Zarkhas Hast du schon die Spurstangen geprüft? Das sieht mehr nach Lenkspindel oder Spurstangen aus.
Wie prüfe ich das am besten 
Danke dir!
Beiträge von Zarkhas
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Ja das stimmt. Das ist jetzt alles auch optisch flacher.
Genau, hat auch kein glänzendes schwarz mehr
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Hello! Hat evtl. schon jemand das Neue Klasse Emblem nachgerüstet?
Würde mich mal interessieren wie das auf einem preLCI G20/21 aussieht..
Genuine BMW Emblem, Neue Klasse - 82mm - 51145A7A678
Anscheinend soll das mit ein bisschen Bastelei passen, konnte jetzt aber ad hoc nicht den Durchmesser vom Neuen rausfinden..
LG
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Doofe Frage... aber vom Wastegate-Rasseln kann das ja nicht kommen, oder? Nicht dass sich das WG abgelöst hat
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Hello,
mich hat’s mit meinem 2020er G21 330e bei 109k auch endlich erwischt.. TKPS Lenkgetriebe verbaut. Habe es nach einer sehr heißen und schnellen Fahrt feststellen müssen, kommt auch nur wieder wenn der Wagen warm ist, wenn er kalt ist eigentlich nicht…
Was empfehlt ihr mir zu tauschen? Gibt es sicher kein besseres Druckstück? Das von der F-Reihe sieht eigentlich passend aus… habe jemanden auf T1kTok gesehen der ein gebrauchtes G20 Drückstück eingebaut hat. Würde evtl. Spurstangen und Köpfe von M*Yale bestellen..
Ich danke euch
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Ich habe mal den Fehlerspeicher ausgelesen und habe zwei Fehler im Receiver-Audio-Modul gefunden.
031D14: Lautsprecherausgangsleitungen Zentralbass links: Leitungsunterbrechung
031D18: Lautsprecherausgangsleitungen Zentralbass rechts: Leitungsunterbrechung
Hatte das schon mal jemand?
Relativ unwahrscheinlich das beide Leitungen irgendwo einen Kabelbruch haben oder?
Könnte das mit dem ausgefallenen Booster zutun haben?
Möglich - ja.
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Ist aber auch Schwachsinn dass es keine Kulanz gibt, man kann das nie genau sagen. Fahr erstmal zu nem anderen.
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Hallo zusammen,
seit zwei Tagen ist bei mir auch der „Bass weg“ ich habe auch das HK System verbaut. Den Ausfall wie ihr ihn beschreibt hatte ich bis jetzt nur zwei mal und nach einem Neustart ging wieder alles. Nun hat mich aber dauerhaft der Bass verlassen…
Ich besitze meinen 330i seit Tag eins im Juni 2019. Mein Softwarestand müsste auch noch der erste sein.
Auf Nachfrage beim freundlichen nach der PUMA Maßnahme winkte er nur ab und sagte mir da gäbe es nichts und mein Wagen wäre schon zu alt und hat zu viele KM um etwas auf Kulanz zu machen.
Jetzt meine Frage, soll ich erstmal auf eigene Kosten das Fahrzeug bzw. Das Soundsystem Updaten lassen oder gleich den Booster auf dem Teilemarkt kaufen?
Wenn ich den Boster selbst tausche, geht das Plug n Play oder muss da wieder was Codiert werden?
Danke und viele Grüße 👋🏼
Ich würde auf neuen Booster tippen, codieren ist nicht schwer denke ich. Kann dir die Teilenummer der neusten Revision raussuchen, die wollte ich selbst bestellen.
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Warum sollte man einen Hybriden Remote starten?
Ich würd gern den Verbrenner vorwärmen ohne extra im Xtraboost zu starten…
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RES-FSC habe ich erfolgreich eingepflegt, auch die codierungen gesetzt… jedoch bei meinem 330e geht, wie zu erwarten, nur der Lüfter an wenn ich RES mache… MichaelNRW hast du noch irgendeine Idee wie es hinbekomme, dass der Verbrenner an geht wenn ich RES aktiviere? Ich habe es mal über FesPiaDefaultLastUserMode probiert, was leider nicht geklappt hat, aber evtl. habe ich dort falsche Werte eingetragen. Ich wäre dazu bereit die DME zu unlocken und umzuprogrammieren damit das irgendwie geht… oder muss man da eher an die EME oder EGS ran? Gerne wäre ich der erste der es irgendwie schafft, damit es Leute dann nachmachen können…
