Beiträge von Tomiro

Zitat von Ivocel

Genau mein Gedanke

Wenn du weiterliest erfährst du dass es ihn anderer Stelle durchaus interessiert

Zitat von sepplmail

Wenn du jemanden im Bekanntenkreis mit einer Poliermaschine hast, dann kannst du die Felgen an den beschädigten Stellen mit ca. ner Stunde Aufwand wieder deutlich aufhübschen. Ob dir das persönlich reicht kann ich nicht beurteilen.

Hatte mich mal 15 Minuten hingestellt und mit Never-Dull (Polierwatte aus alten Motorradbeständen) eine beschädigte Stelle poliert. Das ging ganz gut, aber auf 2 Meter Entfernung fällt einem weder der Schaden, noch das polierte Stück auf.

Genau über diese Rillen habe ich mit der Felgendoktorin gesprochen. Sie hat mir erklärt, wie die entstehen und warum die erste Reparatur (vom Vorbesitzer) nichts getaugt hat. Ich habe sie so verstanden, dass diese Rillen wiederhergestellt werden.

Sollte ich den Auftrag erteilen werde ich das Thema ansprechen.

Ich werde das Geld aber wohl nicht investieren. Mir persönlich ist es wurscht, ob das BMW, M, und sonstwas ist. Da ich keine Mischbereifung fahren möchte kaufe ich mir lieber 4 neue, gleiche Felgen. Die erste Überlegung zur Reparatur war, die BMW-Felgen anschliessend zu verkaufen. Aber ich glaube, die Rechnung geht nicht auf. Ich plane den Wagen in fünf Jahren zu verkaufen, könnte die Felgen, repariert oder unrepariert, aufheben und den Wagen dann mit der Original-M-Felge verkaufen, Aber das ist wohl auch zu kompliziert. Ich stelle die Dinger jetzt mal so wie sie sind ins Ebay und schaue was passiert.

Zitat von CJ#22

...Wobei man dann auch immer aktiv überlegen muss, welche Strecke bin ich gefahren und warum ist der Verbrauch höher.. wenn man viel Stadt fährt und dort 8l hat und dann mal viel BAB mit 5l, ist das schwierig ..

Deshalb habe ich hier ja auch geschrieben, dass Aussagen über den Verbrauch nach 100km nicht so viel Sinn machen. Ich habe schon eine recht gleichbleibende Nutzung übers Jahr, und wenn ich dann feststelle, dass ich deutlich mehr verbrauche als früher denke ich darüber nach was sich verändert hat. Wenn ich da nix finde, muss ich mich um die Technik kümmern. Und da ich alle Kosten erfasse, weiss ich dass der Verbrauch nicht die entscheidende Grösse ist.

Zitat von CJ#22

Was ein Aufwand meine Güte ich tanke einfach immer wenn er leer ist und fertig ist, die Erkenntnis ob ich jetzt 16l oder 13l verbraucht habe, ist für mich nicht sinnvoll verwendbar für irgendwas

Naja, der Aufwand liegt wohl deutlich unter 2 Minuten pro Tankvorgang. Wenn ich hier lese wieviel Zeit und Geld mancher allein in die Wagenwäsche investiert ist das nix.

Sinnvoll? Je nachdem wonach einem der Sinn steht. Ich weiss halt gerne was los ist in meinen Beritt. Wofür mein Geld so raus geht und was ich dafür bekomme. Also eher eine Grundhaltung. Ich mag schon Spass haben, den habe ich mit dem 430d. Ginge auch billiger. Habe immer gewusst wofür ich mein Geld ausgeben will und wofür nicht. Am Ende habe ich mich elegant mit 57 Jahren aus dem Angestelltenverhältnis verabschiedet, es noch einige Jahre als Berater langsam ausklingen lassen und jetzt geniesse ich so vor mich hin. Und wer sich jetzt fragt, was das mit Verbrauchsmonitoring zu tun hat, der hat mich nicht verstanden.

Zitat von Toscha42

Ich befürchtete, wenn ich wahrheitsgemäß geschrieben hätte 'ich führte meine Autokosten ursprünglich in Lotus 1-2-3', dass kaum jemand gewusst hätte, wovon ich rede.

Lotus 1-2-3 mit Freelance? Davor allerdings Multiplan nach Spreadsheet auf ZX Spectrum

Von pulvern war nicht die Rede, deshalb wohl Original

War inzwischen beim Felgendoktor und habe folgendes Angebot: Reparatur aller vier Felgen 720 Euro

Wenn man es wirklich genau wissen will, sollte man jeden Tankvorgang erfassen und dann rechnen. Ganz einfach z.B. in Spritmonitor de. Ganz genau weiß man es nach einigen 1000 Kilometern.

Zitat von Fulano

Versuch mal voll zutanken und anschließend 100km+ auf Landstraße und Autobahn (max. 130km/h) zu fahren und anschließend wieder zu tanken.

So bekommst du einen realistischen Verbrauch und mit den Infos kannst du dann zu BMW gehen und freundlich nachfragen.

Sorry, aber nach 100km kannst du auf diese Art keinen realistischen Verbrauch ermitteln. Das fängt schon damit an, dass du exakt den Tankfüllstand vom Testbeginn erreichen musst. Dann gibt es da noch Gegenwind und Rückenwind und sonst noch was. Ich empfehle Spritmonitor.de, da hast du auch den Vergleich zu anderen, dauert halt.

Ich denke aber, dass du dich durchaus auf den in der App ausgewiesenen Verbrauch beziehen kannst, ist ja ein "offizieller Wert". Mit 15% über dem Verbrauch der Community wird es allerdings schwer einen Mangel zu reklamieren. Bei Spritmonitor findest du einige, die mit dem Motor bei 7L und mehr liegen.

Hattest du schon mal jemanden im Auto der Erfahrung mit dem Motor hat? Hier wäre vielleicht eine Möglichkeit eine weitere Meinung zu kriegen.