Hat die hier jemand verbaut?
https://www.leebmann24.com/de/de/component/m-performance-lichtteppich-036533
Habe ich grad beim stöbern gefunden und meine, bisher nichts hier dazu gelesen zu haben?
Hat die hier jemand verbaut?
https://www.leebmann24.com/de/de/component/m-performance-lichtteppich-036533
Habe ich grad beim stöbern gefunden und meine, bisher nichts hier dazu gelesen zu haben?
Gut dann mal schauen wer in Österreich mir das rauslöschen kann.
Das sollte auch Remote gehen, sofern Kabel, WLAN und Laptop mit Adminrechten vorhanden sind
Macht es vllt. einfacher.
Hast deine Vin schon mal bei Bimmer.work geprüft?
Dort sollte die 8tr zu sehen sein.
Bei meinem stand diese in den SAs.
Ich weiß, weil
395/375 ist echt sehr hochbeinig.
Mal AC angeschreiben, wie sie es jetzt sehen?
Die Scheiben hab ich hinten drin, ändert aber nix daran, dass er dennoch hinten 5-10mm tiefer steht. Grob gemessen 365/355mm.
Dann ist da mit den Federn aber nicht viel passiert.
Meiner hatte Serie VA 370 HA 365, danach den ProKit Federn rundum 345, HA mit der Unterlage.
Mal Bilder mit Winter- und Sommerschuhen:
PXL_20250227_170051072.MP~3.jpg PXL_20250228_105143363.MP.jpg
PXL_20250228_105154255.MP.jpg PXL_20250411_064808286.MP.jpg
Fand das Verhältnis VA/HA eigentlich in Ordnung und weit weg vom gefürchteten Hängearsch.
Ich bin aber am hadern, weil ACS zu weit weg ist und der Wechsel bei BMW sicher wieder 600-800 Euro kostet.
Macht Dir AC das Angebot nur einzubauen, oder auch mit Achsvermessung?
Andererseits raubt Dir das unzufreiden sein vllt den Spaß am Fahrzeug 🫤
Ja das ist so eine Sache mit dem Laden, wenn man nur einen Stellplatz vor der Mehrfamilienbude hat.
Okay, schänkt die Möglichkeiten natürlich ein.
Daher dachte ich mir ob die 100Ah nicht etwas mehr Reserven bieten.
Ich würde tippen (!), das wäre kein wirklicher Gewinn.
Braucht ja auch wieder länger, um die entsprechend zu laden.
Deswegen hängt der Wagen nur am Strom wenn ich die Autos wechsle oder sonst mal ein paar Stunden in meiner Schrauberoase zugange bin.
Wenn das ladegerät genügen Pfeffer (10A+) mitbringt, dann könnte es aber so funktionieren.
Umcodieren nicht vergessen! Sonst weiß die Kiste nicht, dass Du ne größere Batterie verbaut hast ![]()
Meint ihr es wäre besser für mein Fahrprofil (öfter mal Kurzstrecke und dazwischen auch gern ein paar Tage Standzeit) von 90Ah auf 100Ah zu gehen?
Ich würde bei der 90er bleiben und dafür lieber regelmäßiger ans Ladegerät hängen.
Die 100er wird ja auch nicht voll und bei hohem Kurzstreckenanteil auch nicht voll und ggf. muss mehr nachgeladen werden.
Kannste günstiger haben
Edit, link Teilen geht irgendwie nicht, daher Screenshot
Screenshot_20260414-180214.png
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Weißt du weshalb bei der Kompatibilität 3er Reihe ab 07.2022 steht?
Ist falsch angegeben.
Wenn man auf die 3er Reihe klickt, gibts ein Popup mit mehr Daten:
ich habe aber ohne den Stern
my bad ![]()