Gab eine zeitlich befristete Aktion der Niederlassung wenn man bis 30.7. bestellt. Hab ja am 23.7. bestellt und ihn sogar am 23.8. übergeben bekommen. Wenn ich dann noch +6 Wochen warten hätte müssen, das hätte ich nicht ausgehalten...geduld is nich meine stärke 
EDIT: gerade nachgeschaut, waren sogar nur 399€ für Überführung & Co.
Die Auslieferung bei meinem Händler inkl. Anmeldung & Tank voll hat mich 600€ gekostet. Die Auslieferung in der BMW Welt mit 1/3 Tank und dem Problem das ich von Stuttgart nach München hätte müssen... 1300€. Und das "schlimmste" für mich: Termin in der BMW Welt hätte +6 Wochen gedauert laut Händler.
Beim Facelift konnte ich die ASD Burbles, schaltvorgänge etc. einzeln deaktivieren
Hab die App zwar auch aber mich noch nie damit beschäftigt so wirklich weil ich immer gedacht hab beim LCI kann man nichts mehr codieren. Muss ich mir mal anschauen!
Nachdem sich meine Reifen an der HA nach einer kleinen Rutschpartie aufgrund eines Laubblattes in einer Autobahnauffahrt vollends aufgelöst haben (komplette Streifen der Lauffläche sind weggeflogen) gabs gestern nun die zwei neuen Pellen für die HA!
Ansonsten gab es nochmal ein neues RSU. Was ich da aber sehr merkwürdig fand war, dass meine Settings für M1 und M2 komplett anders waren danach - nicht mehr so gewohnt wie ich es einst eingestellt hab. Warum das durch ein Update passiert kann ich mir nicht erklären. Neben mir saß niemand im Auto und ist auch niemand anderes gefahren, somit kann ich auch ausschließen, dass jemand anderes da alles verstellt hat.
Mein persönlicher Fuhrpark ist überschaubar gewesen bisher
Golf 4 100PS von 2005-2014 -> E92 335i von 2014-2024 -> G80 seit 2024
Ja der Preis inkl. EInbau ist gut. Darf ich fragen wo das ist?
Ich nehme an dazu muss die Stoßstange runter. Sind die "Hasengitter" die sonst da drin sind einfach zu entfernen?
Hab auf der Fahrt von der Abholung meines Autos dieses Bild gemacht:
Kann jetzt jeder für sich sagen ob das fette Schenkel sind oder nicht, mir letztendlich auch egal 
Ich hab damit überhaupt kein Problem. Ich sitz super bequem und die Eierauflage in der Sitzflächenmitte stört mich garnicht. Lediglich wenn ich mein Handy da mal wieder parken will wie ichs in meinem anderen Auto hier und da mache, da fällt mir dann auf, dass da was ist.
Ich hatte vor wenigen Jahren noch 145kg+ und hab mich auch damit in meinen Recaro Poles noch wohlgefühlt. Es ist glaub garnicht das Gewicht an sich, sondern wo es verteilt ist. Und die Komfortkrone im Vergleich Pole Position vs. Carbonschale kann ich mit aktuellem Gewicht weder dem einen Sitz noch dem anderen geben. Finde beide hervorragend.
Hoffentlich keinen 3er mit Sportsitzen kaufen. Wenn ich selbst out of shape bin, passt das irgendwie nicht zusammen.
..das nehm ich jetzt aber persönlich mit 1,88 und 120kg in meinen Carbonschalen
