...Sitzlehne gerade stellen, Fenster schließen (falls geöffnet)..
Ich möcht nicht Klugscheißen (tu es dennoch 
), aber die Fenster gehen nicht komplett zu, sie fahren hoch damit keine umherfliegenden Teile reinkommen und dich am Kopf treffen aber bleiben ein Spalt offen um im Falle einer Airbagöffnung für Druckausgleich und Abluft zu sorgen.
Da das Alcantaralenkrad nach kürzester Zeit eh speckig wie Glattleder ist, finde ich es schon ungünstig, wenn's keine Heizung gibt.
Ja, wenn mans nicht pflegt schon. Meins sieht nach 15tkm und 1,5 Jahren noch aus wie neu!
Die könnten für mein Gefühl tatsächlich nen Zoll größer sein. Aber das Design steht dem Auto gut, wie ich finde 
Mein Setup für 2026 sieht so aus:
M825er bekommen die Cup2 drauf (waren bisher die Pirelli P Zero drauf)
M826er bekommen die PS4S drauf (waren bisher die Cup2 drauf).
Ich werde mal probehalber irgendwann die Felgen der HA auf die VA stecken, weil ich wissen will wie das Auto mit 20"/20" da steht. Langfristig möchte ich halt noch schöne "Eisdielenfelgen" haben. LT5 find ich nice, aber ist halt auch wieder ne Stange Geld. Ein Traum wären die BBS FI-R aber da liegt der Radsatz wohl bei weit über 10k$ (Link: BBS FI-R EVO in Citrine Gold + British Racing Green G80 M3 )
Also als ich konfiguriert habe 2024 konnte ich die extra auswählen, hab mir die 300€ aber nicht gegönnt...hab also das Alcantaralenkrad ohne Heizung.
Hat jemand eigentlich mal E46 M3 CSL Felgen (M163 Styling) in der Art auf einem G2x/G8x gesehen?
ok, dann werde ich mal auslesen, wenn Zeit ist.
Der Ausfall war bei trockenem Wetter, auf der 3 Spurigen BAB, wo ich immer fahre und wo es sonst immer funktioniert.
Wenn ich wüsste, wo die Kameras verbaut sind, könnte ich ja dort mal nachsehen.
Mitte der Windschutzscheibe oben, da wo der Rückspiegel ist. Hat eine große dreieckige Form (der Kegel) und an der Spitze sitzt die Kamera.
Ja, zum Beispiel wurden eine der folgenen Parameter nicht erreicht oder haben nicht gepasst:
-Geschwindigkeit
-minimale Spurbreite
-Sensorsicht (aber in dem Fall eher unwahrscheinlich
-unklare Fahrbahnmarkierungen
-Krümmung der Kurve zu hoch
-hohe Fahreraktivität (an der Lenkung)
-Fahrzeug befindet sich zu nah an der Linie für die Aktivierung
Die Cup2 hab ich auf meinem 2. Radsatz, die sind auf der Schleife gut oder auf der Landstrasse wenn sie auf Temperatur kommen.. aber mir zu schade und zu teuer um sie in Rauch aufzulösen
Die VA hat auch 1x neue Reifen bekommen...und ja es liegt natürlich an dem vielen Laub was auf der Straße liegt und für Haftungsverlust an der HA sorgt 
Genau für den jeweiligen Spaß kaufen wir uns ja so Autos. Die Besuche auf der Nordschleife und vorallem meine 2500km Pässetour haben die Reifen sehr leiden lassen. Bei der Pässetour im September hat es dann sie vorderen Reifen auf der Innenseite voll weggefressen... also gibts bis März 4x Michelin PS4S, ich wollte eh weg von den Pirellis, seit dem ich auf dem Bilster Berg beim M Race Track Training total begeistert war wie gut die PS4S funktionieren im trockenen wie im nassen.
