In Sinne der guten, alten Diskussionskultur könnte ich noch ein paar Punkte in den Ring werfen, aber für die meisten steht wohl die Optik im Vordergrund...
Also ohne das hier jetzt befeuern zu wollen, würde ich die Punkte doch rein Informativ gesehen, gerne hören.
Das Ergebnis seht ihr hier. Mir gefällt es sehr gut
Schade nur, dass die Öffnung halt deutlich größer ist als es die Blenden brauchen. Aber was will man machen, wenn man nicht gleich das ganze Heck austauschen will ¯\_(ツ)_/¯
Für abgegriffen ist doch Top 👌
Und ... ohne Blende sieht das schon echt armselig aus.
Da machen Blenden wirklich Sinn 😅
Aber wenigstens haben wir noch die Möglichkeit auf Endrohrblenden.
Andere Hersteller machen da ja ein "Designelement" im Diffusor draus und verstecken die.
Vorteil bei H&R, die haben die SV in mm Schritten verfügbar.
Das ST System ist "nur" in 2,5mm Spüngen erhältlich.
Kann für das perfekte Fitment entscheidend sein.
Oder aber beim alten Fahrzeug waren 15er kein Problem, beim neuen sind max 10er möglich.
Davon ab, ist das Prinzip aber durchdacht 👌
Nope, eigentlich nicht.
Ist für ST und den Nutzer halt praktisch, eine Platte für mehrere Lochkreise zu haben, die durch den austauschbaren Einsatz auf diverse Mittellochkreise adaptiert werden können.
Warum tust du das ?
Nicht schlimm, wir haben hier keine Moderatoren.
Wir können hier nur nach Papa (Admin) rufen 😉
Ich wusste bis vor kurzem nicht mal von der Existenz einer zu öffnende Scheibe.
Und das, obwohl ich schon den 2. G21 habe.
Aha, Du bist also mit Schuld an dem Entfall!? 🤔
Das ist (meiner Meinung nach) ein strategisches Platform-Thema. Die Mehrzahl der Kunden im Kompakt-Segment hat gewisse Erwartungen hinsichtlich Platzangebot, wohingegen die Antriebsart (Vorder- oder Hinterrad) nachrangig ist. Und wenn Platz ein Thema ist, dann sind weder längs eingebaute R6 Motoren noch Hinterradantrieb von Vorteil. Also hat man den aktuellen 1er auf die UKL2 Platform gestellt und nicht mehr auf die CLAR Platform.
Definitv, macht es aber leider trotzdem nicht besser.
Wieder ein Alleinstellungsmerkmal das flöten gegangen ist.
Ich habe mit der Entscheidung (F70 auf Basis UKL2) auch überhaupt kein Problem.
Ich z.B. schon.
Theoretisch bräuchte ich keinen 3er Touring, jedenfalls nicht vom Platz her.
In 8,5 Jahren E87 hatte ich nicht ein Mal "Platznot".
Aber da es den F70 nur mit Frontantrieb oder Allrad gibt, war der für mich komplett raus.
Vom Design mal ganz ab, das spricht mich auch nicht wirklich an.
Für einen Reihern-6er ist der F70 einfach zu schmal.
Weil so geplant..
Hätte man sicher auch mit Willen hin bekommen 😉
Edith:
Alles anzeigenGute Idee. 👍🏻
Leider: Das ist jetzt schon zu spät. 😂
Die Karosserie vom nächsten 3er ist schon entwickelt.
Der kommt ja nächstes Jahr schon.
Den wird man bestimmt ab Herbst als Erlkönig sehen
Vllt. kann man eine Heckklappe schnell redesignen oder per RSU nachreichen 😉
Aber mal im Ernst, das ist echt traurig.
Im 5er schon fragwürdig gewesen und jetzt der nächste..
Kenne keinen Touring Nutzer, der das nicht praktisch findet.
Teilweise schauen unwissende schon recht verblüfft und fragen, wenn man die nutzt.
Die Fotos vom Zapfhahn führen in die Irre, hier verdunstet der Harnstoff an der Luft, im Tank verdunstet er nicht.
Du brauchst es doch nicht nutzen, oder?
Ich will hier niemanden bekehren oder vorschreiben, wss er zu tun und lassen hat.
Bei der T5 Arbeitspritsche vom Schwager musste der Tank und die Düse getauscht werden, eben wegen Kristallisation.
Da ich aber keinen Bock auf eine verkrustete Harndüse (egal ob PKW oder anders wo) habe, nutze ich das Zeug.
Möchte mein Fahrzeug schon länger fahren, als der gewöhnliche Leasing-Nutzer, dem es vllt. egal sein kann.
Zum Thema Christophorus, hast Du falsch verstanden.
Der schützt dich, nicht deinen PKW vor Schäden.
In diesem Sinne, Petri Heil ✌🏻
Aber unsere Autos zählen, wie oft man das nutzt und übermitteln das. Und da ist die Quote nicht so hoch.
Oh man 😞
Also Forum, wir brauchen Dich!
Alle Touring Fahrer bitte am Samstag mal zwei/drei Stunden Zeit nehmen und die Heckscheibe permanent nutzen 😁
Sprengen wir den Counter 💪🏻
