Ist es auch dreist, als Arbeitnehmer Kurzarbeitergeld zu kassieren, für Arbeit, die man gar nicht leistet?
Gegenfrage, ist es dreist als ehemaliger Arbeitnehmer Arbeitslosengeld zu kassieren, für Arbeit, die man nicht leisten kann, weil der Job weg ist?
Kurzarbeitergeld ist eine Leistung aus der Arbeitslosenversicherung.
Gegenfrage, ist es dreist als ehemaliger Arbeitnehmer Arbeitslosengeld zu kassieren, für Arbeit, die man nicht leisten kann, weil der Job weg ist?
Kurzarbeitergeld ist eine Leistung aus der Arbeitslosenversicherung.
Für die beziehende Person ist das nicht verwerflich allerdings profitiert der Arbeitgeber davon da er seine aktuellen Arbeitnehmer auf Staatskosten „Parken“ kann. Bei Unternehmen die Milliardengewinne einstreichen sollte es meiner Meinung nach eine andere Regelung geben.
Bei Unternehmen die Milliardengewinne einstreichen sollte es meiner Meinung nach eine andere Regelung geben.
Mein Arbeitgeber ist so ein Unternehmen. Deswegen haben sie während der Coronakrise auch freiwillig keine Kurzarbeit beantragt. Es wurde auch kein Mitarbeiter entlassen. Es wurden lediglich Neueinstellungen gestoppt.
Alles anzeigen1. Händler und NL sind für uns Kunden "BMW". Woher eine Info über eine Streichung käme, wäre egal, aber sie kommt halt nicht (immer).
2. Darum geht es mir und das kommt eben immer häufiger vor.
3. Ich hab nie gesagt, dass die Gewinne wegen des KAG kamen, aber sie kamen und trotzdem wurde es beantragt. Und das ist eben dreist.
Das Navi sollte nur als Beispiel dienen. Und wir sind in einem Forum für den G20/G21. Da interessiert es mich nicht, ob es für einen 8er, X7 oder 240i wieder verfügbar wäre. Um im Vergleich 2019 zu 2022 zu bleiben, wurde es durch die aufgezwungene Option beim 3er teurer. Punkt. Im 1er hätte ich € 1.200 mehr zahlen sollen, weil es nur noch das Prof gab. Also "Aufpreis hielt sich in Grenzen" ist wohl sehr subjektiv.
Ich weiß, dass Du bei BMW arbeitest und den Verein daher vehement hier im Forum verteidigst. Ich sage ja, ich bin und bleibe auch Fan der Autos. Aber nach meinem Erlebnis kann ich diejenigen verstehen, die in der Vergangenheit abgewandert sind und sich dann auch mal kritisch hier geäußert hatten.
Mag auch sein, dass diese vielen Kleinigkeiten des uns (ehemals) betreuenden Verkäufers und eben solcher Streichungen und Preiserhöhungen bei mir zu einem negativeren Bild geführt haben. Aber wie gesagt: NL und Händler = BMW.
Ich arbeite bei einem Versicherungsmakler. Wenn wir (egal ob Innen- oder Außendienst) dem Kunden Mist erzählen, wechselt er auch einfach und es fällt auf uns und den vermittelten Versicherer zurück.
1. Absolut korrekt - sie sollte kommen - egal woher
2. Ist ja auch vollkommen i. O. - gut ist das ja auf gar keinen Fall
3. Deine Formulierung war etwas schwierig und ich habe nie behauptet, dass du explizit erwähnt hattest, dass das KA-G der Grund für die Rekordgewinne war. Jeder hat eine andere Ansicht was "Dreistigkeit" betrifft dabei sollten wir es jetzt einfach belassen. zu viel OT
Was auch vollkommen ok war? Ich habe nur belegt, dass es damals sehr wohl Vorteile gab, die von den meisten nicht erwähnt worden sind. Die gleiche Option ist seit LCI Umstellung beim 3er auch. Plus Serie, Prof Aufpreis. Auch wenn sich die Unterschiede verschoben haben, weil sehr vieles in die SE gewandert ist.
