Kann ich so unterschreiben, eventuri reinigen war katastrophal und aufwändig, Sound technisch gings erst ab 3,5k+ rpm los, hatte mir auch mehr erwartet.
Die offne e-intake is zumindest Sound und wartungstechnisch a Traum 
Das typische Thema, performance Einbußen und Wärme konnte ich bis jetz noch nicht nachvollziehen, fahr aber auch keine tracks oder Tachoanschlag und momentan "noch" Software Serie 🙂
Ja was gesehen habe schließt die black boost mit dem blech die Lücken, sieht dann schon besser aus.
Mußte mich erst umgewöhnen von dem riesen eventuri Kasten auf anschließend gähnende leere und sicht auf den asphalt😂😂
Pack mal paar Fotos rein wenn die black boost drin hast 👍
So sieht das bei mir aus, rechte Seite liegt das gitter auf dem schwarzen Träger und ist nach dem Träger 90 grad nach unten abgekantet,und zwischen Träger und original hitze schutz eingeklemmt.
Auf den gitter steht das intake Hitzeschutz blech fest verschraubt,somit auf der rechten Seite einen festen Halt und diente auch als Fixpunkt.
Links hab ich das dann passgenau mit Hammer Stiel rein gebogen, diverse Kabel und Leitungen ausgespart und das gitter drunter wenn möglich verklemmt.
Dann sitzt es schon satt drin, als zusätzliche Sicherung damit sich nix lockert oder klappert, links eine Seite am kabelstrang mit kleinen Kabelbinder fixiert.
Und oben eine sikaflex 521 UV naht gemacht, das man sich am gitter nicht verletzt, beim reinigen des Filters
Sowie als zusätzlicher halt das nix klappert und gleichzeitig als Spritzwasser/Schmutz schutz für zwischen gitter/karosserie dient.
An und für sich bin ich so zufrieden, klar könnte vlt auch sauberer gehen und vlt besser verlegen, aber der Zweck is für mich erfüllt und fürn blick im Motorraum alles sauber drin, so das der TÜV keinen Grund hat was zu beanstanden.
Die 4er streben sind normalerweise auch noch drüber, aber momentan beim lackieren 😅
Im Zuge gleich noch den Air scoop von BoomerM340I mit reingemacht, hat einwandfrei gepasst 🙂👍
Is jetz nich von mir, aber zwischen den 3 orangenen teilen is die Öffnung bis auf die Straße runter, man kommt locker mit der hand durch.
Schick später nach der Arbeit noch ein Foto von meiner Konstruktion.
Der link ist das benutzte alu gitter, hab ungefähr 330mmx300mm gebraucht davon
AggAuto universal Raute Renngitter, 100x33cm Streckgitter, Aluminiu...
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Bin ich mal gespannt was bei rum kommt.
Ich habe es bei einem Kollegen gesehen die 55parts ansaugung hängt ja nur frei drin.
Damits ned so umeinander haut, hat er sich aus dem alten luftfilter kasten nen Halter gebaut.
War ne gute Lösung, tüv hats au ned gestört
Finde es aber halt mau das da so irgendwie gar nix bei der 55parts groß dabei ist und hab mich für die open e-intake inkl Halter /Hitzeschutz blech entschieden,hat zwar mehr als das doppelte gekostet , dafür ist der Kopf und das Bauchgefühl im Einklang und sieht alles sauber aus.
Natürlich schon eingetragen mit Eisenmann /Hjs 300 und CS Haube per 21er, tüv machte auch keine Probleme 😄
Die Öffnung im Motorraum zur Straße runter durch das fehlen des kastens hab ich mit 10x5 wabengitter sauber zu gemacht somit is für Luft auch von unten gesorgt und der gröbste Dreck sowie Marder bleiben draußen 🙂
Trotzdem danke für die Info, aufgrund dessen kann ich bei Interesse auch den Preis nochmal bischen attraktiver machen für den Käufer 🙂
Mag sein, muß sich der Käufer drum kümmern, bin nur der Verkäufer
Auf jedenfall hat er eins zum Nachweis, ggf überträgt das vlt auch der Prüfer
Wer weiß ob der Käufer es überhaupt eintragen möchte oder sich aus dem Kasten ne Mütze bastelt 🙂
Bis heute früh auch Probleme gehabt die tage , teilweise das Fahrzeug aufgesperrt angezeigt bekommen, falscher Standort und letztes Aktualisierungsdatum 07.12.2025.
Zur Beruhigung, die Meldung wenn Alarmanlage los geht, kam trotzdem Sekunden genau mit richtiger Position und Grund der Meldung.
Vorhin nochmal paar remote Signale geschickt via App (auf /zu licht und 3D Bild)
Seitdem passt alles wieder 🙂
