Ich weiß nicht, wie oft ich es noch sagen soll, wer Zeit hat sollte noch warten…
Gibt es evtl. schon einen ungefähren Zeitraum, bis zum dem sich das warten lohnt?
Ich weiß nicht, wie oft ich es noch sagen soll, wer Zeit hat sollte noch warten…
Gibt es evtl. schon einen ungefähren Zeitraum, bis zum dem sich das warten lohnt?
Gibt es evtl. schon einen ungefähren Zeitraum, bis zum dem sich das warten lohnt?
Leider nein ![]()
Bei unserem letzten Gespräch war der Entwickler wieder etwas zurückhaltend.
Man wolle noch etwas warten, bis die Methode "öffentlich" bekannt ist.
Denn in dem Moment wo der MHD Unlocker es kann, ist das Geheimnis für jeden gelüftet.
Jetzt bleibt nur offen, wann der erste Anbieter einknickt und eine "Unlock at home" Funktion veröffentlicht.
AutoTuner Tool könnte es technisch umsetzen, allerdings wird AT das vorerst nicht veröffentlichen.
Leider nein
Bei unserem letzten Gespräch war der Entwickler wieder etwas zurückhaltend
Schade 😕
Wäre zumindest spannend, ein paar Infos zu möglichen Vorhaben zu bekommen.
Könnte ja aus verständlichen Gründen auch wieder gecancelt werden.
Jetzt bleibt nur offen, wann der erste Anbieter einknickt und eine "Unlock at home" Funktion veröffentlicht.
Hoffentlich denkt da dann auch einer an die Diesel Jungs 😉
Irgendwie werden die immer gerne "übersehen".
AutoTuner Tool könnte es technisch umsetzen, allerdings wird AT das vorerst nicht veröffentlichen.
Vermutlich aus selbigem Grund, wenn einmal publik, kann es jeder nutzen.
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Danke Dir für die Infos 👌🏻
Kurze Info:
Mit dem AutoTuner Full Bench Unlock, ist ein erneuter Unlock ausschließlich mit AutoTuner Tool möglich!
Damit hat FEMto einen klaren Vorteil, da ein erneuter Unlock dort mit jeder Methode für Steuergeräte vor 06/2020 möglich ist.
Dazu zählt auch der MHD Unlocker.
Autotuner:
Einige Steuergeräte/Stände können per OBD unlocked werden, andere nur per Bench (bis ca. 06/2020).
Ab 06/2020 nennt sich das „Remote Unlock“ nun Mail-In Unlock:
Einsenden kann das jeder selbst:
Ab 06/2020 nennt sich das „Remote Unlock“ nun Mail-In Unlock:
Wurde auch Zeit, der Name war einfach irreführend.
Moin moin,
wie kann man den Typ des Stg feststellen?
Gruß Rolf
wie kann man den Typ des Stg feststellen?
Was meinst du?
Die G2x und G8x Modelle haben alle ein Bosch MG1 = Benzing oder Bosch MD1 = Diesel.
Wenn es dir um den exakten Typ geht, dass kannst du als Endkunde nicht.
Wie bei AutoTuner zu lesen, ist dafür eine Identifikation mittels AutoTuner Tool oder vergleichbaren Bench Systemen nötig.
Der von AutoTuner vorgesehene Weg führt eigentlich über einen AutoTuner Partner.
Dieser führt die notwendige Identifikation durch und dann wird das Motorsteuergerät eingeschickt.
Bisher hat sich diesen Aufwand aber niemand gemacht und man sendet sein Motorsteuergerät einfach hin.
Auch hier nochmal der Hinweis, mit dem AutoTuner Unlock ist ein erneutes entsperren nach einem Update ausschließlich mit AutoTuner Tool möglich!
Man muss also zu einem AutoTuner Partner.
Beim FEMto Unlock ist dies mit jeder Methode für Steuergeräte vor 06/2020 möglich, also auch mit dem MHD Unlocker.
Alles anzeigenWas meinst du?
Die G2x und G8x Modelle haben alle ein Bosch MG1 = Benzing oder Bosch MD1 = Diesel.
Wenn es dir um den exakten Typ geht, dass kannst du als Endkunde nicht.
Wie bei AutoTuner zu lesen, ist dafür eine Identifikation mittels AutoTuner Tool oder vergleichbaren Bench Systemen nötig.
Der von AutoTuner vorgesehene Weg führt eigentlich über einen AutoTuner Partner.
Dieser führt die notwendige Identifikation durch und dann wird das Motorsteuergerät eingeschickt.
Bisher hat sich diesen Aufwand aber niemand gemacht und man sendet sein Motorsteuergerät einfach hin.
Auch hier nochmal der Hinweis, mit dem AutoTuner Unlock ist ein erneutes entsperren nach einem Update ausschließlich mit AutoTuner Tool möglich!
Man muss also zu einem AutoTuner Partner.
Beim FEMto Unlock ist dies mit jeder Methode für Steuergeräte vor 06/2020 möglich, also auch mit dem MHD Unlocker.
Ich habe einen Alpina B3GT Touring (=BMW G21 von 2025), weiß man schon, ob der noch ein Bosch Stg hat oder "schon" Continental"?
Da der Alpina B3 GT einen S58 verbaut hat, bleibt es beim Bosch Steuergerät.
Das Continental Steuergerät ist bisher nur bei Fahrzeugen mit Mild Hybrid der zweiten Generation verbaut, also M340i seit November 2025 mit B58 Gen 3.