Beiträge von OxideGreyM340i

Zitat von Pascal_LG

Ein Bremsflüssigkeitswechsel würde eh demnächst anstehen und ich wollte in dem Zuge den Wechsel und die Codierung bei BMW bzw. Vertragshändler machen lassen.

hast du vor die orig. Flüssigkeit zu nehmen? Ich bleibe einfach bei der originalen BMW Flüssigkeit.

Bei mir steht der Wechsel der Flüssigkeit auch in ein paar Wochen an. In dem Zuge habe ich meinen freundlichen überredet, mir gleich die Stahlflexleitungen mit einzubauen. Machen die gar nicht gerne meinte der Servicemenschm, in der Begründung wenn in 1 Jahr was undicht ist sind da Probleme weils keine Originialteile sind. Sobald die Bremsen unten sind wird auf MPerf Scheibe und Bluestuff Beläge vo+hi geupgraded, aber nicht bei BMW

Montage Leitungen 230 Netto. ist ok für 8 Muttern

Zitat von renard_G21

Und wenn man nun einen Pre-LCI ohne Mild-Hybrid sucht?

der Zeitraum ist doch nicht zu 100% bekannt. wann Plastik und wann Metallpumpe

meiner wurde KW1 2021 gebaut mit M Technik Paket, weiss auch nicht welche Pumpe ich hab

habe mal bei Ares ein paar Wünsche geäußert und sofort Antwort bekommen:

2 Klappenmodule

OEM Klappensteuerung Anbindung ohne ECE Modul.

OEM Trennstellen zum anflanschen

-> alle 3 werden wohl berücksichtigt.

Thema einer sehr speziellen Klappensteuerung - (wirklich genial)

bin mal gespannt was die nächste Zeit passiert. wenn sich die noch gut anhört dann könnte das echt ein geiles Ding werden. was meint ihr Jungs?

Die Maße passen wenn man schöne Tiefe nimmt. wie z.b Eibach Federn

Mutmaßen hin oder her. wenn du rotze tief fahren willst, wird es nicht passen. man muss eben Abstriche machen. entweder oder

ausser dir reicht das:

Kw v3, 235 9J 275 10.5J

pasted-from-clipboard.jpeg

so um die Sache aufzulösen:

unter iOS wird folgende Einstellung benötigt

Einstellungen -> Apps -> xHP -> Lokales Netzwerk -> an

Zitat von MichaelNRW

Support anschreiben.

jetzt funktionierts direkt.

Zitat von MichaelNRW

Ich würde mal folgendes probieren:

alles gemacht, keine Verbesserung.

bei MHD BimmerLink und Code alles funktioniert sofort. Ich nutze iOS

Alles Apps und Adapter up to Date.

pasted-from-clipboard.pngpasted-from-clipboard.jpg

hat es evtl etwas mit dem Shadowcode zu tun? Taucht immer wieder auf. Wobei es ja schon am Verbinden scheitert

kann nur nicht zur App connecten um Getriebeadaption zu lesen oder zu flashen

war am Anfang vor dem ersten Flash auch schon eine Katastrophe dass ich draufkomme zum flashen. (100% Serie)

so was bleibt übrig?

Zitat von MichaelNRW

Wie verbindest du dich?

Bitte Schritt für Schritt aufschreiben.

WLAN und Bluetooth aus

Flugmodus ein.

Zündung ein

Adapter in OBD einstecken

WLAN mit Mhd Adapter verbinden

xHp öffnen

Verbinden, Fehler

hat von euch jemand auch Verbindungsprobleme zum Auto mit dem MHD Universal Adapter?

ich komme auf jede App MHD etc. beim ersten Versuch ohne Probleme

aber auf xHP gibts immer Fehlermeldungen dass er sich nicht Verbinden kann.

nach ungefähr 30 Versuchen klappts 1x

Zitat von Helena meine Teuerste

dass man auf dem G3C 275/30 fahren kann.

Zitat von Helena meine Teuerste

Whellforce unter 2022-TG-PSA-0320-A1 nur 265er Reifen hinten vermerkt

seite 8..

Zitat von Helena meine Teuerste

welcher Hersteller es ist, dann schau ich selber danach.

vielleicht lässt sich der Prüfer überzeugen wenn du ihm das Wheelforce CF3 Gutachten zeigst. sind zwar hinten 10.5J mit 275er und vorne 9J 235 aber selbe Reifendimensionen.

ansonsten wäre Edelweiss Gutachten mit 10x20 und 9x20 (vielleicht kann dir ein User ne Kopie geben, das is nicht öffentlich zugänglich)

Wheelforce hat seit diesem Jahr 275er auf der HA auch mit ins Gutachten aufgenommen aufgrund hoher Nachfrage. Gutachten öffentlich