Guten Morgen 
hat jemand eine Ahnung warum meine Servicehistorie seit dem letzten Besuch bei BMW so komisch gestaucht aussieht ?
Normalerweise steht da noch mein BMW Partner hier in meiner Stadt dabei.... so möchte ich es auch eigentlich haben.
Sollte ich damit nochmal zu BMW gehen oder ist das nur eine kleine Einstellung ?
So sieht meiner aus nach 6 Jahren und 107.000km . Auch jeden Tag mit Jeans etc. unterwegs.
Sieht aus wie neu. Gut ist nicht ganz sauber.... 
wird am WE erledigt.
Mache ich einfach mit Glasreiniger sauber , passt schon. Mach ich bei unserem F10 von 2011 auch , da ist nix gerissen.
Schau mal ob der Luftfilterkasten korrekt wieder drauf sitzt. Der wird so ganz komisch wakelig auf Gumminapfen oder so ähnlich gesteckt.
Gibt es hierzu eine Lösung ?
Meiner macht manchmal nach dem Drücken des Start Knopfes ein elektrisches Summen Brummen vom Anlasser, dann springt er ganz normal an.
Kommt so 2-3 mal im Monat vor.
Schon irgendwie sehr seltsam. Start Knopf -> elektrisches Bwwpppp für 1 Sek -> Anlasser Geräusch -> Motor startet.
Fehlerspeicher auch komplett leer.
Wie verhält sich deiner denn in N oder P?
Also meiner brummt leicht bei N oder P auch im Leerlauf bei genau 900 Umdrehungen.
Bei mir vibriert der linke Auspuff im Leerlauf dauerhaft ob kalt oder warm.
Ich habe die Motorlager bei mir tauschen lassen vor zwei Monaten, seitdem ist das Dröhnen bei 900 Umdrehungen kaum noch wahrnehmbar.
Sorry... nee meiner ist noch ein reiner Verbrenner. Liebe Grüße.
Das habe ich noch nie getestet. Werde mal nach der Arbeit die Zündung einschalten - SSA aus - Motor starten.
Ist bei mir auch im warmen. Sobald ich die SSA Codierung rausnehme, springt der Motor so sanft an, dass man es gar nicht merkt.
Mit Memory SSA Codierung aktiv, ruppt er beim Start mal richtig schön durchs ganze Auto... läuft dann aber auch ganz normal.
Allerdings kann ich mir das nicht logisch erklären, eigentlich ergibt das ja keinen Sinn....
Jedenfalls hab ich die SSA Codierung bei mir aktuell nicht mehr drin. Mein Bauchgefühl sagt mir das mag mein 320d nicht.
Huhu liebes Forum.... mal eine kleine allgemeine Frage bezüglich Start/stopp auf Memory codieren.
Hab bei meinem 320d schon drei mal die Start/Stop Funktion auf Memory per BimmerCode codiert.
Nach dem codieren macht der Anlasser ein elektrisches Summen... Bwwwwppp... für ca. 1 Sekunde.
Der Motor startet mit aktiv codierter Memory Funktion irgendwie sehr ruppig sprich es ruckt einmal im Auto. Sonst ist alles normal.
Sobald ich die Funktion per BimmerCode wieder deaktiviere startet der Motor komplett umbemerkt. Irgendwie etwas komisch.
Aktuell habe ich es wieder deaktiviert und nur einen anderen Tacho vom 340 programmiert. Gibt es im allgemeinen da irgendwie etwas bekanntes ?
Hat jemand ähnliche Erfahrungen ?
Bei mir zeigt er es in 1000er Schritten an. Er rechnet aber auch bei mir 4000km einfach so runter, aufgrund von vielen Kaltstarts .
Sprich er will den Ölwechsel anstatt nach 25.000km , nach ca. 20.000km. Fahre zwar einen 320d, aber beim 330i müsste es ja ähnlich sein.
