Voraussetzung ist aktives Driving Assist.
Reicht Driving Assist aus um Spurwechsel zu codieren oder irgendwelche andere Sachen was mit Ampelerkennung und in dem Bereich zu tun hat?
Voraussetzung ist aktives Driving Assist.
Reicht Driving Assist aus um Spurwechsel zu codieren oder irgendwelche andere Sachen was mit Ampelerkennung und in dem Bereich zu tun hat?
Ich ebenefalls, warte schon seit circa zwei Monat und mein BMW Händler hat bis Dato noch
keinen einzigsten Anlasser bekommen, sind angeblich alle noch in der Lieferung..
Weiß jemand wo man das rot markierte in glänzend schwarz herbekommt?
Bin bisher noch nicht dazugekommen, aber ich denke heute
werde ich es codieren und teile euch dann alles mit ![]()
Weiß jemand wo ich es genau finde, dann versuche ich es morgen direkt.
Laut den ganzen Kommentaren hier, soll es sich lohne.
Alles klar, dann sollte ich es schnell finden 👍
Gut, also wie ich lese, lohnt es sich sehr, vor allem wenn man schon H/K hat.
Dann werde ich das morgen auch mal codieren und testen.
Kurze Frage zur Codierung: Gibt es mittlerweile schon eine einfache Variante es mit BimmerCode zu codieren, ohne in den Expertenmodus zu gehen?
Falls ja, wäre ich dankbar, wenn es mir jemand schreibt 🙋🏽♂️
Hallo,
ich habe bereits Harmon Kardon in meinem BMW.
Es es dann sinnvoll das B&W zu codieren oder wenn man bereits Harmon Kardon hat, lieber nicht B&W codieren.
Was empfiehlt ihr?
Ich hatte auf eine P&P-Lösung gehofft. Das Kabel bis in den Kofferraum/ zur Klappe verlegen, wird zunächst mal noch auf Hold gesetzt.
Ich habe die ASR-Klappensteuerung verbaut - wird direkt an der Klappe einfach per P&P verbunden.
Dann kannst du die Klappe mit einer Fernbedienung steuern (auf/zu/Serienzustand).
Ist aber etwas kostenintensiver. Ich habe es gemacht, da mein Auspuff modifziert ist und ich so die Klappe schnell schließen kann.
Ja verstehe dich da, geht mir genauso.
Aber mich nervt die Meldung dort die dann immer kommt.