Beiträge von ColtSteele

Zitat von mip84

Ich bin vorne gute 3cm tiefer als vorher.

Werte: (so gut man es messen konnte)

Radmitte/Radkasten unterkante vorne: 33.1cm

Radmitte/Radkasten unterkante hinten: 33.9cm

Perfekt, vielen Dank für die Info!

Dann messe ich mal meinen mit ProKit ind habe neb Anhaltspunkt.

Das ist echt hilfreich 👍🏻

Zitat von mip84

Preis/leistung vom ST XA ist jedenfalls TOP

Das klingt gut.

Eigentlich so, wie ich es aus meiner Erfahrung vom 1er kannte.

Zitat von CJ#22

V3 und ST XA sind fast baugleich, nur das beim V3 Edelstahl statt Verzinkt genommen wird für den Korpus und du ein paar mehr Klicks hast, aber ansonsten ist das alles KW Technik..

Du meinst bestimmt das V2 😉

ST XTA wäre dann quasi das V3, inkl. verstellbarer Domlager.

So n bisl V3/V3 Clubsport, in die Richtung.

Aber ich verstehe, was Du meinst 😜

Respekt, aber was ein Aufwand 👍

Müsste ndie Endrorhblenden noch ein Stück rein, oder täuscht das?

Wie verhält es sich eigentlich bzgl. der Zulassung?

Klar, ist ein OEM Teil, aber von der Facelift Homologation..

Zitat von Suri

Wenn ich mich nicht täusche hat der M340i G21 die gleiche Bremse wie alle anderen G21er mit M Sportpaket/Bremse

Die Limo gab es noch gegen extra € mit der großen Bremse, 37xmm glaube ich.

Deswegen auch M-Technik..

Kurz und knapp: passt 👌

Sind die Standardmaße für den G2x in 19"

Zitat von Sepp_88

Aus dem Augenintegral heraus würde ich sagen, dass es ca 1cm tiefer ist VA+HA als das ProKit

Zum Vergleich hier meine Maße mit ProKit (inkl. Distanzstück an der HA): VA 35,0 / HA 35,0

Danke für die Einschätzung, aber hab das ProKit doch auch drin

Bin aber nicht ganz zufrieden mit dem Paket aus M-Dämpfer (nicht adaptiv) und der Feder.

Hatte Serie VA 37,3cm und HA 36,5cm, deine Werte kommen also gut hin.

Zitat von mip84

Nun ist es soweit

Konnte das Fahrzeug heute abend abholen. Bin jetzt erst 25km gefahren und hatte ja noch das alte Fahrwerk im Kofferraum. Bin also recht human gefahren.

Hi Micha,

habe ein paar Fragen zu deinem FW.

Ist das auf deinem Bild auf höchste Stufe gestellt, bzw. HA auf hoch, mit VA angepasst?

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Gefällt mir richtig gut und sieht quasi wie beim ProKit aus.

Wäre für mich der perfekte MIx aus alltagstauglich und Optik 👌

Würdest dU das ST Xa wieder verbauen?

Mich juckts nämlich stark im Bestellfinger 😁

Vllt. interessant, falls jemand noch überlegt.

bei eBay gibt es noch mal 10%, bzw. max 50€ zusätzlich zum bereits rabattierten von KW &ST:

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Zitat von LStrike

Das macht es noch schwerer

Freut mich 😜

Zitat von LStrike

Schwierig schwierig ... vielleicht kommt ja doch noch jemand um die Ecke, der hier im Forum weißes Merino fährt.

Hier war doch ~im Frühjahr rum einer, der sich nen G81, schwarz aber innen weiß geordert hatte.

Handwerker, glaube GaWaSchei..

Komme grad nicht mehr auf den Namen 🤔

Zitat von LStrike

Damit ist weißes Leder so gut wie raus. Dann doch Tartufo!

Zitat von Kennz weis

Alles Geschmacksache.

Definitiv, habe nichts anderes behauptet..

Zitat von LStrike

Hmm ... ich bin da echt hin und her gerissen ... ich will da ein Stück weit auch den Wiederverkauf im Blick haben.

Kann ich verstehen..

Aber grad die beiden Bilder, würden es für MICH einfach machen 😉

Du findest schon das richtige für Dich 👍

Zitat von LStrike

Ich bin aktuell an der Konfiguration des Nachfolgers und schwanke zwischen "BMW Individual erweiterte Lederausstattung Merino" in Elfenbeinweiß oder Tartufo.

Schwarz ist raus, ist mir zu langweilig. Und da der Wagen sehr wahrscheinlich blau werden wird würde weißes Leder mega dazu aussehen, besser als Tartufo denke ich.

Oha, außen blau, innen Tartufo kommt mMn aber besser, als weiß.

Wobei ich bei weiß allgemein raus bin..

So ein Cognac Ton mit blau harmoniert farblich besser als ein "kreischendes" weiß, wenn man die Türen öffnet.

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Edit:
Beispiel gefunden

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