Dann kommt da irgendein alter 2er Golf Umbau der im Begrenzer dann 30cm Flammen schießt ohne Ende und schon hat man verloren
mir ging es überhaupt nicht um ein "Gewinnen", wär ja auch quatsch mit ner Serienkarre, ich wollt einfach nur wissen was da maximal rauskommt über das ganze Drehzahlband. Wirklich "verwertbar" ist die Messung ja nicht (Umgebungsbedingungen), aber es gibt einen Anhaltspunkt..
MY2025, gebaut August 2024.
Bei einem dB "Contest" bei einem Autotreffen bin ich in Sport Plus mit komplett serienmäßiger Hardware auf 112dB gekommen.
Das mit dem eigenen Benehmen ist schon richtig...wenn man kopflos mit voller Bewaffnung nachts durch die Hotspots fährt dann sollte einem klar sein, dass das nicht lange gut gehen kann. Mein E92 335i war auch echt "Assi laut" (mit PP ESD gen1 kein wunder) und ich wurde in 10,5 Jahren kein einziges mal angehalten und kontrolliert. Mit nicht legaler Auspuffanlage würde ich - wenn ich sowas hätte - halt auch nicht zu großen Autotreffen fahren, da weiß man ja schon, dass da meistens ein Großaufgebot an Spielverderbern rumrennt. Und ab einem gewissen Alter / Erscheinungsbild ählt man auch nicht mehr zu den "jungen wilden" und hat vll bei einer Kontrolle glück. Es kommt ja auch immer drauf an wie man denen Gegenübertritt.
Wenn man halt durch den Tunnel fräst und die am Ausgang warten....dann hat man halt pech 
Also was ich sagen kann ist wenn der Tank leer ist wird die Leistung auch reduziert, dazu bekommt man dann auch ne Hinweismeldung. Da kannst du dann Vollgas geben und mehr wie 4000rpm lässt er dir nicht mehr zu...das is schon ne lustige Sache irgendwie 
...mich spornt sowas eher an um selber noch mehr Gas zu geben um sowas auch mal besitzen zu können. Aber solang ich Geld dafür bekomme sowas immer mal wieder zu fahren brauch ich sowas auch nicht besitzen 
Viel Spaß damit Sandro! Allzeit ne handbreite Luft ums Blech.
Ich war um Juni mit dem Gutschein auf dem Bilster Berg. Der Gutschein hat bei mir alles abgedeckt kostentechnisch, ich musste nichts aufzahlen. War ein toller Abend mit Briefing & essen und der nächste Tag auf der Strecke hat viel Spaß gemacht.
Ein Freund von mir hat bei seinem G8x sein MSD bearbeiten lassen. Konnte den mal probehören und ich muss sagen für den Kostenaufwand ist das ein unschlagbares Ergebnis. Klingt live wahnsinnig gut und ist um einiges lauter. Kein einziges Video dazu wird dem gerecht. Mit Klappensteuerung auf Klappe ZU ists aber wieder flüsterleise... also hätte ich ich vor was am Sound zu ändern wäre das vielleicht mein Go To !
Ja wir sollten uns einfach mal wieder treffen 
. Gehst du zum Forumstreff? Wenn ja, fährst du Fr oder Sa? Ich plane von Sa auf So dort zu sein, könnten wieder im Konvoi fahren
Bei der Preisklasse würde ich von Sixt und auch von BMW Fahrertrainings-Autos abstand nehmen. Da wäre mir das Risiko zu hoch.
