Hab KW Fahrwerk in Verbindung mit Spurplatten eintragen lassen (H&R) 12mm pro Seite und das hat 208€ gekostet beim TÜV.
Beiträge von ItIsNo911
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BMW Welt Abholung hätte mich glaube ich 1200€ gekostet, die Abholung beim Händler gabs - Aufgrund eines zeitlich begrenzen Angebots des Hauses - für 300€ inkl. Zulassung & 100% Tankfüllung. Zumal die Auslieferung in der BMW Welt erst 6 Wochen später möglich gewesen wäre. So gesehen hat der Preis und die Ungeduld gesiegt.
Ich würde bei der Witterung auch nicht unbedingt mit Sommerreifen fahren wollen, aber das ist ja jetzt das "Problem" deines Händlers..
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Für mich sinds auch 430km, das geht schon. Nehmt euch ein Beispiel an DNS, der ist schon 2h unterwegs bis er bei mir vorbei kommt

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Selbst bei einem tiefen G8x sieht man das wenn man eine Klappe verbaut hat welche als Y-Stück zwischen den originalen Stecker und die Klappe gesteckt wird. Unter den Topf legen reicht da..
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Bin dabei, das lass ich mir doch nicht entgehen, mit essen natürlich

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Ja, seit dem gilt die Regel strikt - auch bei gutem Wetter

Und ja

Rutschst Du auf DTC oder auf OFF

..DSC Off mach ich natürlich nur auf extra abgesperrten Teststrecken

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Das wäre dumm.
..ich..der dumme der ständig mit rutschigem Laub zu kämpfen hat

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Letztendlich ist das trotzdem eine Entscheidung die sehr individuell ist. Manche mögen am Limit lieber ein Auto das übersteuert, manche das Gegenteil. Jeder Fahrer hat auch seine eigenen Vorlieben und Vorstellungen wie etwas zu fahren hat. Da gibts keine harte Regel mit "fährt gut" oder "fährt schlecht". Auch wenn du kein Beitrag auslässt um Mishas Meinung zu würdigen, ich hör mir dann doch lieber die Meinung eines Lars Kerns, Jörg Bergmeisters, Pietro Lamy, van der Linde oder Augusto Farfus an.
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Ich habs ja eigentlich schon ausführlicher hier geschrieben vor paar Seiten: RE: Talk und Allgemeine Themen G8X Spezifisch
Das gilt auch immer noch. Ein Porsche ist einfach ein Porsche. Das Konzept und die Grundidee ist per se eine andere als eine 3er Limo. Mit nem Porsche kannste auf Achse zum Trackday fahren, dich da den ganzen Tag austoben und im Anschluss wieder ganz entspannt nach Hause fahren...das schaffste nicht mit vielen Autos wenn an ambitioniert fährt. Der Porsche steckt das einfach weg.
Ich würd aber jetzt sagen wir verlassen die Diskussion mit den Porsches. Einigen wir uns darauf, dass sich niemand eine Meinung bilden sollte ohne die Kisten je gefahren zu sein.
