Mir wurde mal zugetragen, dass bei "viel Luft im Tank" das System zum Kristallisieren neigt. Daher halte ich es immer halbvoll bis dreiviertel-voll. Natürlich immer unter Zugabe eines Additivs (verrückt, jetzt brauch man schon ein Additiv fürs Additiv).
Und wichtig ist, immer an einer Tankstelle zu tanken und nicht im Internet zu bestellen. In den durchsichtigen Behältern kristallisiert es eher. Zumal man nicht weiß wie lange die schon im Lager liegen.
Erstmal danke für euren Input. Nächste Woche kontaktiere ich nochmal die Firma, viel drehen wird sich vermutlich aber nichts.
Klarlack habe ich da, erstmal abdichten um Korrosionen zu verhindern.
Wie gesagt bis gestern wusste ich nicht, dass da eine Schicht Klarlack drauf ist.
Und beim nächstes Mal direkt kontrollieren..
Ich kümmere mich, aber mega ärgerlich 
Oh Mist, danke für die Info. Wirklich schade, nächstes Mal schaue ich gleich nach
Hallo zusammen,
Ich habe heute diese Beschädigung an zwei meiner sommerfelgen festgestellt. Ich gehe von aus, dass sie vom Reifenwechsel in der Werkstatt entstanden sind, leider erst nun mitbekommen.
Es sieht so aus, dass die Felgen mit einer Art Folie überzogen sind? Stimmt das und bekommt man das in irgendeiner Form retuschiert?
Lg
Top Preis! Da werde ich wohl langsam schwach
Naja ich sag ma so, die MA in den Werkstätten haben jetzt bestimmt schon mehrere hundert Anlasser getauscht. Da sitzen die Handgriffe jetzt 
Achso ist das, danke 
Gude,
Ich bin heute bei BL über den Reiter „Service-reset“ gestoßen. Dabei dachte ich , dass nur Werkstätten mit entsprechender Lizenz das digitale Handbuch zurücksetzen können - oder habe ich hier einen Denkfehler?
Aufgrund fehlender AHK nutze ich jetzt die originalen Dachträger in Verbindung mit dem Thule Fastride für den Fahrradtransport.
Außer der entstehenden Windgeräusche gibt’s nichts zu meckern.
