Beiträge von ColtSteele

Wenn es die Bremse nicht schafft, kannst Schelifpapier vergessen.

Machst die Scheibe nur wellig und fertig ist sie trotzdem.

Zitat von CJ#22

Aber selbst wenn es gut klingt, kann ich das verstehen, mein RS ist beim Kaltstart selbst mit geschlossener Klappe recht unfreundlich gegenüber Nachbaren bzw. ist der halt generell recht laut, da fühle ich mich teils schon schlecht wenn ich den Sonntagabends um 21 Uhr in die Garage fahre..

Nicht falsch verstehen..

Ich mag es, wenn Fahrzeuge gut klingen, bin der letzte dem da vor Freude keiner abgeht.

Aber es gibt nervend laut und wohlklingend, was nicht gleich ohrenbetäubend laut sein muss.

Zitat von CJ#22

BTT, ich denke eher die meisten haben Angst was die Leistung angeht, da es so kommt wie beim M5 und das Teil auf einmal nur noch 480PS hat z.B.

Was immernoch ein ordentliches Prund ist.

Trotzdem verständlich, dass man nicht gerne eine "Verschlechterung" hinnimmt.

Das lässt sich aber sicher mit moderner Technik auch ausmerzen.

Zitat von zRxbin

mir ist in letzter Zeit aufgefallen, dass mein Leerlauf teilweise nicht ganz gleichmäßig ist, man hört so im 1,5s Takt wie die Drehzahl etwas schwankt.

Ich weiß leider nicht mehr genau wo das war.

Aber Piwi87 hatte das mal erklärt.

Hatte was mit gewissen Außentemperaturen zu tun.

Bei z.B. ~12-13 Grad habe ich auch mal einen leicht ruckelnden Leerlauf.

Fängt sich dann schnell wieder, aber klingt bisl wie ein verschlucker

Zitat von m4ever

Warum stellst du dir die Frage, wenn es keiner behauptet hat?

Weil hier regelmäßig gerätselt wird, auf wieviel dB die neuen "kastriert" werden.

Da kann man ja schon mal fragen, oder ist das nicht erlaubt?

Zitat von wusl

Weil er darüber nachdenkt und es wissen möchte ?

Nachdenken einen M zu kaufen?

Nein, weit über meinem Budget 😅

Zitat von BMW7005

Nachteile: Bei dem Verfahren hat man weniger Motorleistung zur Verfügung.

Was laut Artikel wiederum durch eine eiserne Lunge ausgeglichen werden kann.

Und mit den heutigen Steuergeräten sollten sich die Ventilzeiten ja auch problemlos betriebsbedingt steuern lassen.

Gibt es denn schon Hersteller deren Motoren nach diesem Prinzip laufen?

Btw. ging es mir auch darum, dass immer gemault wird, wenn die dB bei neuen Fahrzeugen sinken,

Ganz ehrlich, mein Kollege fährt nen CLA 45AMG, vor OPF, jetzt mit Downpipe.

Wenn das mein Nachbar wäre, würde ich ihm Kartoffeln in den Endtopf stopfen oder mit Bauschaum füllen.

Das ist echt hart belästigend!

Zitat von CJ#22

Entweder jetzt bestellen und nicht ganz wissen wie es mit der Geräuschemission etc. aussieht

Was ich mich grad frage, fährt das Fahrzeug dann schlechter, wenn es leiser ist?

Zitat von Toscha42

Dann ist das beim Diesel anscheinend anders implementiert

Meiner ist kein MH, daran dürfte es liegen:

pasted-from-clipboard.png

MSA ist auf Memory und standardmäßig aus, das sollte aber in diesem Fall keinen Unterschied machen.

logopower hat die doch drauf?

Beitrag

RE: Eibach Pro Kit im 320i G21

Ich habe rundum 11mm mit 19“ M791 gewählt, weil die Räder dann nicht ganz so weit außen stehen und hinter den Radhäuser der ganze Straßendreck kleben bleibt.
Sommer wie Winter 11mm mit 2Sätzen M791. Klar sieht rundum zb15mm besser aus, aber neue Scheiben/nochmal Eintragen war es mir nicht wert. Und mit dem KW V3L gefällt es mir vollkommen ausreichend. Aber das mit Optik & Spritzgut hinter den Radhäuser empfindet jeder anders😉
g20-forum.de/attachment/43822/

logopower

2. April 2026

Bestimmt hat er noch mehr Bilder

Zitat von Nicor320

Außerdem hab ich nie lust drauf, dass er im kalten Zustand segelt (geht der Motor eigentlich aus beim Segeln, ähnlich wie SSA?)

Wenn meiner ins segeln geht, fällt lediglich die Drehzahl auf Leerlauf Niveau und der Antrieb entkoppelt, also Motor bleibt an.

Vllt. bei MH anders

Zitat von Nicor320

HU sollte kein Problem sein, vor allem in den standardstages. Die Plusstage mit AGR Optimierung soweit ich weiß auch nicht

Die Messung denke ich auch nicht.

Weiterhin ist der CVN/CALID Check, das spannende, welcher über OBD erfolgt.

Und wie ist der erste Eindruck?

Ist bei Stage 1 eigentlich noch segeln möglich?

Weitere, für mich sehr spannende Frage, die HU.

Fällt die Software auf, oder nicht..