M340i kurz vor dem Kauf

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sehr wenige KM für sein Alter

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Volle Hütte

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Da wird dir geholfen

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Wie erfahren bist du mit Autos?

Wenn du 20 bist und vorher nur Polo gefahren bist empfehle ich dir kein 6 Zylinder BMW mit Heckantrieb, der M340i, ohne dir Angst machen zu wollen, ist ein Biest. Das Auto übertrifft mit Tuning die Leistung eines M3

90.000 ist eine Menge Laufleistung für ein Sportwagen, du solltest Ahnung haben von Autos um zu sehen ob dieser im guten Zustand ist (angefangen bei Reifen, Bremsscheiben bis hin zum Fahrgefühl des Fahrwerks bei der Probefahrt)

Also mal fern ab von deinem Angebot wäre es wichtig zu wissen wieviel Erfahrung du mitbringst

Zitat von Bmwfahrer2026

Das hat er tatsächlich fast alles außer DAP und PA+

Ich bin Ü30 hatte damals jahrelang nen C Coupé mit 306 PS und später dann eine E Klasse w213 MOPF. Was das angeht bin ich bestens gewappnet daher auch der Handel mit neuen Bremsen komplett. Nur anhand Fotos erkannt das die fällig sind.

Außerdem hatte ich nicht vor den zu tunen. Die Leistung reicht doch aus. Bin zuvor von Verwandten AMG‘s gefahren die knapp 500ps hatten. Also machen Sie sich hier mal keine Sorgen

Kurzer edit: Der M340i hat xDrive also Allrad. Soviel zum Thema Erfahrung und Ahnung…..

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Dass es den 340 ausschlieslich nur mit xDrive gibt wusste ich nicht. Mein Post sollte kein Angriff sein es hat nur die Info gefehlt wieviel Erfahrung du mitbringst. Deinem Posting nach schon ausreichend und ich wünsche dir jetzt schon mal viel Spass mit deinem hoffentlich erstem BMW, der M340i ist ein Traum. Du wirst erst mal sehr lange kein Mercedes mehr fahren wollen

Zitat von Bmwfahrer2026

Aber seid mal ehrlich, das nervt doch abartig das man die Heizung über Touch steuern muss?

Amen… ich bin froh einen PreLCI zu haben.

Der wurde bis 05/2022 gebaut und ab 06/2022 der LCI1.

Ich nutze die Automatik Funktion der Sitzheizung und find die funktioniert perfekt, hab noch nie anpassen müssen. Was die Temperatur und Lüftung betrifft, du kannst alles über Sprache machen. Und ansonsten ist der Lüftungs Bildschirm sehr intuitiv und leicht zu nutzen. Die Einstellung der Temperatur ist dauerhaft sichtbar und ich finde sie so wie sie ist besser als die echten Knöpfe, warum, allein schon weil ich nicht weit runter greifen muss sondern nur vom Lenkrad einmal nach rechts, das geht schneller als in meinem pre LCI und es reagiert auch schneller also du kannst mehr Werte ändern in kürzerer Zeit.

Den großen breiten Bildschirm fand ich auf Fotos hässlich und schlechter als beim pre. Dann hab ich mich reingesetzt und direkt gewusst dass ich nicht mehr zurück will. Alles ist größer und du siehst Dinge schneller, und es ist intuitiver weil es nichts anderes ist als ein großes Handy vor der Nase zu haben, deswegen überhaupt keine Umgewöhnung nötig.

Würde an deiner Stelle beides fahren und dann entscheiden.

Ich bin auch definitiv im Innenraum ein Freund vom PreLCI bei den G Modellen, sieht meiner Meinung nach hochwertiger aus als beim LCI. Dafür finde ich den LCI von außen allerdings schöner. Wie mit allem im Leben gibt es immer Vor- und Nachteile die man abwägen muss.

Unterschied zwischen LCI und LCI2 findest du hier: 2025 BMW 3 Series LCI II vs Previous Facelift

Dann eine Limo

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