Beiträge von straight-six

Zitat von CJ#22

da diese aber heutzutage nicht mehr dafür gebaut sind das man sie 15-20 Jahre fährt sondern 6-7 Jahre oder 150k km sollte man schauen das man nicht zu viel im Fahrzeug hat an SA was kaputt gehen kann und dann teuer wird..

Ich werde darüber berichten, wie zuverlässig der G20 über die nächsten Jahre ist.

Mein E90 hatte auch alle technischen Features die es am Markt gab. Das war damals ein Quantensprung bezüglich Technik vom E46. Navi Pro, Dolby Pro7 Sound, Aktivlenkung, alles elektrisch verstellbar sogar elektrische Heckrollo, IBS Sensor, Kurvenlicht, usw... Ausfall hatte ich bis zuletzt keinen.

Zitat von JanRS

Bei mir handelt es sich um das KW V3. Es gibt allerdings viele Bilder hier im Forum mit diesen Felgen, die etwas höher sind. Da wirst du bestimmt fündig

Hast du Druck und Zugstufe belassen oder geändert? Ist das V3 weicher oder härter als das M Fahrwerk?

Zitat von TRX

Ich fahren einen LCI 1 und finde, dass das automatische Fernlicht nicht schnell genug ausgeht. Ich muss hier immer selbst eingreifen und es wieder ausstellen, damit Autos nicht beblendet werden.

Ich habe in meinen beiden Fällen wo jemand aufgeblendet hat auch eingegriffen. Allerdings um das Fernlicht manuell zu aktivieren. Du kannst dir gar nicht vorstellen, wie schnell mein Gegenüber wieder abgeblendet hat.

Zitat von SL555

Also ich fand das Laserlicht im pre LCI schlecht, auf der AB unbrauchbar da man immer Lichthupe bekommen hat und konnte nicht fein genug ausblenden.

Habe in dem vergangenen Jahr vielleicht ein bis zweimal die Lichthupe bekommen. Aber sich nicht weil das Licht blendet, sondern weil es einfach hell ist und die Leute es in ihren Rostlauben mit Halogenlicht einfach nicht verstehen. Das Laserlicht ist einfach grandios.

Zitat von Brxl

Ja, aber das Auge fährt ja auch mit und 18-Zoll ist für mich schon das Minimum.

Die Kombination 17Zoll mit M Fahrwerk sieht aus meiner Sicht stimmiger aus, als das Standard SUV Fahrwerk mit 18Zoll.

Da fehlt dann nur noch der X3 Modellschriftzug am Heck und das Jagdgewehr sowie Gamsbart auf der Hutablage.

Zitat von Brxl

Ja, genau das war mein Plan. Habe hier eine ganz gute Werkstatt, die mir das für 500 Euro einbauen würde, aber natürlich nur wenn alle Teile passen….

Bin auch schon mal das Standardfahrwerk in einem 330e gefahren ( fand ich sehr gut) aber der Wagen ist halt viel schwerer und daher wahrscheinlich nicht vergleichbar. Das Sportfahrwerk bin ich damals vor dem Kauf auch gefahren, sogar in einem 330i mit 19-Zöllern - aber der war trotzdem irgendwie weniger „hoppelig“…

Über Reifen und Felgen kannst du den gewünschten Comfort erzielen.

16 oder 17 Zoll auf Dunlop non RFT und du hast eine Sänfte. Am 318er kannst du die Felgengröße fahren.

Macht mehr Sinn, als auf das hochbeinige Standard Fahrwerk zu wechseln.

Zitat von CJ#22

Die neuen Maßnahmen sind da, der 3er ist wohl schon abgeschrieben, für ihn gibt es anscheinend nichts neues,

Zum Glück, denn aus meiner Sicht wurde in den letzten Jahren nur mehr verschlimmbessert und eingespart.

Zitat von CJ#22

Leider mal heute nichts so positives, anscheinend sind beim M3 die Kerzen/Zündspule von Zylinder 1/4 kaputt gegangen, daher extrem unruhiger Motorlauf und fahren kaum möglich..

Ging dann heute per Abschlepper in die Werkstatt, Montag 09 Uhr ist Termin, mal schauen was dabei rum kommt, aktuell 18k im gelaufen und knapp 10 Monate alt..

Sollten es nur die Spulen sein wäre das ja easy, naja ich werde berichten

EDIT: Ich kann auch berichten ein 4 Zylinder M3 klingt kacke 😂

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Hoffentlich nur eine Kleinigkeit!

Zitat von Caelan91

Ich habe mal eine allgemeine Frage? Ich habe mir vor einpaar Tagen einen gebrauchten m340i Touring gekauft. Der Wagen stimmte nicht genau auf die Beschreibung vom Anbieter.

ist der Preis gerechtfertigt oder sollte ich mir sorgen machen?

Jetzt macht es im Nachhinein wenig Sinn, über die bereits getroffene Entscheidung zu philosophieren.

Grundsätzlich ist es so, dass dir kein Händler freiwillig Geschenke machen wird. Die müssen auch ihr Geld verdienen.

Wenn du dich dennoch weiter damit beschäftigen willst prüfe folgende Dinge:

Unfallfrei? --> Verschraubungen rundum, Lackbild, Dichtungen, Lackstärke mit Messgerät rundum prüfen

Jahrgang der Reifen --> Sollte noch der 1.Ausrüster Reifen sein bei den km und Allrad

Was steht im Vertrag --> Premium Selection, Unfallfrei

Zitat von G20yey

Jo, habe mal mobile bemüht und nach G20 340i s geschaut aus 2019 und 2020 und da steht man klar auf den Bildern, dass die noch den Knopf haben. (G21 habe ich nicht geschaut)

Das ist klar, die waren auch noch kein MHD.

Wir sprechen von BJ nach 09/20 mit MHD und die kenne ich nur ohne Start Stop Taste.