Klasse, da haben wir ja genau das Gegenteil. Vielleicht weil mein E90 400kg leichter ist und meine Vorderachse vom M3 ist.
Das wundert mich tatsächlich.
Mein E92 liegt mit dem N54B30 bei 1600kg, und mein G20 bei 1810kg.
Mein ex E90 wog 1550kg und fuhr etwas schlechter als der E92.
Ich habe im E92 übrigens nicht die Aktivlenkung, sondern die normale hydraulische Servo.
Das nen M340i so schlecht fährt was Lenkung angeht, hätte ich im Leben nicht erwaret.
Sportliche Modelle von Ford und Hyundai können das um Welten besser.
Dann liegt eindeutig etwas im argen. Mein G20 fährt deutlich besser als mein E92 und ich habe ständig den direkten Vergleich.
Das Fahrverhalten ist eigentlich der einzige Grund, weshalb das OEM Fahrwerk noch nicht rausgeflogen ist.
Kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass ein G21 so viel schlechter fährt.
Ok. Warum sollte der schlimmer aussehen mit Folie auf Lack als ohne? 😊
Wo habe ich das geschrieben? 
Es wäre einfach schade, damit im Winter zu fahren und dir untenrum alles zu versauen.
Wenn ich meinen Schönwetter E92 mit meinem ex daily E90 vergleiche, lagen da Welten dazwischen.
Unterbodenwäsche? Oder meinst den Lack unter der Folie?
Ich meine den Unterboden, Achsteile, Diff, Schrauben usw…
Alles anzeigenAlso ich habe meinen G81 komplett in Folie einpacken lassen. Und wenn ich komplett sage, dann meine ich wirklich alles. Außen wurde jeder Quadrat-cm, bis auf die Scheiben foliert (auch die Scheinwerfer). Innen die Rückseiten der Carbon-Schalensitze.
Als Folie wurde die LLumar Valor verwendet. Die hat eine Keramik-ähnliche Versiegelung/Beschichtung bereits ab Werk, die ca. 2 Jahre hält.
Ich habe auf die Folier-Arbeit und die Folie selbst 12 Jahre Garantie bekommen.
Sollte sich die Folie also in den nächsten 12 Jahren eintrüben, ablösen, der Selbstheilungseffekt nicht einsetzten etc. wir der Teil der Folie kostenlos ersetzt.
Vor dem Folieren wurde eine Lackdichtemessung durchgeführt und der Lack prof. aufbereitet - z.B. Hologramme die ab Werk im Lack sind rauspoliert etc.
Es war schon krass, was ein Profi aus dem fabrikneuen Lack herausholen kann.
Bezahlt habe ich ~ 8,5k €. Aber das ist es mir wert. Dass ich ein Auto fahre, dessen Lackbild die nächsten 12 Jahre besser wie bei der Abholung in der BMW-Welt aussieht.
Und wer den Preis heftig findet, dem sei gesagt, dass der Folierer knapp zwei Wochen an meinem Auto gearbeitet hat. Wenn man da noch die Materialkosten abzieht, bleibt ein recht bescheidener netto Stundenlohn.
Der Laden bei dem ich das habe machen lassen, exisitert seit 30 Jahren und macht nur Aufbereitung und Folieren.
Ich gehe davon aus, dass du den Wagen bei diesen Aufwänden im Winter nicht fahren wirst.
Andernfalls sieht der Lack nach 12 Jahren zwar gut aus, sofern dir keiner dein Auto beschädigt, aber von unten ist es bescheiden.
Dennoch erfreuen sich die Standard Sitze vom M-Paket größter Beliebtheit.
Beschwerden kommen eher vom Vernasca Leder, aber manchen geht es einfach nur ums dumm daher reden.
Keine Ahnung was du unter Standard Sitze verstehst, aber wenn du die Sensatec meinst, dann liegt es wohl vielmehr daran, dass du die ohne Aufpreis dabei hast.
Leder sieht nicht nur deutlich wertiger aus, sondern ist langfristig gesehen auch deutlich haltbarer. Das ist mehrfach getestet und Fakt.
Einziger Nachteil ist der höhere Preis, weswegen dir die Hersteller ala Tesla billigere Materialien unter dem Deckmantel Vegan schmackhaft machen wollen. Mein Nachbar hat bereits das 3. vegane Lenkrad in seinem 2019er Tesla, mein BMW E92 aus 2007 hat nach wie vor eine neuwertige Lederausstattung inklusive Lederlenkrad.
Das kann immer passieren. Das Fahrzeug wacht schon mal auf und meldet sich dabei dann im Backend.
Ist das Fahrzeug aber wach, dann werden die Sensorwerte erfasst. Ob sie aber durchgereicht werden ist ne andere Frage. Das glaube ich nicht.
Wenn man gerade auf Urlaub ist, macht einen das zu Beginn ein wenig nervös.
Hätte mich interessiert, ob es ein spezielles Pattern dazu gibt.
Diese dürften durchgereicht werden, da sich der Reifendruck aktualisiert hat.
Macht meiner auch. Aber auch mal im 2-3 Tagerhytmus...
Heute, also einen Tag später, hat sich meiner noch einmal aktualisiert.
Alles anzeigenDas kann nicht sein, da die Reifensensoren das Fahrzeug nicht wecken können.
Die anderen Dinge könnten es aber sein.
Was auch noch sein könnte.
Jemand hat am Fahrzeug nen Türgriff gezogen oder an den Kofferraumtaster gefasst. Dann wird das Fahrzeug auch geweckt.
Bei mir aktualisiert sich der Fahrzeugstatus alle 2-3 Wochen in der App, obwohl das Fahrzeug nicht angerührt wird und versperrt in einer Einzelgarage steht.
Hast du dafür vielleicht eine Erklärung dafür? Einen niedrigen Batteriestatus schließe ich aus.
Alles anzeigenliebe Freunde,
ich fahre ein BMW G20 330d Baujahr 09/2019
Wie schon auf dem Titel beschrieben kommt von dem Lenkrad ein leichtes Fiepen-Spulengeräusch oder Quitschen, keine Ahnung wie ich das beschreiben soll.
Aber sehr leise, man hört den am meisten wenn man am Stand nach links recht lenkt oder beim Parken bzw Anfahren lenkt. Bei höheren Geschwindigkeiten hört man nix auch mit der Lenkung gibt es null Probleme aber dieses Geräusch macht mich skeptisch. Mein Werkstatt (freie Werkstatt) meinte das wäre normal. Wollte hiermit fragen ob es auch andere BMW G20 Fahrer bemerkt haben?
Das ist völlig normal.
