Beiträge von Softhead

Zitat von Kennz weis

Ich verbessere: Bei MIR ist das Domlager defekt.

Ne war ja gar nicht so gemeint ;). Ich frage mich nur wie du darauf gekommen bist? Hast du das irgendwie gesehen oder rein nur vom hören die Diagnose gestellt.

Zitat von G21-Pilot

Hast denn nun schon alle Komponenten an der Vorderachse gelöst und in Konstruktionslage wieder angezogen?

Hat sich was verändert oder gleich geblieben?

Gruß Marcel

Beide Querlenker am Achsträger (also Fahrzeugmitte) gelöst, mit Getriebeheber alles schön eingefedert und wieder angezogen. Geräusche nach wie vor vorhanden. Sonst hat der Kfzler gesagt das nichts "verspannt" sein könnte außer eben die Querlenker...

Zitat von Kennz weis

Genau das Gleiche habe ich gerade wegen defektem Domlager im E90.

Mein neuer Federspanner kommt die Woche. Dann wird das getauscht

Wieso bist du dir so sicher das es das Domlager ist?

Zitat von warp760

Wer hat das denn eingebaut? Der Ton ist eindeutig das Nachrutschen der Feder. Da wird was wohin gedrückt, wo es nicht hin will.

KFZler mit 15 Jahren Berufserfahrung 🫣

Hier mal ein Update Video zum Geräusch. Nun deutlich hörbarer. Vielleicht weiß ja jetzt jemand mehr. Domlager sollten es nicht sein.

Zitat von logopower

ist mir auch mal mit H&R Federn passiert, die Lager sollten da keinen Schaden genommen haben

also hattest du auch die Geräusche wie in meinem Video? Waren diese dann direkt nach dem korrekten anziehen weg?

Zitat von CJ#22

Eventuell nicht Spannungsfrei eingebaut ?

Tatsächlich ja.... Denkst du ich kann nochmal alles lösen & alles im eingefederten Zustand anziehen? Oder könnte sich jetzt schon ein Lager verabschiedet haben? Bin ca 150km gefahren nach einbau

Zitat von OxideGreyM340i

stehst du zufällig während dem Lenken auf der Bremse? Versuchs mal auf P. Mir hat BMW mal gesagt das wäre normal wegen Verspannung der Bremse wenn man lenkt im Stand.

war bei mir auch so (nur bei max Lenkeinschlag), hat sich aber von selbst erledigt.

Das Video wurde in P und ohne Bremse aufgenommen. Kommt also definitiv aufgrund der neuen Federn.

Hallo zusammen,

ich habe bei meinem BMW M340i xDrive (G20) ein Eibach Pro Kit verbaut. Seit dem Einbau habe ich ein Knarzen bzw. Knacken beim Lenken im Stand und beim langsamen Rangieren. Während der Fahrt ist es kaum bis gar nicht hörbar.

Vielleicht hatte jemand das gleiche Problem nach Tieferlegung beim G20/G21, speziell mit Eibach Pro Kit. Kann mir jemand sagen was es sein könnte? Problem bestand mit Original Federn nicht

Danke euch!

Hat sich das Thema erledigt? War es das Regelventil? SnKnut