Ich denke das wichtigste bei den Reifen ist, dass beim xDrive die Abrollumfänge bei Mischbereifung passen.
Bis zu 2% Unterschied (grob 15mm) soll für das VTG wohl kein Problem sein.
Das soll wohl bei den Sternreifen mehr gewährleistet sein, als bei Reifen ohne Stern.
Um sicher zu gehen, kann man den Abrollumfang bei den montierten Rädern mit nem Maßband messen.
Wenn man hier schon an der Grenze ist und evtl noch Spurplatten verbaut hat, dann hat das VTG irgendwann zuviel Stress.
Evtl habe ich mir auch schon zuviel Videos von kaputten VTG angeschaut, und bin deswegen bei dem Thema etwas sensibler. 🫣