusatzheizer Motorraum. Um diesen geht es. Der ist im Kühlwasserkreislauf. Jetzt muß ich mich natürlich wieder outen, daß ich das bei einem 118d gesehen habe. Und auch dort nur teilweise je nach Baujahr ...


    Daher interessiert es mich, ob das auch beim G2x mal verbaut war und ggf auch mal entfallen ist


    Viele Grüße


    Christian

    Hallo liebes Forum :)


    eine Frage zu den Zuheizern die BMW (teilweise ?) verbaut. DEnn das ist genau die Frage. Es gibt einen elektischen Zuheizer Motorraum, der das Kühlwasser bei Bedarf im Kaltstart erwärmt zur Unterstützung der Innenraumheizung und zur schnelleren Erwärmung des Motors.

    Ist der bei einem G2x verbaut ?

    Wenn ja ggf abhängig vom Baujahr ?

    Wenn abhängig, warum ist der entfallen ? Ich sehe bei einigen BMW's daß in frühen Baujahren sowas verbaut war, in aktuelleren nicht mehr bei gleicher Motorbezeichnung.


    DAnke Euch und viele Grüße


    Christian