Nach dem Kauf, einen übergroßen Spaltmaß einer Unfallreperatur erkannt. G21 LCI

    Zitat von Webkemmi

    .. ein Gebrauchtwagen mit repariertem Unfallschaden wäre für mich grundsätzlich ein No Go.

    ...

    Das heisst aber, wenn man es zu Ende denkt, dass du dein Auto nach einem Unfall verkaufen müsstet! Du hast dann einen Gebrauchtwagen mit repariertem Unfallschaden.

    Ich hatte einen E93 mit repariertem Unfallschaden von einer BMW-Niederlassung. Parkschaden an Kotflügel und Tür, die Bilder sahen übel aus. War perfekt repariert, hatte nie ein Problem deshalb. Und ich hatte mein Wunschauto mit ca. 5.000 Euro Preisnachlass.

    Das ist dann leider nicht zu ändern, aber wieso sollte ich einen Gebrauchtwagen kaufen, von dem ich schon vorher weiß, dass er einen Unfallschaden hatte? Es gibt ja immer unfallfreie Alternativen.

    /// M340i Touring in Arctic Race Blue metallic seit 07/2025

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    Zitat von Webkemmi

    Das ist dann leider nicht zu ändern, aber wieso sollte ich einen Gebrauchtwagen kaufen, von dem ich schon vorher weiß, dass er einen Unfallschaden hatte? Es gibt ja immer unfallfreie Alternativen.

    Natürlich gibt es die, das ist richtig. Leider gab es in meinem Preisrahmen und mit der Ausstattung, die ich gesucht habe, kaum bis keine alternativen auf dem Markt.
    Es waren auch nur größere Lackschäden, die in der Reparatur so hoch waren, dass es offiziell als Unfallauto gilt.

    Klar, ein reparierter Parkrempler oder Lackschaden wäre jetzt für mich auch kein Ausschlusskriterium. Mit Unfallschaden meine ich ernsthafte Karosserieschäden, die über eine ausgetauschte Front- oder Heckschürze hinausgehen.

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    Zitat von Webkemmi

    Klar, ein reparierter Parkrempler oder Lackschaden wäre jetzt für mich auch kein Ausschlusskriterium. Mit Unfallschaden meine ich ernsthafte Karosserieschäden, die über eine ausgetauschte Front- oder Heckschürze hinausgehen.

    Ja, das wäre für mich dann auch keine Option.