Hatte das schonmal jemand? Einen BMW Schriftzug hab ich glaub ich noch nie auf dem rechten Display gesehen.
Da die zuvor gehörte Audioquelle und das Navi noch lief, ist nicht die komplette Headunit, sondern nur die Grafikeinheit (intern in der HU) abgeschmiert.
So wie Michael beschrieben, Bordnetzbatterie abklemmen. Sonst zieht es dir die Batterie leer! Sollte danach eigentlich wieder funktionieren.
Habt ihr schon mal die Temperatur gemessen?
Die Lenkradelektronik regelt über ein pulsweitenmoduliertes Signal (PWM-Signal) die Oberflächentemperatur der Heizmatte auf ca. 36 °C.
Hier mal schematisch die Heizmatte im Lenkrad.
...
Unter OS7 wurde das mal per OTA nachgereicht bzw. ab einem bestimmten SW-Stand geht es. Glaub 2024-07.
Aber das ist wohl nicht so zuverlässig.
Wäre aber eine Erklärung, weshalb bei meinem das Gastprofil geladen wird, wenn ich mit dem Display-Key öffne.
I-Stufe ist bei meinem 23-03-550 (OS7)
Ich zitiere an der Stelle gerne mal MichaelNRW
„Wenn alles funktioniert und es nicht unbedingt erforderlich ist, einfach keine Software-Updates machen!“
Oder so ähnlich…
Ich weis, hilft hier jetzt auch nicht weiter, vertrete aber dieselbe Meinung und bekomme es bei uns in der Arbeit mehrmals die Woche mit!
Beispiel:
Seitdem ich das Remote Update gemacht habe funktioniert das ambiente Licht nicht mehr (richtig).
Ich bekomme irgendwelche XYZ-Phantom Check-Control Meldungen
Die Fahrerassistenzsysteme funktionieren nicht mehr
Usw usf bis zum Fahrzeug einschleppen weil gar nix mehr ging war alles dabei!
[…]
Meine Frage: Kann man beide Schlüssel ohne Pin direkt mit meinem Profil verknüpfen?
So wollte ich es auch haben! Funktioniert bei mir aber nicht und habs dann aufgegeben, obwohl ich alle Einstellungen so gesetzt habe wie Michael oben beschrieben hat.
- Funkfernbedienung + Smartphone = Profil
- Display Key + KeyCard = Gastprofil
Stand mal auf meiner Liste und ist dann wieder entfernt worden.
[…]
Der würde bei dir gar nicht passen oder? Mit OS7 hast du über deinen Anschluss (USB + Blitz Symbol) ja eine Anbindung an die Headunit.
Der Dual USB hat nur eine reine Spannungsversorgung!
Dann gebe ich mal meine Meinung ab, obwohl ich mich eigentlich aus dem Thema Kaufberatung eher zurückziehe!
Als ich im Frühjahr nach einem Touring Ausschau gehalten habe, war ich Anfangs auf der Suche nach einem 30i, 30D oder 20D
Mir kam aber dann relativ schnell die Erkenntnis, dass wenn ich zwischen 28.000-32.000 € ausgebe, dann muss es für mich zu 95% passen (330D)und möchte so wenig wie möglich Einschränkungen haben.
—>100% beim gebrauchten ist ja eh fast nicht möglich! Irgendwas ist immer 
Must-Have waren bei mir M-Paket (Sitze, Dachhimmel in Anthrazit), der 195kW Motor, sowie lückenlose Historie vom Fahrzeug ohne Unfallschaden.
Somit wäre der oben verlinkte 330D Advantage bei mir raus, ohne das Fahrzeug schlecht reden zu wollen!
Ist aber nur meine Betrachungsweise und bringt Dir, bzw Deinem Sohn nix.
Im Grunde ist der verlinkte Touring aber trotzdem ein solides Fahrzeug!
Ich vermute auch, dass der „sauber“ ist! Vorbesitzer war geschätzt >50/60 und wollte zur damaligen Zeit einfach ein Touring mit einem 6-Zylinder Dieselmotor! Alles andere war egal!
Falls du die 17-stellige VIN hast, kann ich gerne mal „drüber schauen“
Zum B57 allgemein:
Der Grundmotor ist ja mittlerweile schon über 10 Jahre alt! Der 1. überarbeitete B57D30O0 ja auch schon >5 Jahre. Dieser (Diesel) Motor ist erfahrungsgemäß einer der besten, den BMW je gebaut hat. Mit diesem Motor machst du definitiv nix falsch!
Klar, Kurzstrecke auf Jahre gesehen mag auch der nicht!
Ich wünsche Euch aber trotzdem noch viel Glück bei der Suche!
Gruß Marcel
Sorry dns
Muss leider passen! Hab ich so noch nie gehört oder bin damit auch nicht konfrontiert worden hättest du das nicht so ausführlich beschrieben!
Um welchen B47 handelt es sich denn? Mild-Hybrid oder ohne?
Hast du ein YT-Account? Dann ein Video ggf erstellen und hier verlinken.
Ansonsten wird das nix!
Gruß Marcel
War von meiner Seite aus kein Ernst dahinter! Das sowas beim codieren passieren kann ist möglich, aber eher unwahrscheinlich!
Der BDC18 ist eigentlich sehr robust! Ich habe wenn es hoch kommt vielleicht 3 oder 4 Stück erneuern müssen! So einen Fall wie bei dir habe ich allerdings noch nicht gehabt!
