Beiträge von jgobond

ich kann nur soviel beitragen:

Bei meinem F31 Touring gab es das Problem überhaupt nicht. Jetzt beim G20 Limo ein wenig. Die Limo ist da meines Erachtens nach baulich auch anfälliger für, Weil das Wasser zunächst ein paar Zentimeter im freien Fall Schwung nimmt und die Ablaufrinne beim G20 zu dünn ausgelegt ist. Dafür brauchts aber richtig dicke Tropfen auf der Kofferraumklape und die Menge die dann innen landet ist recht überschaubar. Dieses grundsätzliche Problem gibt es beim Touring eigentlich nicht. Die Rinnen sind so breit ausgelegt, dass sie die flächenmäßig größerer Klappe ganz locker kompensiert, jedenfalls beim f31.

ich sehe da folgende Möglichkeiten:

1. Bei temu/ali nen Silikonpariser kaufen. Kostet unter 5,- und schützt alte wie neue Schlüssel oder verbirgt deren Macken.
2. Schlüsselgehäuse kaufen (auch beim Schinäs) und umbauen,. Preis mein ich mich zu erinnern, zwischen 20,- und 30,-
3. Den 😀 kontaktieren. Hier erwarte ich so Aussagen wie: Kann man nur nen neuen Komplettschlüssel bestellen, kostet 300,- muß schließlich individuell codiert werden.

Also alle möglichen Bedürfnisse abgedeckt

Zitat von SuperSeven

mein Auto steht auch in der TG, hat also keinen Empfang

Sofort bei Vermieter beschweren und mit Mietminderung drohen. Der denkt wohl, er kommt mit allem durch.

Zitat von LStrike

Dort, wo Du eine große Auswahl an Individualfarben hast ist Mexiko schonmal nicht im Spiel

Auswahl an Individualfarben. Der ist gut. Ist mir vorher gar nicht aufgefallen.

geil, Selfmade Spikes. Muß ich auch mal probieren.

1. Mein Maschinist heißt Scotty
2. Ich lege Wert darauf, mit Captain angesprochen zu werden.

Kenne keinen Motor diesen Namens

2L 4 Zylinder 190 PS Diesel

danke