Der Unterschied ist, der Rattenschwanz wenn der OPF raus ist. (Tüv etc) Da hat man mehr Kopfschmerzen als eine Klappensteuerung die abgezogen wird.
Wobei man mit offenen Klappen und HJS 300er die Messung besteht.. zumindest beim G20
Beiträge von OxideGreyM340i
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soweit ich weis, werden Zündkerzen + Filter nicht beim Check gemacht sondern im Zuge einer Inspektion im 60tds. Zyklus
da gehts rein nach Zeit. meiner ist jetzt im 4. Jahr und hat im Mai mit 30k Kilometer auch großen Service bekommen.
Kerzen Filter Öl etc.
950€
hab gleich SI gebucht für knappe 1150€ und spart man sich auf die 3 Jahre rund 500€ meinte der freundliche.
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ganz ehrlich, vergiss den stern ⭐️
solang du die richtigen Reifen hast..
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Vielleicht ist es eine Spiegelung
Kann ich definitiv ausschließen , das ist von innen.
Hab auch nochmal drüber gewischt, ändert sich nicht
auf älteren Fotos ist auch ein schwarzer Rand zu sehen.
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Hab halt kein Bock dass mir die Kiste abfackelt 🤡
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Servus zusammen,
hab heute beim Waschen in meinem rechten Scheinwerfer Anlauffarben entdeckt. Würde ja zeigen dass es dort zu heiss wird..
Hat jemand schon mal ähnliches bei sich entdeckt, und beim freundlichen beanstandet?IMG_3212.jpg
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Unabhängig ob es Sinn macht geht es auch um Spaß. Der rote Bereich beginnt bei 5000. 4000 Umdrehungen über eine begrenzte Strecke macht vielleicht doch Sinn.
das ist so in etwa das gleiche wenn ich aus Spaß mit 7000 Umdrehungen auf der Bahn orgeln lasse und 120 fahre im 2. Gang.
aber was macht denn daran Spaß im 6. Gang zu bleiben? Jeder kann fahren wie er will. Und ich glaub das ist sinnlos
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Muß ich da tatsächlich eine Bestätigung des Reifenherstellers anfordern?
Die brauchst du nur wenn du Reifen nimmst die nicht im Gutachten vorgesehen sind.
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Was ich meinte ist folgendes, noch 2 Hinterräder kaufen und anbauen und dann hoffen das der Prüfer mitmacht. Wenn es nicht klappt hat man dann umsonst die Räder gekauft und muss zurück bauen....das ist das was mich von diesen Umbauten ohne ABE grundsätzlich abschreckt
Du musst doch keine Felgen kaufen:
einfach beim TÜV Hinterachse mit Vorderachse austauschen, dann kann man das vorne easy begutachten.
Wenns nicht klappen sollte, haste nix verloren.
Wenns klappt, 2 Felgen kaufen und freuen
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So, hab eine Rückmeldung von xAutomotive erhalten, wird wohl noch ein wenig dauern.
Servus,
vielen Dank für deine Nachricht und dein Interesse an xDelete!
Theoretisch ist vieles möglich – auch das, was du vorschlägst. Allerdings wäre eine Umsetzung, bei der je nach Fahrmodus (z. B. Sport+ oder DSC OFF) dynamisch zwischen Allrad und Hinterradantrieb umgeschaltet wird, technisch äußerst aufwendig.
Eine „on-the-fly“-Umschaltung bedeutet, dass tief in die Fahrzeuglogik eingegriffen werden muss, was mit erheblichem Entwicklungs- und Testaufwand verbunden ist.
Wir entwickeln unsere Produkte laufend weiter und haben viele Ideen auf der Roadmap – auch in diese Richtung. Aktuell ist diese Funktion allerdings noch nicht verfügbar, und wir können leider auch keinen Zeitrahmen nennen.
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