Stimmt, Rhombicle is jetzt ned soo der Burner. Dann lieber dunkles Holz, oder eben Carbon.
Hab Rhombicle drin, finde es okay, kühles Alu halt.
Aber das Carbon wäre schon schön gewesen.
Die Hölzer packen mich in der Tat überhaupt nicht..
Beiträge von ColtSteele
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Falls 680€ noch drin sind, die Carbon Interieurleisten
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Welche(n) Parameter hast du nun verändert?
Er glaube nichts..
Dient sicher als Beispiel, da Tacho auf Kyrillisch.
Plus 766km Total beim ~2021 Fahrzeug, wären faszinierend 😅😉
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Welche Lippe hattest du denn vor?
Die Maxton Lippe.🙂↕️, welche V weiß ich grad nicht mehr.
Aber mir gefällt es irgendwie auch nicht, dass die innen hohl ist.
Von unten sieht man halt, das es nur eine "Hülle" ist, finde das wirkt plunderig.
Und die MP Lippe ist nicht für den G21 zugelassen 🤷🏼♂️
Weiß nicht, ob man dann nicht auch die seitenschweller haben sollte
Für's runde Paket, schon denkbar.
Oder statt Schweller, gibt's auch Schwerter.
Aber dann auch den Diffusor nicht vergessen 😜
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Früher waren das mal Kunststoff Kappen, dann haltbare Tüllen und jetzt die DInger aus Eselsch...ße um den Ökos genüge zu tun
Wie so vieles aus deren Kosmos, nicht weitreichend zuende gedacht.
Wenn es ökologisch sein soll, wäre Haltbarkeit das sinnvollere Ziel.
Nicht das die Dinger im Leben eines Dämpfers 3x getauscht werden müssen
Gefundenes Fressen für die Werkstätten, Bei ATU und CO hast dann rundum neue Bremsen und Stoßdämpfer.
Wirtschaft ankurbeln 😜
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Wo soll es auch enden wenn man Stoßdämpfern spricht
Entweder fehlt etwas, oder ich kapiere es nicht 🤔
Zurück zu dem zu kurz, die sollten halt nicht schon beim bloßen anheben so leicht runter rutschen.
Nicht jeder der auch selbst Räder wechselt sieht das sofort.
Zur Qualität, die finde ich auch leicht erbärmlich.
Das könnte man haltbarer herstellen, muss aber man auch wollen.
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Vielen Dank für die ausführliche Antwort, das ist doch mehr als ich erwartet hatte!
Damit sollte es unmissverständlich sein 👌🏻
Werde dann mal eine Anfrage bei ATM ablassen, mal sehen was sie antworten.
Auf deren Seite zum unlock werden leider nur die Benziner erwähnt, aber eigentlich sollte der Prozess ja bei Benziner/Diesel gleich sein..
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Die Manschetten sollten eigentlich in der Aufnahme sitzen.
Sonst sammelt sich ja da der ganze Schutz drin und der Dämpfer wird es zeitnah danken..
Allerdings, sobald man das Fahrzeug anhebt, z.B. Räder wechseln, rutschen die aus dieser leicht raus.
Gefühlt sind die nen cm zu kurz designt.
Ich sehe immer zu, das ich die vorher richtig an-/ drauf setze, Rad drauf stecke und dann ablasse.
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Ich struggle noch mit optischen Veränderungen wie MP Heckspoiler und Frontlippe.
Den MP Heckspoiler kann ich nur wärmstens empfehlen, ändert die seitliche und Heckansicht echt zum positiven 👌
Bisl teuer, ist es aber mMn wert.
Frontlippe habe ich zwar auch noch liegen, die lasse ich aber weg.
Die paar cm tiefer schränkt mir persönlich die Alltagstauglichkeit iVm Federn oder Fahrwerk dann doch zu sehr ein.
Wobei es schon ein Hingucker wäre
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Bin grade mit dem Rad unterwegs, antworte dir später.
Viel Spaß beim radeln!
Und bitte ganz in Ruhe, hab keine Eile ✌🏻
