Beiträge von BORS2831

Ich hab irgendwo hier Bilder gepostet coconut , das ist nicht lange her. Schau mal unter meinem Profil unter Beiträge ... bin gerade am Handy

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MichaelNRW - Hast du recht , gerade im Schreiben nicht drüber nachgedacht. Entfernt !

Nach der Reinigung der Ansaugbrücke bei AlexRepairAndCare sowie die Kanäle im Motor ist der Gangwechsel von 1 auf 2 auch im Winter nach 14 Tagen Standzeit bei Minustemps. komplett verschwunden.

MichaelNRW Du glaubst es nicht, aber da wir bzw. ich natürlich unbedingt bei BMW bleiben möchten , ist meine Hauptsuche bei mobile jeden Tag M3 Comp. Limo....

Mir geht es hauptsächlich darum, dass ein BMW Made in Germany ist. Ist aber eine persönliche Preferenz , damit möchte ich keine Diskussion aufmachen.

Bin sowieso gerade im Berufswechsel nach oben, evtl. sticht mir bald ein schönes Angebot für einen M3 Comp. in Dravitgrau in's Auge.... die Hoffnung stirbt zuletzt !

Echt sehr Schade. Wir kaufen seit 50 Jahren BMW, aber solange der 3er Limousine in Mexiko gebaut wird und nicht mehr in München ist es für mich keine Bayrische Motorenwerke mehr.

Ich spiele nämlich mit dem Gedanken auf einen 330i Limousine , in All Black umzusteigen. Schade.

Oh , vielen Dank schon mal dafür ! plong Das hab ich tatsächlich gar nicht gesehen. Was kann man da machen? Die Dichtung mal sauber mit SONAX Dichtungspflege einschmieren , alles vernünftig reinigen ( Dichtung Heckscheibe unten ) und mal vernünftig durch die Abläufe gehen? Sieht schon etwas komisch aus...

Ja Andi82 ich muss mich nächste Woche einen Abend mal wieder in der SB-Box breit machen. Bin beruflich viel eingespannt gewesen und habe nun schon länger nicht mehr mein Pflegeprogramm angewendet.

Mache das alles mal sauber , inkl die Leiste etc. unten an der Heckscheibe! Sieht ja schrecklich aus.

Ich öffne den Kofferraum eigentlich fast nie , höchsten beim waschen - dann ist der Wagen aber schon komplett trocken. Ich hab‘s nun sauber gemacht und werde mal weiter beobachten. Hatte mal in die beiden Löcher geleuchtet , da ist soweit alles trocken.

Wir hatten am E87 mal eine Radhausschale undicht , da hat sich auch Wasser in den Seiten hinten angesammelt - klar es ist ein komplett anderes Auto. Aber somit hat sich „alte Panik“ verbreitet… typisch BMW Liebhaber.

Guten Abend, hat jemand eine Idee wie hier Salz / Kalkreste hinkommen können? Das hatten wir noch bei keinen BMWs von uns. Schon irgendwie sehr komisch, oder?

Schönen Sonntag Abend an alle.

Okay , danke Kennz weis . Ich schütte mal 500 ml zur nächsten Tankfüllung 60 L HVO dazu. Ich kenne es auch nur von älteren Diesel Motoren , beim N57 von uns ist es nur hörbar etwas smoother. Also nur die Geräuschkulisse ist etwas sanfter.