Es wurde nicht nur hier teurer. Ist wahrscheinlich eine andere Strategie gewesen. Mercedes hat keine Autos gebaut wenn Teil XY nicht mehr da war. In dem Fall kann man es auch keinem Recht machen. Kunde 1 wie du ärgert sich über die Erhöhung. Bei Zufriedenheit für KD 1 wird die Option nicht aufgezwungen aber auf einmal hat KD 2 nicht mehr die Wunsch Ausstattung weil nicht bestellbar.. KD 2 ist sauer und bestellt nicht.. egal wie man es macht..es ist immer verkehrt. Und das ein Unternehmen wirtschaftlich entscheidet, ist ja normal. Macht jedes U´en.
Hat nichts mit Vehemenz zu tun. Ich hinterfrage auch kritisch. Hier bleibe ich objektiv. Eine Subjektive Handlung ist nicht gegeben.
Das kann natürlich alles dazu beigetragen haben.. wir werden alle von Erfahrungen, Erlebnissen o. Ä. geprägt. Das wieder abzulegen ist äußerst schwierig um sich das Vertrauen zurück zu erarbeiten.
Kenne die Branche auch ganz gut, hab einige Kontakte und auch selbst war ich aktiv.. es fällt immer auf einen zurück. Wurde auch nie anders erwähnt..
Aber ich glaube das sollten wir jetzt nicht noch länger so erörtern wie wir es eh schon im Moment machen.
Ziehen wir einfach einen Schlussstrich: Es ist nicht immer so wie wir es uns vorstellen und auch die Wahrheit kann - leider oft- verdreht dargestellt werden.
Für die beziehende Person ist das nicht verwerflich allerdings profitiert der Arbeitgeber davon da er seine aktuellen Arbeitnehmer auf Staatskosten „Parken“ kann
Die beziehende Person profitiert doch auch dadurch, dass sie nicht entlassen wird ...
Hier wird ziemlich einseitig und populistisch argumentiert, Vorteile, die andere haben, werden neidisch in Frage gestellt, die eigenen Vorteile werden als selbstverständlich hingenommen ...
Wer meint, BMW streicht Rekordgewinne ein, soll das Geld halt statt für einen BMW für BMW-Aktien ausgeben, dann kann er ja mit profitieren.
Topic hat angerufen. Er möchte zurückkommen.
Kurzes Update meiner Seits:
Händler hat sich gerade gemeldet - BMW hat wohl eine Abholung in der BMW Welt zwischen dem 07.11. und 18.11. angeboten 
Ich bin Rekordhalter!
BMW 318d mit M-Sport-Design-Paket bestellt.
Eingangsbestätigung (nicht Auftragsbestätigung!!!) im November erhalten.
SEITDEM NICHTS MEHR GEHÖRT!!!
Dachte immer, BMW verdient Geld mit Bau von Autos. Wahrscheinlich zu unspektakuläres Brot- und Buttermodell 
Alles anzeigenIch bin Rekordhalter!
BMW 318d mit M-Sport-Design-Paket bestellt.
Eingangsbestätigung (nicht Auftragsbestätigung!!!) im November erhalten.
SEITDEM NICHTS MEHR GEHÖRT!!!
Dachte immer, BMW verdient Geld mit Bau von Autos. Wahrscheinlich zu unspektakuläres Brot- und Buttermodell
Vielleicht ist dein Verkäufer einfach nur unfähig oder er hat keine Lust auf seinen Job. Den würde ich jeden Tag anrufen und auf die Nerven gehen 🙄🙈
SEITDEM NICHTS MEHR GEHÖRT!
Zumindest würde ich mal nachfragen, ob Deine Bestellung da noch in der Pipeline ist. Nicht, dass Du der Einzige bist, der noch weiß, dass er mal ein Auto bestellt hat ...
Außerdem müsste ja mindestens die Konfiguration wegen Umstellung auf LCI angepasst werden.
Wenn Du nicht mal eine AB bekommen hast, und tatsächlich gar nichts mehr gehört hast, ist Deine Bestellung möglicherweise - wie auch immer so etwas passieren kann - verloren gegangen?
