Du kennst diese Temperaturanzeigen im Auto? Die gehen ruckzuck exakt auf den Sollwert, und bleiben dort, egal, wieviel Last Du in den Motor gibst, wie die Außentemperaturen sind. Das ist eine Anzeige, die nur ausschlägt, wenn es ein ernsthaftes Problem gibt, nach dem Motto "alles über 70 °C und unter 130 °C ist okay".
Was bewegt Dich zu der Annahme, dass die Ölstandsanzeige im Display nicht genau so verfährt? Die hat Null Aussagekraft, außer, es liegt grob daneben. Die Experimente hier sind für den Allerwertesten.
Kleiner Schnellschuss?
