Das ist bei meinem lci2 bj25 genauso, kurzes tippen meistens erfolglos, drauf bleiben mit kurzer gedenksekunde funktioniert einwandfrei.
Kann auch bestätigen das beim pre lci bj20 nur nen kurzer tipper reicht.
Möglich das es Sicherheitstechnisch mit Absicht so gemacht wurde das man sich beim be/entladen, falls man versehentlich an den Knopf kommt, einem die Klappe nix einzwickt?
Ist bei mir genauso, ist schon richtig so 🙂
Folie selbst ist halt scho ihr Geld wert und einfach aufzubringen 👍
MrBlacky ein Foto ausgegraben, allerdings nicht mit Serien lenkrad
Joa stimmt 😅
Naja hupenplatte neu, die macken am kunstoff abschleifen und die richtige dekor blende, dann sollte alles wieder passen
Mag aber auch nur ein Stück vom QR Aufkleber sein.
Auf dem letzten Bild hat die feder nicht mehr die originale Windung, könnte muß aber nicht, auch bisschen klemmen.
Das mit der falschen blende ist wohl am schlüssigsten, da es ja damals auch Probleme beim Ausbau gab und der nich raus wollte
Leider nicht, aber falls die maße helfen :
Gesamte Länge 157mm
Von unten bis Mitte der Schraube 63mm
Von Mitte Schraube bis obere Spitze 94mm
Zum Verkauf stehen unbenutzte neue Schaltwippen in kompletten Carbon mit roten + / - für die F und G-Modelle.
Lieferumfang: 2 Paddle (1x Links, 1x Rechts)
Mit Kabelanschluss
Plug and Play
Neuware ohne OVP
Versand mit Sendungsverfolgung
Forum Preis inkl Versand 85€
Kann auch in Augsburg abgeholt werden
Echt nen schnapper 🙂👍
Mein altes leeres lenkrad hat gestern für 300€ auch den Besitzer gewechselt innerhalb einer Stunde 🙂
Ich hatte mehrere Optionen diesbezüglich:
Neu beziehen lassen nach Wunsch 350€
Neuen lenkrad kranz besorgen, je nachdem wo, ab 300€ aufwärts bis open end.
Bei Bmw auf Kulanz gehen, allerdings da beim originalen auf den Leder Airbag getauscht habe, müsste ich erst noch einen original Plastik Airbag besorgen etwa 300€ aufwärts.
Sonst heißt es, da wurde schon modifiziert auch wenn das eine nix mit dem andren zu tun hat.
Zusätzlich der Hintergedanke , das es wieder von vorne los gehen könnte, Leder arbeitet halt.
Im Endeffekt hab ich mich dann aufgrund Optik und dem Vorteil da wo ich meistens hingreife carbon ist, für die asiatische alternative entschieden.
Halt auch nicht für das günstigste Angebot, dafür aber ganz nach eigenen Wünschen und Vorstellungen gestaltet 🙂
ColtSteele war am überlegen rot-weiss zu prüfen, aber muß ja ned übertreiben, sichtprüfung hat gereicht 😄
UT wäre aber interessant gewesen 😂😂
Kennz weis ehrlich gesagt ich dachte mir auch das irgendwie das lenkrad falsch benutze , hab auch merklich drauf aufgepasst als es nach 5000km los ging und es anders versucht.
Hab bewusst diverse Stellen nicht angefasst, aber das is m. M nach nich so der Sinn hinter nem lenkrad.
In 26 Jahren Langstrecke mit verschiedener Marken war das qualitativ für mich das schlechteste was das Leder angeht, nach längerer Benutzung.
Ich war beim Sattler in Augsburg um paar Tips einzuholen, selbst der konnte nicht glauben, das ab Werk so ein lenkrad ausgeliefert wurde.
Womöglich hab ich ein Montagsteil erwischt
Hab paar Fotos, in live sieht das schlimmer aus und durchzieht den ganze kranz und es knallt einem direkt ins Gesicht, lässt sich ned wegschauen.
Die rote Markierung ist oberflächlich beschädigt und ausgebleicht,hinten wie vorne und wird sich spätestens im Sommer noch weiter ausbleichen.
