Lenkung knacken / klacken

Hallo Coldpeach,

bei mir hörte es sich genauso an. Das erste paar Spurstangen war bereits dermaßen geschädigt, dass das Klackern direkt da war. Ich musste nichts warm fahren. Wie das Fahrzeug damals mit der Geräuschkulisse den Premiumstatus erhalten konnte, verstehe ich nicht. Mann müsste schon taub sein und keine Ahnung von Autos haben, um das zu überhören. Oder man hofft auf einen Kunden, der keine Ahnung hat. Aber ich schweife ab, zurück zum Thema!

Die Spurstangen (5te Generation) habe ich seit letzten Mittwoch drinne. Das Klackern ist weg. ich hoffe für Immer. Die Vergangenheit sowie Eure Feststellungen lassen vermuten, dass das nicht so bleibt. Wir werden es sehen. Vielleicht hat der Zulieferer der Spurstangen seine Hausaufgaben diesmal so erledigt wie es sich gehört.

Grüße

Andi

Ich hoffe es bringt was, bei mir ist es direkt bei 25 grad da, und mit Bremsen oder Wippen keine Geräusche. Auch nicht wenn ich mit Schrittgeschwindigkeit fahre und dabei Bremse.

Nur wie oben im Video beim Fahren.

Wie ich das verstehe war das bei dir nicht Temperatur abhängig, sondern direkt da, ob Winter oder Sommer richtig?

Wie beschrieben war es im Sommer. Ich bin ziemlich zeitnah nach dem Kauf zur BMW-Niederlassung meines Vertrauens hin und habe den Mangel aufgezeigt mit der bitte sich darum zu kümmern. Bis zum Winter hab ich erst gar nicht gewartet.

Zur Reproduzierbarkeit des Klackens verweise ich Dich auf meinen Beitrag mit der Nummer 262 in diesem Thema.

Grüße

Andi

Februar hab ich neues Lenkgetriebe bekommen, seit dem bin ich nicht länger als 1 Stunde gefahren.

Auf der Bahn war ich höchstens 3-4 mal ca. 40 min, da auch keine Geräusche. Aber ist auch schon 4 Wochen her, das ich auf der Bahn war.

Seit dem Lenkgetriebe Wechsel bin ich ca. 5000km gefahren.

Konntet ihr das Geräusch etwas orten, ob es eher von unten oder oben kommt. Ich hab das Gefühl des es eher von oben kommt. Kann mich auch täuschen.

Wenn es die Domlager wären, könnte es trotzdem mit Temperatur was zutun haben?

Moin,

mein Dad hat ebenfalls das Problem, dass bei seinem G21 320d beim Lenken – insbesondere beim Rückwärtsfahren nach rechts mit etwa 80 % Lenkeinschlag – ein Knacken vorne links zu hören ist.

BMW hat das untersucht und am Freitag den Querlenker ausgetauscht. Ich habe das Fahrzeug abgeholt – und siehe da: Das Problem besteht weiterhin. Selbst die Werkstatt kennt die Ursache nicht, und wir wissen nicht, was wir jetzt tun sollen..

Zitat von x46x

Moin,

mein Dad hat ebenfalls das Problem, dass bei seinem G21 320d beim Lenken – insbesondere beim Rückwärtsfahren nach rechts mit etwa 80 % Lenkeinschlag – ein Knacken vorne links zu hören ist.

BMW hat das untersucht und am Freitag den Querlenker ausgetauscht. Ich habe das Fahrzeug abgeholt – und siehe da: Das Problem besteht weiterhin. Selbst die Werkstatt kennt die Ursache nicht, und wir wissen nicht, was wir jetzt tun sollen..

Ich habe exakt die gleichen Symptome. Nächste Woche ist hierfür der 3er in der Werkstatt. Ich würde auf die technischen Produktinformationen (Serviceinformation) der geänderten Spurstangen/-köpfe verweisen. Mein Serviceberater wusste zumindest davon.

Zitat von Ebel_2503

Ich habe exakt die gleichen Symptome. Nächste Woche ist hierfür der 3er in der Werkstatt. Ich würde auf die technischen Produktinformationen (Serviceinformation) der geänderten Spurstangen/-köpfe verweisen. Mein Serviceberater wusste zumindest davon.

da bin ich mal gespannt, ob sich das dann bei dir behebt. Ich weiß echt nicht was bei uns das Problem ist

Zitat von x46x

da bin ich mal gespannt, ob sich das dann bei dir behebt. Ich weiß echt nicht was bei uns das Problem ist

Klingt nicht danach, dass dein Problem die Spurstangen wären.

Sooo, mein BMW-Händler hat die Serviceinformation abgearbeitet. Beide Spurstangen und Köpfe sind neu (verbesserte Version). Inkl. Achsvermessung versteht sich.

Am Freitag hole ich den Dicken ab. Angeblich sei das Problem nun abgestellt. Bin gespannt.